En caso de que los coches no tengan que pagar tasas de circulación a partir de febrero de 2024, todo el mundo debería saberlo

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De acuerdo con el Decreto gubernamental No. 90/2023/ND-CP que regula las tarifas, la recaudación, el pago, la exención, la gestión y el uso de las tasas por el uso de las carreteras (también conocidas como peajes), los sujetos obligados por las tasas por el uso de las carreteras son los vehículos de carretera motorizados registrados (con certificados de matriculación y placas de matrícula), inspeccionados para la circulación y emitidos con certificados técnicos de seguridad y protección del medio ambiente, incluidos los automóviles, tractocamiones y vehículos similares (automóviles).

Sin embargo, no se cobrarán tarifas por el uso de la carretera a los vehículos que se encuentren dentro de una de las siguientes categorías:

- Destruido debido a accidentes o desastres naturales.

- El certificado de matriculación del vehículo y las placas de matrícula hayan sido confiscados o revocados.

- Lesionado hasta el punto que el vehículo no puede seguir funcionando y requiere reparaciones que duran 30 días o más.

- Vehículos utilizados para la actividad de transporte pertenecientes a empresas, cooperativas o uniones cooperativas dedicadas al transporte (empresas) que hayan sido suspendidas temporalmente de operación por 30 días consecutivos o más.

- Los vehículos propiedad de empresas que no participan en el tráfico o utilizan las carreteras pertenecientes al sistema de transporte por carretera (sólo certificados de inspección emitidos y no pegatinas de inspección de acuerdo con las regulaciones de inspección de seguridad técnica y protección ambiental de vehículos de motor de carretera del Ministerio de Transporte ) o los vehículos que actualmente participan en el tráfico y utilizan las carreteras pertenecientes al sistema de transporte por carretera (ya certificados de inspección emitidos y pegatinas de inspección de acuerdo con las regulaciones de inspección de seguridad técnica y protección ambiental) se trasladan a no participar en el tráfico o utilizar las carreteras pertenecientes al sistema de transporte, y solo se utilizan dentro de las siguientes áreas: centros de pruebas de manejo; estaciones de tren; puertos; áreas mineras; áreas de cultivo, producción y procesamiento de productos agrícolas, forestales y acuáticos; sitios de construcción (transporte, riego, energía).

- Vehículos registrados e inspeccionados en Vietnam pero que operan en el extranjero continuamente durante 30 días o más.

- El vehículo haya sido robado durante 30 días o más.

Los casos antes mencionados están exentos del pago de tasas por el uso de la vía si cuentan con la documentación suficiente para cumplir con los requisitos del artículo 8 del Decreto 90/2023/ND-CP.

Si el vehículo ya ha pagado la tasa de circulación, se le reembolsará al propietario el importe abonado o se le descontará de la tasa a pagar en el siguiente período, correspondiente al período de inactividad de la vía, según lo estipulado. Esto no aplica a los vehículos de las fuerzas de defensa nacional ni de la policía.

Mientras tanto, de acuerdo con la normativa vigente en la Circular 70/2021/TT-BTC, los vehículos como automóviles, tractocamiones y vehículos similares están exentos del pago de tasas por el uso de la carretera en los siguientes casos:

Dañado debido a accidente o desastre natural; Certificado de registro del vehículo y placas confiscados o revocados; Lesionado en un accidente hasta el punto de que no puede seguir funcionando y requiere reparaciones durante 30 días o más;

Los vehículos utilizados para el transporte comercial por empresas, cooperativas o uniones de cooperativas dedicadas al negocio de transporte que hayan sido suspendidas temporalmente de operación por 30 días consecutivos o más;

Los vehículos de la empresa no participan en el tráfico, no utilizan vías pertenecientes al sistema de transporte por carretera y solo se utilizan dentro de las instalaciones del centro de pruebas de conducción, estación de tren, puerto, zona minera, zonas agrícolas, forestales y pesqueras y sitios de construcción (transporte, riego, energía).

Vehículos registrados e inspeccionados en Vietnam pero que operan en el extranjero continuamente durante 30 días o más; Vehículos robados durante 30 días o más.

Minh Hoa (compilado)

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