تسریع پیشرفت پروژه‌ها و کارهای کلیدی راه‌آهن ملی

نخست وزیر فام مین چین دستور داد تا سال ۲۰۲۵ پیشرفت پروژه‌های کلیدی راه‌آهن تسریع شود، منابع بسیج شوند و سازوکارهای سیاست‌گذاری تکمیل شوند.

دفتر دولت اطلاعیه شماره ۵۷۹/TB-VPCP مورخ ۲۷ اکتبر ۲۰۲۵ را صادر کرد که در آن، نتیجه‌گیری نخست‌وزیر فام مین چین - رئیس کمیته راهبری - در چهارمین جلسه کمیته راهبری برای کارها و پروژه‌های مهم ملی در بخش راه‌آهن، آمده است.

در این اطلاعیه آمده است: در جلسه سوم، نخست وزیر ۳۹ وظیفه را تعیین کرد که به طور فعال توسط وزارتخانه‌ها، شعب و ادارات محلی اجرا شدند. تا به امروز، ۱۶ وظیفه برای برآورده کردن الزامات تکمیل شده است.

نخست وزیر به نمایندگی از کمیته راهبری، از تلاش‌های وزارتخانه‌ها، شعب و ادارات محلی در انجام وظایف محوله استقبال و قدردانی کرد.

علاوه بر این، برخی کارهای مهم در حال انجام است و باید به زودی تکمیل شوند:

(۱) وزارت دارایی مذاکرات و امضای توافقنامه چارچوب وام برای پروژه راه‌آهن لائو کای-هانوی-های فونگ را تسریع می‌کند؛ پیشنهاد انتشار اوراق قرضه دولتی و اختصاص ۵٪ از هزینه‌های سرمایه‌گذاری توسعه برای دوره ۲۰۲۶-۲۰۳۰ را به تأمین سرمایه پیشگیرانه برای این پروژه می‌دهد؛ یک پروژه تجدید ساختار برای شرکت راه‌آهن ویتنام ایجاد می‌کند؛

(ii) وزارت صنعت و تجارت ریاست و هماهنگی با گروه برق ویتنام را برای بررسی و راهنمایی سرمایه‌گذار در مورد تأمین برق، سیستم برق و تقاضای برق به منظور تضمین تأمین برق برای پروژه‌های راه‌آهن بر عهده خواهد داشت.

(iii) وزارت ساخت و ساز، ریاست همکاری با طرف چینی در طرح انتقال فناوری برای پروژه راه آهن لائو کای-هانوی-های فونگ را بر عهده دارد.

آغاز پروژه راه آهن لائو کای-هانوی-های فونگ، بخش اول، در ۱۹ دسامبر ۲۰۲۵

نخست وزیر از وزارتخانه‌ها، شعب و ادارات محلی درخواست کرد تا بر اجرای وظایف کلیدی زیر تمرکز کنند:

وزارت سازندگی ریاست و هماهنگی با وزارت دادگستری را برای بررسی سازوکارهای سیاست‌گذاری جهت بسیج منابع، از جمله منابع دولتی (مرکزی و محلی) و منابع غیردولتی، بر عهده دارد.

از وزارتخانه‌ها، شعب و سازمان‌ها درخواست می‌شود تا نظرات خود را طبق درخواست وزارت عمران و دستور نخست وزیر در مورد تدوین قطعنامه‌ای در مورد سازوکار ویژه اجرای پروژه راه‌آهن پرسرعت برای ارائه به مجلس ملی، ارسال کنند.

وزارت راه و شهرسازی و وزارت علوم و فناوری، طبق وظایف و اختیارات خود، استانداردها و مقررات مربوط به راه‌آهن (راه‌آهن‌های پرسرعت و راه‌آهن‌های شهری) را که باید تا اکتبر ۲۰۲۵ تکمیل شوند، تدوین، ارزیابی و اعلام خواهند کرد. این یک الزام قطعی است که باید تکمیل شود تا به عنوان مبنایی برای اجرای کار بعدی عمل کند.

