La ciudad de Ho Chi Minh está a punto de inaugurar dos puentes con un valor cercano a los 1.000 billones de VND en dos distritos suburbanos.

Ciudad Ho Chi Minh – El puente Long Kieng, con una inversión total de 589 mil millones de VND, y el puente Vam Sat 2, con una inversión total de más de 342 mil millones de VND, se abrirán al tráfico el 2 de septiembre, lo que ayudará a aumentar la conectividad y reducir la congestión vehicular en los distritos de Can Gio y Nha Be.

El puente Long Kieng, en el distrito de Nha Be, se abrirá al tráfico el 2 de septiembre, día festivo. Foto: Anh Tu

El proyecto del puente Long Kieng lleva más de 20 años estancado.

El proyecto para construir un nuevo puente Long Kieng, aprobado por el Comité Popular de la Ciudad de Ho Chi Minh en 2001, tenía como objetivo reemplazar el puente de hierro Long Kieng construido después de 1975. Sin embargo, el proyecto no se implementó porque la Ciudad de Ho Chi Minh no pudo reunir el capital necesario y encontró dificultades en materia de compensación y limpieza del terreno.

El proyecto fue aprobado y ajustado en 2017 con una longitud de 318 m y un ancho de 15 m, construido con el presupuesto de la ciudad por un valor de 589 mil millones de VND.

El proyecto aún no se había puesto en marcha cuando, a principios de 2018, un camionero que transportaba unas 15 toneladas de roca condujo sobre el antiguo puente Long Kieng (que permite el paso de vehículos de menos de 3,5 toneladas), provocando el derrumbe total de un tramo de la plataforma de navegación.

Ocho meses después del incidente, el Departamento de Transporte de la ciudad de Ho Chi Minh acaba de iniciar con urgencia la construcción del puente Long Kieng, cuya finalización está prevista para noviembre de 2019.

Sin embargo, tras completar la construcción de siete pilares del puente, el proyecto tuvo que detenerse a finales de 2019 por falta de terreno. Después de casi tres años de paralización, en septiembre de 2022, el distrito de Nha Be finalizó la indemnización y entregó la totalidad del terreno al inversor para que pudiera reanudar el proyecto.

El sueño de los residentes del distrito de Nha Be de tener el puente Long Kieng, un sueño que llevan albergando desde hace 20 años, está a punto de hacerse realidad. Foto: Anh Tu

El 24 de agosto, el Sr. Luong Minh Phuc, director de la Junta de Gestión del Proyecto de Inversión en Construcción de Tráfico de la Ciudad de Ho Chi Minh (inversor), dijo que después de casi un año de reanudación de la construcción, el puente Long Kieng ha alcanzado casi el 99% del volumen y se abrirá al tráfico con motivo del Día Nacional, el 2 de septiembre, 3 meses antes de lo previsto.

Según el Sr. Phuc, una vez finalizado, el nuevo puente Long Kieng desempeñará un papel importante en la mejora de las condiciones del tráfico, ayudando a que Nha Be se conecte sin problemas con el Distrito 7, el centro del Distrito 1 y las zonas vecinas; al mismo tiempo, promoverá las actividades comerciales y el crecimiento socioeconómico de Nha Be.

Los residentes de Can Gio pronto tendrán un nuevo puente.

El distrito de Can Gio es una de las zonas con infraestructura de transporte deficiente en Ciudad Ho Chi Minh. Aquí, desplazarse sigue siendo difícil. En particular, el puente Vam Sat 1 es demasiado pequeño y está deteriorado debido a su antigüedad. Además, muchos vehículos sobrecargados lo cruzan con frecuencia, generando condiciones inseguras.

Por lo tanto, el proyecto del puente Vam Sat 2 se inició en marzo de 2018 con un capital total de más de 342 mil millones de VND. El puente y sus dos accesos tienen una longitud total de casi 1,1 km y una superficie de 10 m de ancho. Está diseñado para tener una vida útil de 100 años, resistir terremotos de magnitud 7 y soportar una velocidad de tráfico de 60 km/h, sin límite de carga.

El puente Vam Sat 2 se encuentra a unos 100 m del puente Vam Sat 1, en dirección a la desembocadura del río Soai Rap. El punto de inicio del proyecto es la calle Ly Nhon y el punto final es la intersección de la calle Ly Nhon con la carretera del dique de Soai Rap.

El puente Vam Sat 2 se abrirá al tráfico el 2 de septiembre, festivo, lo que contribuirá a mejorar la conectividad del distrito de Can Gio. Foto: Anh Tu

Según el Sr. Luong Minh Phuc, el puente Vam Sat 2 se terminó en agosto de 2019. Sin embargo, debido a problemas con la liberación del terreno, la construcción se suspendió durante más de dos años. No fue hasta 2022 que el distrito de Can Gio entregó el terreno al inversor para que se reanudara el proyecto. Actualmente, el proyecto ha alcanzado más del 99 % de su volumen y está listo para abrirse al tráfico con motivo del próximo feriado del 2 de septiembre.

“Una vez finalizada su construcción, el puente Vam Sat 2 compartirá la carga con el antiguo puente Vam Sat 1, aprovechando así de forma eficaz la carretera Ly Nhon que conecta el tráfico entre la comuna de An Thoi Dong, la comuna de Ly Nhon con el centro del distrito de Can Gio y con el centro de la ciudad de Ho Chi Minh”, declaró el Sr. Phuc.

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