Refuerzan casas, llaman a embarcaciones a buscar refugio ante la tormenta
En la Zona Especial de Ly Son (provincia de Quang Ngai ), el Mayor Nguyen Thai Son, Subjefe de la Estación de Guardia Fronteriza de Ly Son, dijo que la unidad ha coordinado con dos sindicatos de pescadores An Hai y An Vinh para notificar a los propietarios de barcos, pescadores, propietarios de jaulas y estanques para que amarren urgentemente sus embarcaciones y las trasladen a refugios seguros.
La isla de Ly Son cuenta actualmente con 360 barcos pesqueros, de los cuales 15 se encuentran resguardados en Hoang Sa y Truong Sa; 30 vehículos están siendo guiados para fondear tierra adentro. Guardias fronterizos están de servicio con 16 buques y vehículos militares para responder a la tormenta.
En el estuario de Thi Nai, canal del puerto de Quy Nhon (provincia de Gia Lai ), se remolcaron embarcaciones para fondear en zonas protegidas y manglares. La guardia fronteriza movilizó dos vehículos para coordinar la notificación a los barcos pesqueros y de transporte para que se trasladaran a lugares seguros, lo que limitó el fondeo en la bahía de Quy Nhon.
En la isla de Nhon Chau, el Sr. Duong Hiep Hung, presidente del Comité Popular de la comuna insular, declaró: «La población está respondiendo con gran proactividad a la tormenta n.º 15 tras los graves daños causados por la tormenta n.º 13. Todas las embarcaciones de la isla se han trasladado a las provincias continentales de Gia Lai y Dak Lak; 112 embarcaciones tipo cesta han sido trasladadas a zonas más elevadas».
Ese mismo día, el Comité Popular Provincial de Gia Lai anunció una emergencia por desastre natural en 77 comunas y distritos (principalmente en el este) y propuso tres grupos clave de soluciones para superar la situación.
La provincia de Dak Lak también ha desplegado con urgencia labores de respuesta ante tormentas. En el distrito de Song Cau, los barcos han anclado de forma segura y la gente ha reforzado sus viviendas. Todos los pescadores que se encontraban en jaulas han desembarcado.
El presidente del Comité Popular del Distrito de Song Cau, Pham Ngoc Thach, informó que la localidad se ha coordinado con los guardias fronterizos para implementar la prohibición de entrada al mar; al mismo tiempo, se están preparando planes para evacuar a la población de zonas bajas y peligrosas. El distrito propuso que el Comité Popular Provincial de Dak Lak recomiende al Gobierno Central implementar una política de condonación y extensión de deudas, así como de refinanciamiento a los hogares para reconstruir la industria local de langosta.
En la provincia de Khanh Hoa, el 27 de noviembre, el Comité Popular provincial prohibió la navegación a partir de las 7:00 a. m. del 28 de noviembre. Todas las embarcaciones deben llegar a un fondeadero seguro antes de las 6:00 p. m. de ese mismo día; no se permite dejar personas en las embarcaciones ni en las balsas para garantizar la seguridad de las personas.
A lo largo de la costa de la provincia de Khanh Hoa, el ambiente de preparación para tormentas se hace evidente al ver cómo los techos de las casas se aseguran a los barcos que regresan rápidamente a sus amarres. Se pronostica que la tormenta n.° 15 afectará directamente a Khanh Hoa, por lo que el gobierno ha activado el estado de respuesta más alto.
En la comuna de Dai Lanh, una importante zona acuícola de la provincia de Khanh Hoa, el 26 de noviembre se establecieron dos grupos de trabajo para visitar cada grupo de balsas a fin de recopilar estadísticas, difundirlas y solicitar a la gente que se dirigiera a la costa el 28 de noviembre. En el fondeadero del distrito de Dong Ninh Hoa, cientos de barcos pesqueros se apiñaban buscando un lugar seguro para fondear. Los guardias fronterizos estuvieron de guardia continuamente, ayudando a los barcos a fondear y solicitando a la gente que regresara a la costa antes de que la tormenta los afectara directamente.
En el distrito de Nam Nha Trang, el presidente del Comité Popular del distrito, Nguyen Van Minh, declaró que, tras conocerse la gran inundación, se desplegaron con urgencia los preparativos para la tormenta n.º 15 a partir del 25 de noviembre. Se reunieron vehículos y equipos en los puntos designados; las fuerzas de servicio estaban listas para recibir órdenes. Todos los preparativos debían completarse antes del 28 de noviembre.
En la región montañosa occidental, las localidades evaluaron a cada persona, difundieron información directamente y prepararon la evacuación en zonas con riesgo de deslizamientos de tierra e inundaciones repentinas. Actualmente, en toda la provincia hay 179 zonas peligrosas que requieren evacuación prioritaria.
El 27 de noviembre, el presidente del Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh, Nguyen Van Duoc, emitió una directiva urgente solicitando a todo el sistema de gobierno de la ciudad activar el estado de respuesta más alto, preparar completamente planes de materiales, medios y fuerzas para manejar todas las situaciones que puedan ocurrir cuando la tormenta No. 15 afecte el área.
