پیشگیری پیشگیرانه و فعال از بلایای طبیعی و جستجو و نجات در دریا

(Baothanhhoa.vn) - به منظور کاهش خسارات جانی و مالی ماهیگیران فعال در دریا، هر ساله نیروهای مربوطه و بخش‌ها و شهرداری‌های ساحلی به طور فعال برای پیشگیری از بلایا، جستجو و نجات (PCTT، TKCN) در دریا هماهنگی می‌کنند.

ایستگاه کنترل شیلات Hoa Loc نیروهای خود را در دریا گشت‌زنی و کنترل می‌کند.

ساعت ۱۲:۳۰ روز ۲۳ مارس ۲۰۲۵، قایق ماهیگیری TH-۹۳۳۶۹-TS، متعلق به و کاپیتان آقای نگوین ون چونگ در بخش ون لوک، در منطقه ساحلی استان در حال فعالیت بود که یکی از خدمه دچار حادثه شد. پس از دریافت خبر، ایستگاه کنترل شیلات هوآ لوک، قایق ماهیگیری شماره KN-۸۳۶-TS و یک قایق رانی را برای نزدیک شدن به قایق ماهیگیری که ماهیگیر در آن حادثه بود، اعزام کرد. پس از نزدیک شدن، مأموران ایستگاه کنترل شیلات و خدمه به سرعت قربانی را برای درمان اضطراری به ساحل آوردند. نگوین ون خای، ماهیگیر بخش ون لوک، گفت: «آن روز، هنگام کشیدن تور، در طناب تور گیر کردم و دستم له شد. خوشبختانه، نیروی کنترل شیلات به سرعت به قایق نزدیک شد، کمک‌های اولیه را انجام داد و مرا برای درمان اضطراری به ساحل آورد. در حال حاضر، سلامتی من بهبود یافته است.»

با شناسایی کار PCTT و TKCN در دریا به عنوان یکی از وظایف کلیدی و منظم، ایستگاه کنترل شیلات Hoa Loc به طور فعال با ایستگاه مرزبانی Da Loc، اسکادران 2 مرزبانی استان Thanh Hoa و ایستگاه مرزبانی Hoang Truong برای سازماندهی گشت‌ها، بازرسی‌ها و کنترل‌ها در مناطق ساحلی هماهنگ شد. بدین ترتیب، در صورت بروز حادثه، نیروها و تجهیزات به سرعت برای نزدیک شدن به وسیله نقلیه دچار مشکل و انتقال قربانی به ساحل برای درمان اضطراری بسیج شدند.

لو کونگ تین، رئیس ایستگاه کنترل شیلات هوآ لوک، گفت: «در مواجهه با شرایط آب و هوایی پیچیده و فزاینده، این ایستگاه به طور فعال برنامه‌هایی را تدوین و اقدامات لازم را برای پیشگیری و کنترل بلایا در دریا تقویت کرده است تا در عملیات جستجو و نجات، حفاظت از مناطق ماهیگیری، تولیدات ماهیگیران و توسعه اقتصاد دریایی مشارکت کند. برای اینکه عملیات جستجو و نجات مؤثر باشد، این ایستگاه به طور منظم توانایی کار و بهره‌برداری از تجهیزات، ماشین‌آلات و وسایل نجات جان انسان‌ها را بررسی می‌کند... تا ایمنی در حین انجام وظایف تضمین شود. این ایستگاه یک رژیم کاری 24 ساعته و 7 روز هفته را حفظ می‌کند و در صورت بروز شرایط، دریافت به موقع گزارش‌ها را تضمین می‌کند.»

در حال حاضر، کل استان دارای ۶۶۰۳ کشتی ماهیگیری با بیش از ۲۱،۶۰۰ کارگر مستقیم در دریا است. از این تعداد، ۱۰۶۲ کشتی ماهیگیری با طول ۱۵ متر یا بیشتر متخصص در بهره‌برداری از غذاهای دریایی فراساحلی هستند؛ ۵۵۴۱ کشتی ماهیگیری با طول کمتر از ۱۵ متر متخصص در بهره‌برداری ساحلی و فراساحلی. به منظور انجام پیشگیرانه کارهای PCTT و TKCN، نیروهای عملیاتی به طور جدی رژیم برج مراقبت ساحلی را به صورت ۲۴ ساعته حفظ می‌کنند تا از ماهیگیرانی که در دریا فعالیت می‌کنند، اطلاعات دریافت کنند. مناطق ساحلی ۵ دسته شبه‌نظامی دریایی ایجاد کرده‌اند؛ ۳۸۹ گروه همبستگی دریایی با ۱۹۷۵ کشتی ماهیگیری تأسیس کرده‌اند و بیش از ۱۴،۲۹۰ کارگر را برای مشارکت جذب کرده‌اند که به طور منظم در مناطق دریایی استان و مناطق ماهیگیری در سراسر کشور فعالیت می‌کنند.

لی با لوک، رئیس بخش بهره‌برداری از دریا و جزایر، زیرمجموعه دریا و جزایر و شیلات تان هوآ، گفت: «برای انجام فعالانه کار PCTT، TKCN در دریا، این واحد به طور فعال با بخش‌ها و مناطق ساحلی هماهنگی می‌کند تا تبلیغات لازم را برای افزایش آگاهی ماهیگیران از کار TKCN سازماندهی کند. مناطق ساحلی به طور فعال گروه‌های همبستگی را برای بهره‌برداری در دریا تقویت و توسعه می‌دهند تا در هنگام وقوع حوادث و بلایای طبیعی در دریا از یکدیگر در تولید حمایت کنند. علاوه بر این، صاحبان قایق‌های ماهیگیری را راهنمایی کنید تا بنادر ماهیگیری، ایستگاه‌ها و ایستگاه‌های مرزی در دریا را در مورد فرکانس ارتباطی کشتی مطلع کنند. در طول فرآیند بهره‌برداری از غذاهای دریایی در دریا، در صورت بروز حادثه یا سانحه، کاپیتان بلافاصله سیستم ایستگاه ساحلی و نزدیکترین نیروها را ... در مورد محل قایق ماهیگیری در حادثه، تعداد افراد حاضر در آن مطلع می‌کند و در صورت لزوم سیگنال اضطراری ارسال می‌کند. هنگامی که طوفان یا رکود گرمسیری وجود دارد، کاپیتان از اقدامات فوری برای جلوگیری یا بازگشت قایق ماهیگیری به لنگرگاه امن استفاده می‌کند.»

با اجرای پیشگیرانه و فعال اقدامات PCTT و TKCN، ما در به حداقل رساندن خسارت به افراد و اموال ماهیگیرانی که در دریا فعالیت می‌کنند، مشارکت داشته‌ایم.

مقاله و عکس‌ها: لو هوی

منبع: https://baothanhhoa.vn/chu-dong-tich-cuc-phong-chong-thien-tai-tim-kiem-cuu-nan-tren-bien-255623.htm