Muchas localidades aún muestran lentitud y confusión a la hora de implementar políticas de apoyo a la población.

En la mañana del 25 de mayo, continuando con el programa de la 7ª Sesión de la 15ª Asamblea Nacional, la Asamblea Nacional discutió en el salón los resultados de la supervisión temática de la "Implementación de la Resolución No. 43/2022/QH15 de fecha 11 de enero de 2022 de la Asamblea Nacional sobre políticas fiscales y monetarias para apoyar el Programa de Recuperación y Desarrollo Socioeconómico y las resoluciones de la Asamblea Nacional sobre una serie de proyectos nacionales importantes hasta finales de 2023".

La política de apoyo a los tipos de interés a través de los bancos comerciales sólo alcanzó a más del 3% del plan.

La Resolución No. 43 fue emitida e implementada en un contexto especial, cuando se desarrollaba la pandemia de Covid-19 y causaba impactos muy negativos en la vida de las personas, la economía enfrentaba muchas dificultades, el crecimiento disminuía, la producción y los negocios se reducían, la seguridad social, el empleo y los medios de vida de los trabajadores se veían severamente afectados.

Según la evaluación de la delegación de monitoreo, la Resolución No. 43 se ha implementado con urgencia en todo el país, logrando muchos resultados positivos, contribuyendo significativamente a la implementación efectiva de las políticas del Partido, la Asamblea Nacional y el Gobierno en la prevención y el combate de la pandemia de Covid-19, controlando y poniendo fin gradualmente a la pandemia de Covid-19, devolviendo la vida social a la normalidad , promoviendo la economía para superar las dificultades, recuperarse y crecer, y garantizar la seguridad social; Se mantienen la seguridad nacional, el orden y la seguridad social.

Escena de la reunión del 25 de mayo de la Asamblea Nacional en la 7ª Sesión, 15ª Asamblea Nacional. Foto: TRONG HAI

Los resultados de la implementación muestran que la mayoría de las políticas y medidas emitidas en la Resolución No. 43 son oportunas, están en línea con los deseos del pueblo, satisfacen los requisitos de las situaciones urgentes y son acordadas y respondidas activamente por el pueblo.

Se han puesto en práctica muchas políticas que han surtido efecto oportunamente, tales como: la política crediticia a través del sistema del Banco de Política Social, el apoyo al alquiler de vivienda para los trabajadores, la reducción de las tasas del impuesto al valor agregado, etc.

Sin embargo, la delegación de monitoreo también evaluó que el trabajo de preparación de inversiones de algunos proyectos era lento, no garantizando la preparación para la implementación y el desembolso de capital de acuerdo con los requisitos de plazo de la Resolución No. 43; La lista de proyectos presentados a la Asamblea Nacional no es realista y necesita muchos ajustes. El avance de la ejecución y el desembolso de capital de muchos proyectos no garantiza el plazo prescrito en el bienio 2022-2023. En particular, los proyectos de inversión en los ámbitos de la salud y de las tecnologías de la información han avanzado muy lentamente.

Algunas políticas no alcanzaron el plan y las metas establecidas, tales como: La política de apoyo a tasas de interés de 2%/año a través del sistema bancario comercial logró una baja tasa de desembolso, alcanzando sólo alrededor del 3,05% del plan; La política de apoyo al alquiler de vivienda para trabajadores sólo alcanzó al 56% del plan.

Las políticas de apoyo a las personas y a los trabajadores en algunas localidades aún son lentas y confusas; La evaluación y liquidación de los fondos de apoyo a los beneficiarios tropezaron con muchas dificultades y fueron más lentas de lo requerido.

El informe de seguimiento recomienda que el Gobierno ordene a los ministerios, sucursales y localidades que aceleren la implementación y el desembolso de proyectos de inversión utilizando capital del Programa de Recuperación y Desarrollo Socioeconómico, esforzándose por completar el desembolso del capital asignado al programa antes del 31 de diciembre de 2024.

En caso de que el desembolso no pueda completarse según lo previsto, se solicita aclarar las responsabilidades de las agencias pertinentes, los inversores y las agencias de gestión del proyecto. Al mismo tiempo, proponer e informar a la Asamblea Nacional en la VIII Sesión de la XV Asamblea Nacional para que considere y decida sobre permitir la extensión del plazo de ejecución y desembolso hasta el año 2025, a fin de no dejar el proyecto inconcluso e ineficaz.

Construcción de una política de cobro de peajes en autopistas con inversión estatal

En cuanto a la implementación de las resoluciones de la Asamblea Nacional sobre una serie de proyectos nacionales importantes, la delegación de monitoreo evaluó que, en el contexto de muchas dificultades en los materiales de construcción y de verse muy afectados por la pandemia de Covid-19, el Gobierno ha ordenado a los organismos pertinentes que realicen esfuerzos para completar y poner en funcionamiento 635 km del proyecto de la Autopista Norte-Sur Oriental en el período 2017-2020, lo que eleva la longitud total de las autopistas a nivel nacional a 2.001 km.

Sin embargo, el progreso en la finalización de algunos proyectos todavía es lento en comparación con los requisitos de las resoluciones de la Asamblea Nacional. Se espera que algunos proyectos aumenten la inversión total, lo que provocará ajustes en las políticas de inversión en proyectos.

El Presidente del Comité de Finanzas y Presupuesto de la Asamblea Nacional, Le Quang Manh, presentó el Informe de la Delegación de Supervisión sobre la implementación de las políticas de apoyo al Programa de Recuperación y Desarrollo Socioeconómico y una serie de proyectos nacionales importantes. Foto: TRONG HAI

La previsión y la preparación de inversiones para algunos proyectos todavía son limitadas, lo que obliga a realizar ajustes durante su ejecución. En algunos proyectos, la ejecución del diseño, la evaluación y la aprobación y las estimaciones de costos todavía son inadecuadas; La aceptación, el pago, la gestión de los costos de inversión y la calidad de la construcción todavía tienen algunas limitaciones.

Algunos proyectos se han completado y puesto en funcionamiento pero no se ha invertido de forma sincronizada en áreas de descanso y sistemas inteligentes de tráfico, lo que causa dificultades para los participantes del tráfico y riesgos potenciales de accidentes de tráfico...

Según el periódico del Ejército Popular

Fuente: https://baolaocai.vn/nhieu-dia-phuong-con-cham-lung-tung-trong-thuc-hien-chinh-sach-ho-tro-nguoi-dan-post384543.html