El primer ministro Pham Minh Chinh inspecciona obras y proyectos de construcción en la provincia de Tien Giang.

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El dique marítimo de Go Cong, en la provincia de Tien Giang, tiene una longitud total de 15,8 km. Su función es garantizar la seguridad de la vida y los bienes del Estado y de unos 600.000 hogares, protegiendo cerca de 54.000 hectáreas de terrenos naturales, incluyendo unas 43.000 hectáreas de tierras cultivadas en los distritos y pueblos costeros de la provincia, como Go Cong Dong, Go Cong Tay, la ciudad de Go Cong y parte del distrito de Cho Gao. Actualmente, el dique cuenta con una sólida cobertura de 9 km de longitud, y aún quedan 6,8 km sin cubrir.

Considerando que el dique juega un papel importante y se ha invertido en gran medida en su modernización y fortalecimiento, el Primer Ministro Pham Minh Chinh solicitó al Ministerio de Agricultura y Desarrollo Rural , al Ministerio de Planificación e Inversión que se coordine con los ministerios y sucursales pertinentes y con la provincia de Tien Giang para establecer un proyecto específico, buscar y organizar capital, posiblemente de fondos de reserva, para implementar urgentemente el proyecto, garantizando la seguridad de la vida y la propiedad del Estado y las personas, así como los recursos naturales en el área afectada.

Al inspeccionar la ubicación planificada para la construcción de un puerto marítimo y un área de restauración del área marítima en Go Cong, el Primer Ministro Pham Minh Chinh dio la bienvenida a la idea de expandir este espacio de desarrollo y solicitó a la provincia de Tien Giang que se coordine con los sectores y agencias relevantes para desarrollar un plan y proyecto específico para presentar a las autoridades competentes para su consideración.

El Primer Ministro señaló que la construcción del puerto marítimo y de esta zona de desarrollo económico debe ser coherente con la planificación general de la provincia, la región del Delta del Mekong y la planificación portuaria nacional; investigar los factores de conectividad y conexión en términos de servicios de transporte y logística con la región y el país en su conjunto; y facilitar la importación y exportación de mercancías no solo para la provincia de Tien Giang, sino para toda la región. En particular, es necesario desarrollar, promover y movilizar la implementación de proyectos mediante asociaciones público-privadas.

* Puente Rach Mieu 2: el segundo puente de gran escala sobre el río Tien, que conecta las provincias de Tien Giang y Ben Tre; construido unos 4 km aguas arriba del puente Rach Mieu existente sobre el río Tien.

El proyecto tiene una longitud aproximada de 17,6 km, el puente mide casi 2 km de largo y 21,5 m de ancho, cuenta con 4 carriles y una velocidad de diseño de 80 km/h. La inversión total es de 6.810.110 millones de VND, comenzando en marzo de 2022 y finalizando en diciembre de 2025. El proyecto se financia con el presupuesto central, y las provincias de Tien Giang y Ben Tre invierten e implementan las obras de desmonte y reasentamiento.

Durante la inspección del proyecto del Puente Rach Mieu 2 el 15 de febrero de 2023, el Primer Ministro Pham Minh Chinh ordenó reconstruir el progreso y acortar el tiempo de construcción para esforzarse por completar el Puente Rach Mieu 2 pronto, minimizando la congestión del tráfico en el Puente Rach Mieu 1 ya sobrecargado.

El Ministerio de Transporte está instando firmemente a los inversores y contratistas a centrarse en los recursos humanos, la maquinaria y el equipo, y a organizar la construcción para esforzarse por completar el proyecto del Puente Rach Mieu 2 de acuerdo con la dirección del Primer Ministro.

Hasta la fecha, el avance del terreno ha superado el 96% y la construcción ha superado el 41%, cumpliendo prácticamente con el cronograma previsto. Las agencias competentes se han comprometido a entregar todo el terreno despejado en el primer trimestre de 2024; para finales de 2024, el proyecto alcanzará el 70% de avance y estará finalizado en 2025.

En la obra, el Primer Ministro elogió altamente los esfuerzos de las agencias y localidades pertinentes, y de los contratistas que han ganado cada vez más experiencia y mejorado su capacidad; agradeció al equipo de cuadros, trabajadores y obreros en la obra por sus esfuerzos en el espíritu de "3 turnos, 4 turnos", "comer rápido, dormir urgentemente", "solo discutir el trabajo, no dar marcha atrás", trabajar durante las vacaciones y el Tet.

El Primer Ministro pidió a los inversionistas, localidades y contratistas que sigan haciendo más esfuerzos y sean más responsables en la implementación del proyecto, garantizando el progreso, la calidad, la seguridad, el saneamiento ambiental, las técnicas, la estética, previniendo la negatividad y el desperdicio; desembolsando eficazmente el capital de inversión pública, contribuyendo a promover el crecimiento, creando empleos para las personas y completando la infraestructura de transporte de las dos provincias de Ben Tre y Tien Giang, del Delta del Mekong y de todo el país.

El Primer Ministro solicitó que los líderes de las localidades por donde pasan proyectos de infraestructura clave siempre presten atención y hagan un buen trabajo de limpieza del sitio y alienten y promuevan el progreso del proyecto.

Hasta ahora, el trabajo de limpieza del sitio se ha completado básicamente, los procedimientos se han completado, el Primer Ministro solicitó a la Junta de Gestión del Proyecto que hiciera un plan, se esforzara por acelerar el progreso en 3 meses, para completarlo antes del Día Nacional el 2 de septiembre de 2025, para cumplir con las expectativas de la gente.

* Por la tarde del mismo día, durante el programa de trabajo en la provincia de Tien Giang, el Primer Ministro y la delegación de trabajo llegaron para ofrecer incienso, expresar gratitud y conmemorar los méritos del Héroe Nacional, General de la Región Occidental Truong Dinh (1820-1864) - uno de los ejemplos típicos de patriotismo, espíritu indomable y voluntad firme de luchar contra los invasores extranjeros de la nación en su Templo en el distrito de Go Cong Dong.

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