Actualmente, Vietnam Expressway Corporation (VEC) administra y opera autopistas en todo el país, incluidas: Noi Bai - Lao Cai, Cau Gie - Ninh Binh, Da Nang - Quang Ngai, Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay.
VEC requiere que las unidades de gestión de operaciones se coordinen estrechamente con las fuerzas funcionales en la ruta y las localidades por donde pasa la autopista para garantizar el orden y la seguridad del tráfico, manejar rápidamente los incidentes (si los hubiera) para asegurar un tráfico fluido.
Se debe controlar estrictamente la entrada de vehículos estacionados ilegalmente, motocicletas y peatones a la autopista. En especial, la situación de los mototaxis que recogen pasajeros en las entradas de los peajes.
VEC también requiere que las unidades realicen trabajos de limpieza y remoción de árboles a lo largo de ambos lados del corredor vial que presenten riesgo de caída, ramas de árboles que obstruyan la visión de marcadores, señales, señales de limpieza, sistemas reflectantes, etc. para garantizar una visibilidad segura para los vehículos que transitan por la ruta.
Limpiar la superficie de la carretera y las aceras, garantizar que las posiciones de la superficie de la carretera en el puente antes y después del área de la estación de peaje estén limpias y hermosas.
Cumplir estrictamente con las medidas de seguridad vial y seguridad laboral al realizar tareas en la ruta.
Además, VEC también solicitó a la unidad operativa detener las obras con contratistas y unidades que no implementen adecuadamente las medidas aprobadas para garantizar el orden y la seguridad del tráfico.
En particular, las unidades necesitan desarrollar planes para garantizar el orden y la seguridad del tráfico, prevenir la congestión del tráfico y asignar oficiales para que estén en el lugar para manejar las tareas que surjan en las carreteras durante el Tet.
Respecto de las actividades de cobro de peajes en autopistas, VEC requiere que Tasco Joint Stock Company desarrolle un plan para garantizar la seguridad del tráfico y prevenir la congestión en las estaciones de peaje durante los períodos pico antes, durante y después del Año Nuevo Lunar 2025; revise y solucione de manera proactiva los problemas existentes en el funcionamiento del sistema de cobro de peajes, si los hubiera.
Disponer de personal técnico de guardia 24/7 en las estaciones de peaje de la autopista para atender con prontitud situaciones y problemas técnicos que puedan ocurrir con el sistema de cobro de peajes.
Gestionar rápidamente los incidentes en los carriles, garantizando que no haya atascos ni congestiones en los carriles de peaje.
Garantizar absolutamente la seguridad vial y la seguridad laboral durante las operaciones de cobro de peajes.
Coordínese con las fuerzas de servicio en la ruta y las fuerzas operativas para garantizar la seguridad vial y el orden en la zona de peaje. No permita que los mototaxis recojan ni dejen pasajeros antes ni después de la zona de peaje.
Responder y resolver rápidamente las quejas de los clientes al recibir comentarios.
Bich Dao
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