Los departamentos, las delegaciones y las autoridades locales de distritos, comunas y zonas especiales deben centrarse en la implementación inmediata de medidas preventivas, vigilando de cerca la evolución de tormentas, lluvias torrenciales, riesgos de inundaciones y deslizamientos de tierra que puedan ocurrir debido a tormentas combinadas con mareas altas y descargas de crecidas. Todas las unidades deben estar de servicio las 24 horas del día, los 7 días de la semana, para comprender la situación, anticipar los peores escenarios y brindar apoyo inmediato a las personas en caso de incidentes. Implementar urgentemente planes para garantizar la seguridad de las personas y las embarcaciones.
Prevención de deslizamientos de tierra
En la tarde del 27 de noviembre, reporteros del SGGP registraron que en el lugar del deslizamiento de tierra en la Carretera 20, a través del Paso Mimosa (distrito de Xuan Huong, Da Lat, provincia de Lam Dong), decenas de trabajadores y casi diez equipos mecánicos se concentraban en acelerar la reparación. Se espera que el 29 de noviembre se pavimente la carretera de 8 m de ancho, justo antes de que la tormenta se acerque a tierra firme.
En el Paso de Prenn (la puerta de entrada a Da Lat), tras más de dos días de reabrir la carretera al tráfico, la vía se ha estabilizado prácticamente. En las zonas agrietadas y hundidas, los trabajadores están retirando la capa de asfalto para repavimentarla, evitando que el agua se filtre y afecte la estructura de la plataforma. En el Paso de D'ran (distrito de Xuan Truong, Da Lat), la Junta de Gestión del Proyecto 85 (Ministerio de Construcción) está limpiando el terreno en el lugar del deslizamiento para abrir la carretera de un solo sentido, prevista para el 30 de noviembre.
En respuesta a la tormenta Nº 15, el vicepresidente del Comité Popular Provincial de Lam Dong, Le Trong Yen, emitió un documento urgente solicitando a las unidades que revisen las fuerzas, los materiales y los equipos; e implementen planes para garantizar la seguridad de las obras de construcción, especialmente las obras en construcción.
Tras la Carretera Nacional 27, el paso de Ngoan Muc (Carretera Nacional 27, que conecta Khanh Hoa con Lam Dong), erosionado durante las recientes inundaciones, ha sido prácticamente intervenido y el tráfico se ha normalizado. El presidente del Comité Popular de la Comuna de Lam Son (provincia de Khanh Hoa), Dinh Van Tri, indicó que la localidad está coordinando con las fuerzas locales para monitorear de cerca y gestionar el incidente con prontitud. Asimismo, se recomienda asignar fondos con prontitud para gestionar a fondo el deslizamiento de tierra en el paso.
En la zona fronteriza entre las provincias de Quang Ngai y Gia Lai (oeste), las recientes tormentas han causado graves deslizamientos de tierra, bloqueando numerosas carreteras. Ante el riesgo de que la tormenta 15 siga causando deslizamientos, el Sr. Mai Van Ha, subdirector del Departamento de Construcción de la provincia de Quang Ngai, indicó que el Departamento de Construcción ha ordenado a las unidades de gestión vial que movilicen maquinaria, equipo, materiales y canteros de piedra y los reúnan en zonas con riesgo de deslizamientos, listos para desplegar tareas de nivelación y limpieza de carreteras cuando surjan situaciones.
Mientras tanto, el Departamento de Construcción de la provincia de Gia Lai también solicitó a las unidades de gestión vial que demarcaran e identificaran claramente las áreas de alto riesgo; organizaran la maquinaria y los recursos humanos de turno para advertir con prontitud y manejar rápidamente para reabrir pronto el tráfico para responder al riesgo de deslizamientos de tierra en las carreteras cuando se acerca la tormenta No. 15.
La tormenta número 15 sigue cambiando de dirección
Según información del Centro Nacional de Pronóstico Hidrometeorológico, emitida la noche del 27 de noviembre, el centro de la tormenta n.º 15 se encuentra a unos 230 km al noroeste de la isla Song Tu Tay. El viento más fuerte cerca del centro de la tormenta es de nivel 12, con ráfagas de hasta nivel 15. Desde ahora y hasta el 2 de diciembre, la tormenta cambiará continuamente de dirección para adentrarse en la costa centro-sur.
Desde la tarde del 28 al 30 de noviembre, la tormenta se desplazó hacia el norte-noroeste, su intensidad disminuyó a nivel 10, con ráfagas de nivel 13. Alrededor del 1 y 2 de diciembre, la tormenta se desplazó lentamente hacia el oeste-noroeste, luego cambió de dirección hacia el oeste y continuó debilitándose. La tormenta n.° 15 se caracteriza por su lentitud, por lo que permanecerá en el mar durante un largo periodo (6-7 días).
En diciembre, habrá al menos una tormenta o depresión tropical activa en el Mar del Este. Al finalizar la temporada de tormentas, las tormentas o depresiones tropicales que se forman en el Mar del Este tienen una alta probabilidad de tocar tierra o afectar las regiones centro-sur y sur.
Fuente: https://www.sggp.org.vn/mien-trung-cap-toc-ung-pho-bao-so-15-post825848.html
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