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Reparación de emergencia de la barandilla agrietada del antiguo puente Cau Lau | PERIÓDICO EN LÍNEA DE QUANG NAM

Báo Quảng NamBáo Quảng Nam15/05/2023

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(QNO) - El 15 de mayo, el vicepresidente del Comité Popular Provincial Nguyen Hong Quang firmó y emitió el Despacho Oficial No. 2914 sobre la organización del tráfico, reparación, inspección y pruebas de carga para garantizar la seguridad del tráfico en el antiguo Puente Cau Lau (en la antigua Carretera Nacional 1) después de que en el tramo número 8 desde el estribo sur, ocurrió un incidente donde el pilar de la barandilla y el pasamanos oriental se agrietaron completamente con una longitud de 11,5 my una altura de 0,9 m (informó el periódico Quang Nam ).

Coloque señales de advertencia en el lugar del incidente. Foto: KK
Las autoridades colocaron señales de peligro en el lugar del incidente. Foto: KK

Despacho oficial enviado al Departamento de Transporte, Departamento de Finanzas, Comité Popular de la ciudad de Dien Ban, Comité Popular del distrito de Duy Xuyen y Área de Gestión de Carreteras III (Administración de Carreteras de Vietnam).

Según el contenido del despacho, tras revisar el Informe Rápido n.º 145, de fecha 13 de mayo de 2023, del Comité Popular del Distrito de Duy Xuyen y la propuesta del Departamento de Transporte en el Despacho Oficial n.º 1519, de fecha 14 de mayo de 2023, sobre la organización del tráfico, la reparación, la inspección y las pruebas de carga para garantizar la seguridad vial en el antiguo puente Cau Lau, el Comité Popular Provincial solicitó al Comité Popular del Distrito de Duy Xuyen que ajustara urgentemente el límite de carga del puente de 10 a 5 toneladas mientras se completan los procedimientos de reparación, inspección y pruebas de carga del antiguo puente Cau Lau. De este modo, se busca limitar el impacto de nuevos daños al puente, garantizando así la seguridad del puente y de los vehículos.

Ubicación de la barandilla agrietada. Foto: KK
Ubicación de la barandilla agrietada. Foto: KK

El Comité Popular del Distrito de Duy Xuyen se organizó para colocar letreros en el lugar, encontrar una solución para cercar de forma segura la sección rota del pilar de la barandilla del tramo 27 del puente (de norte a sur) y continuar inspeccionando otras secciones del proyecto. Si existe riesgo de colapso, se buscará una solución urgente. Se notificará al Área de Gestión Vial III sobre el límite de carga de tráfico de 5 toneladas para ajustar el plan de desvío de tráfico durante la reparación del nuevo puente Cau Lau.

Al mismo tiempo, será responsable de la amplia difusión en los medios de comunicación para que organizaciones y ciudadanos estén al tanto, y de contar con planes de transporte y desplazamiento adecuados; organizará las fuerzas operativas para aumentar las patrullas y realizar controles periódicos para gestionar las infracciones (si las hubiera). Organizará el desmantelamiento o notificará a las unidades de gestión del sistema de cableado eléctrico, cable óptico y sistema de suministro de agua que se encuentren conectados a la barandilla del puente para su traslado urgente y desmantelamiento, con el fin de minimizar el impacto en la barandilla.

El Comité Popular Provincial solicita al Comité Popular de la ciudad de Dien Ban que organice urgentemente la instalación de señalización en el lugar; instale señales para guiar a los vehículos que se dirigen al nuevo puente Cau Lau en la circunvalación de Vinh Dien (Carretera Nacional 1). Organice fuerzas operativas para aumentar las patrullas, el control regular y gestionar las infracciones (si las hubiera) en el puente y en la vía de acceso al mismo en la ciudad.

El Comité Popular Provincial ordenó la reparación urgente de la zona agrietada de la barandilla y realizó la inspección y las pruebas de carga del puente. Foto: KK
El Comité Popular Provincial ordenó la reparación urgente de la zona agrietada de la barandilla y realizó la inspección y las pruebas de carga del puente. Foto: KK

El Comité Popular Provincial acordó la política y asignó al Departamento de Transporte para presidir y coordinar urgentemente con los departamentos, sucursales, unidades y localidades pertinentes para organizar inspecciones, pruebas y pruebas de carga para determinar la carga limitada para el tráfico.

El Departamento de Transporte inspeccionará y diseñará la reparación de barandillas y aceras; reparará el sistema de conexión horizontal para arreglar grietas a lo largo de la línea central del puente y otras reparaciones y arreglos después de tener los resultados de la inspección y las pruebas de carga para determinar el límite de carga del tráfico; enviará la propuesta y el presupuesto estimado al Departamento de Finanzas para presidir la inspección y asesorar al Comité Popular Provincial para que lo considere y disponga.

El Comité Popular Provincial encargó al Departamento de Finanzas que asesorara al Comité Popular Provincial para organizar rápidamente los fondos para que el Departamento de Transporte realice la inspección, reparación y solución de problemas del antiguo puente Cau Lau, garantizando así la seguridad del tráfico, la seguridad de la construcción y los viajes de las personas.

El Comité Popular Provincial también solicitó al Área de Gestión Vial III que coordine y tenga un plan para ajustar el plan de flujo de tráfico durante la reparación del nuevo puente Cau Lau para garantizar que los vehículos con una capacidad de carga de más de 5 toneladas y las camionetas de pasajeros con más de 30 asientos no pasen por el antiguo puente Cau Lau.


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