El scooter aún utiliza el motor BlueCore, un motor monocilíndrico refrigerado por aire que cumple con la normativa de emisiones Euro 4, con una cilindrada de 125 cc. Este motor, combinado con un sistema de inyección electrónica de combustible EFI, ofrece una potencia máxima de 9,4 CV a 8000 rpm y un par máximo de 9,6 Nm a 5500 rpm. La potencia se transmite del motor a la rueda trasera mediante un embrague y un sistema de transmisión automática, junto con una correa trapezoidal estándar para scooters.
Con un peso de 96 kg, la altura del asiento de 773 mm facilita el acceso a los conductores, mientras que el depósito de combustible de 4,2 litros garantiza una mayor autonomía entre repostajes. Bajo el asiento, un espacioso compartimento de 14 litros permite guardar un casco integral.
El sistema de frenos de la Yamaha Ego Avantiz incluye un freno de disco hidráulico delantero y un freno de tambor trasero, lo que garantiza la seguridad durante la conducción. El sistema de suspensión consta de horquillas telescópicas delanteras y un amortiguador trasero, lo que proporciona una conducción suave en diversos terrenos. Las llantas de 14 pulgadas con neumáticos 70/90 delanteros y 90/80 traseros mejoran la tracción y la estabilidad durante la conducción.
El Yamaha Ego Avantiz 2024 ha sido actualizado por el fabricante con tres nuevas opciones de color en el mercado malasio: azul cielo, azul oscuro y morado. A pesar de los nuevos colores, el Ego Avantiz mantiene el mismo precio que la versión 2023, con un precio de lista de RM 5998 (aproximadamente 32,46 millones de VND).
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Fuente: https://www.congluan.vn/yamaha-ra-mat-xe-tay-ga-ego-avantiz-di-kem-muc-gia-nhinh-32-trieu-dong-post297625.html
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