Phu Yen se esfuerza por entregar el 100% del sitio del proyecto de la autopista Norte-Sur para fines de abril.
El proyecto del tramo Quy Nhon-Chi Thanh, parte del Proyecto de la Autopista Norte-Sur que atraviesa la provincia de Phu Yen, aún presenta problemas de autorización del terreno. Por lo tanto, la provincia pretende entregar el terreno al inversor a finales de abril de 2024.
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| El proyecto de la autopista Norte-Sur, el tramo Quy Nhon - Chi Thanh a través de la provincia de Phu Yen, todavía está estancado con problemas de adquisición de tierras, principalmente casas residenciales. |
No hay acuerdo sobre el precio de la compensación
La ciudad de Song Cau es una de las localidades de la provincia de Phu Yen por donde discurre el tramo Quy Nhon-Chi Thanh del Proyecto de la Autopista Norte-Sur. Sin embargo, este tramo aún presenta problemas de desmonte, principalmente de viviendas.
Actualmente, en esta localidad aún hay 36 hogares que no han entregado sus terrenos, principalmente viviendas. La ciudad de Song Cau ha construido cinco áreas de reasentamiento para alojar a las personas autorizadas para la Autopista Norte-Sur, pero hasta el momento solo se han completado tres; las dos restantes aún están en construcción.
El Sr. Le Xuan Hien, subdirector a cargo del Centro de Desarrollo del Fondo de Tierras de la ciudad de Song Cau, dijo que actualmente, algunas personas en el área de limpieza aún no han acordado con el precio de compensación y no han recibido compensación.
Según el Sr. Hien, hay muchas razones que llevan al retraso en completar la limpieza del sitio de la autopista, en el que el número de hogares afectados es muy grande, alrededor de 1.200 hogares.
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| El contratista está acelerando el progreso de la implementación del proyecto. |
“Actualmente, en la localidad de Song Cau, especialmente en la comuna de Xuan Loc, persisten problemas, principalmente entre viviendas, y el número de viviendas afectadas es muy elevado. Otra razón es el origen del terreno: durante el proceso de gestión, algunas viviendas no lo utilizaron para el fin adecuado, lo que, tras la revisión e investigación de los registros, provocó retrasos”, declaró el Sr. Le Xuan Hien.
El proyecto de la Autopista Norte-Sur que atraviesa la provincia de Phu Yen tiene más de 90 km de longitud, y hasta la fecha solo se han entregado 88,42 km. El distrito de Tuy An, la ciudad de Dong Hoa y la ciudad de Song Cau aún no han completado la limpieza del terreno y han sufrido numerosos retrasos. Las razones del retraso en la entrega del terreno son la falta de terrenos para el reasentamiento, la demora en la aprobación del plan de limpieza del terreno y la organización del sorteo de terrenos para el reasentamiento de las familias que serán reubicadas.
Concéntrese en resolver el problema de una vez por todas.
El Sr. Le Tan Ho, Vicepresidente del Comité Popular Provincial de Phu Yen, solicitó a los Presidentes de los Comités Populares de los distritos, pueblos y ciudades de la provincia que completen urgentemente las áreas de reasentamiento y garanticen la entrega oportuna de la tierra.
Además, el Sr. Ho también enfatizó que los jefes de localidades son completamente responsables ante el Comité Popular Provincial si hay un retraso en el progreso requerido.
Para el 31 de marzo, la ciudad de Song Cau debe entregar todo el terreno. Ahora hay otro problema: la infraestructura técnica, principalmente la electricidad. El sistema eléctrico, que aún está paralizado, se puede construir, pero sigue siendo un problema para los hermanos, lo que dificulta la proactividad. Se espera que para finales de abril de 2024, todo el terreno esté entregado al inversor. Es un proceso lento, pero haremos todo lo posible porque el inicio fue demasiado lento, dijo el Sr. Le Tan Ho.
En una reciente inspección de la implementación de la Autopista Norte-Sur a través de la provincia de Phu Yen, el ministro de Transporte, Nguyen Van Thang, afirmó que la provincia de Phu Yen enfrenta actualmente los mayores problemas de desmonte en dos zonas con terrenos frágiles: la comuna de Xuan Loc, en la localidad de Song Cau, y la zona del puente Ky Lo, en el distrito de Tuy An. Estos dos problemas se relacionan con la decisión sobre el avance del proyecto: el terreno frágil y la construcción del puente.
El Sr. Nguyen Van Thang solicitó a la provincia de Phu Yen que solucione rápidamente el problema de limpieza del sitio, garantizando los máximos beneficios para la gente.
Aunque la cantidad de terrenos sin desbrozar es pequeña, sugiero que la provincia de Phu Yen se centre en resolver este problema por completo. Durante el proceso de implementación, una vez aplicadas todas las medidas beneficiosas, si se producen casos de demora deliberada y denegación de entrega, sugerimos que la provincia organice medidas de control y tome medidas drásticas para abordarlos. Tenemos muy claro que los derechos de la población deben garantizarse al máximo, y los casos restantes de demora deben abordarse con decisión; de lo contrario, afectarán el tráfico en toda la ruta, declaró el Sr. Nguyen Van Thang.
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