واحدهای نقشه برداری و اندازه گیری خط آهن لائو کای-هانوی-های فونگ. (عکس: VNA)

در خصوص پروژه راه‌آهن لائو کای-هانوی-های فونگ ، وزارت عمران ریاست و هماهنگی با کمیته‌های مردمی استان‌ها و شهرهای های فونگ، هانوی و باک نین را بر عهده خواهد داشت تا در اکتبر ۲۰۲۵ به طور فوری در مورد نقشه مسیر و مکان ایستگاه‌های باقیمانده (ایستگاه نام های فونگ، ایستگاه ین تونگ، کیم سون) کار و توافق کنند.

در عین حال، وزارت ساخت و ساز فوراً تمام شرایط لازم را برای اطمینان از شروع پروژه جزء ۱ (با استفاده از سرمایه داخلی) در ۱۹ دسامبر ۲۰۲۵ در ایستگاه‌ها آماده می‌کند، که در آن با پیشنهاد وزارت ساخت و ساز برای ساماندهی نقطه اصلی پل در ایستگاه لائو کای موافقت می‌کند. توجه داشته باشید که بررسی و اطمینان از رویه‌های کامل طبق مقررات قانونی و مصوبه مجلس ملی در مورد پروژه ضروری است.

وزارت کشاورزی و محیط زیست از ارزیابی و تأیید گزارش ارزیابی اثرات زیست‌محیطی و پرونده‌های مربوط به تبدیل کاربری جنگل برای پروژه جزء ۱ حمایت کرده و آن را تسریع می‌بخشد.

وزارت دارایی فوراً یک تیم مذاکره تشکیل داد و مذاکرات مربوط به توافقنامه چارچوب و قرارداد تأمین سرمایه برای پروژه را انجام داد؛ و به سرعت دستور نخست وزیر در مورد پیشنهاد انتشار اوراق قرضه دولتی برای پروژه را به منظور تأمین فعال سرمایه برای اجرای پروژه اجرا کرد.

مقامات محلی باید فوراً نیازهای سرمایه‌ای را بررسی و به طور دقیق به وزارت ساخت و ساز و وزارت دارایی گزارش دهند تا به سرعت ترتیبات و هماهنگی‌های لازم انجام شود و اطمینان حاصل شود که کار پاکسازی محل به دلیل کمبود سرمایه به تأخیر نمی‌افتد؛ تمرکز خود را بر تکمیل پاکسازی محل قرار دهند تا از شروع پروژه جزء ۱ در ۱۹ دسامبر ۲۰۲۵ اطمینان حاصل شود.

تکمیل فوری سازوکارها و سیاست‌های ویژه برای اجرای پروژه راه‌آهن سریع‌السیر شمال-جنوب

در خصوص پروژه راه‌آهن سریع‌السیر شمال-جنوب، وزارت ساخت و ساز موظف است پس از انتشار آیین‌نامه‌ها، استانداردها و رویه‌ها مطابق با دستورالعمل نخست‌وزیر و ابلاغیه رسمی شماره 10049/VPCP-CN مورخ 16 اکتبر 2025 و ابلاغیه معاون نخست‌وزیر تران هونگ ها در اطلاعیه شماره 567/TB-VPCP مورخ 22 اکتبر 2025، ریاست و هماهنگی با وزارتخانه‌ها و شعب مربوطه را بر عهده داشته باشد تا پرونده ارزیابی و انتخاب فرم سرمایه‌گذاری بهینه، معیارهای انتخاب سرمایه‌گذاران و پرونده سازوکارها و سیاست‌های خاص پروژه را فوراً تکمیل کند. همچنین به هیئت مدیریت پروژه راه‌آهن دستور داده می‌شود تا انتخاب مشاور برای پشتیبانی از آماده‌سازی پروژه را طبق گزارش وزارت ساخت و ساز تکمیل کند.

شرکت‌های محلی و گروه برق ویتنام (EVN) همچنان طبق برنامه‌های مصوب، پاکسازی محل و جابجایی زیرساخت‌های فنی را ترویج می‌دهند.

شهرداری‌ها باید فوراً نیازهای سرمایه‌ای را بررسی و به طور دقیق به وزارت راه و شهرسازی و وزارت دارایی گزارش دهند تا هماهنگی‌های لازم به موقع انجام شود و از عدم تأخیر در پاکسازی محل به دلیل کمبود سرمایه اطمینان حاصل شود.

وزارت ساخت و ساز با وزارت دفاع ملی و وزارت امنیت عمومی برای پاکسازی محل، بررسی و جابجایی کارهای دفاعی و امنیتی هماهنگی می‌کند تا اثربخشی و پیشرفت پروژه تضمین شود.

محل انتخاب شده برای شروع ساخت اولین منطقه اسکان مجدد راه آهن پرسرعت در استان ها تین، در گروه مسکونی لیِن وین (بخش ها هوی تپ) قرار دارد. (عکس: هو کوئیت/VNA)

در خصوص پروژه‌های راه‌آهن شهری در هانوی و هوشی‌مین، کمیته خلق هانوی ریاست این پیشنهاد را بر عهده خواهد داشت تا قبل از ۵ نوامبر ۲۰۲۵، آن را برای بررسی و تصمیم‌گیری در مورد بسیج سرمایه ODA و وام‌های ترجیحی برای پروژه خط ۳ (ایستگاه هانوی - هوانگ مای) مطابق با مقررات دولت در قطعنامه شماره ۳۱۸/NQ-CP مورخ ۹ اکتبر ۲۰۲۵ و قوانین مربوطه، به وزارت دارایی ارسال و به نخست‌وزیر ارائه دهد؛ با وزارت دفاع ملی هماهنگی کند تا به زودی در مورد سیاست بازیابی زمین برای انبار پروژه خط ۵ (وان کائو - هوا لاک) توافق حاصل شود. همزمان، پیشرفت پروژه‌های خط ۲ و خط ۳ (کائو گیای - ایستگاه هانوی) و رویه‌های تنظیم پروژه طبق مدل TOD تسریع شود.

کمیته مردمی شهر هوشی مین بر تکمیل مراحل تنظیم خط ۲ پروژه (بن تان - تام لونگ) تمرکز دارد و تلاش می‌کند تا پایان سال ۲۰۲۵ ساخت و ساز را آغاز کند؛ اولویت با سرمایه‌گذاری در خط آهنی است که تان سون نهات را به فرودگاه بین‌المللی لانگ تان متصل می‌کند.

وزارت دارایی ریاست و هماهنگی با وزارت دادگستری، وزارت امور خارجه و سازمان‌های مربوطه را بر عهده خواهد داشت تا به سرعت توصیه‌های مربوط به سرمایه و سازوکارهای مالی ODA برای پروژه‌های راه‌آهن شهری را حل و فصل کند.

پروژه بازسازی شرکت راه آهن ویتنام را در اکتبر 2025 ارائه دهید

علاوه بر این، نخست وزیر به وزارت ساخت و ساز مأموریت داد تا فوراً مصوبه‌ای را تکمیل و برای ابلاغ در نوامبر 2025 به دولت ارائه دهد که واگذاری وظایف، ثبت سفارش‌ها و معیارهای انتخاب سازمان‌ها و شرکت‌های ویتنامی برای واگذاری وظایف و ثبت سفارش‌ها برای تأمین کالاها و خدمات صنعتی راه‌آهن را تنظیم می‌کند.

نظرات کمیته مردمی شهر های فونگ (در مورد محل ایستگاه نام دین وو از پروژه راه آهن لائو کای-هانوی-های فونگ) و کمیته مردمی استان دونگ نای (در مورد افزودن ۱ ایستگاه دیگر در شوان هوا از پروژه راه آهن پرسرعت در محور شمال-جنوب) را بررسی کنید تا طبق اختیارات در نوامبر ۲۰۲۵ تصمیم گیری شود.

همزمان، طبق دستور نخست وزیر در سند شماره ۶۹۷۸/VPCP-CN مورخ ۲۸ ژوئیه ۲۰۲۵، تشکیل یک تیم کارشناسی مستقل برای پروژه‌ها (شامل کارشناسان داخلی و خارجی) را به منظور حمایت از وزارت ساخت و ساز، فوراً بررسی کنید.

وزارت دارایی فوراً پروژه بازسازی شرکت راه‌آهن ویتنام را که قرار است در اکتبر 2025 تکمیل شود، به نخست وزیر ارائه می‌دهد./.

(ویتنام+)

منبع: https://www.vietnamplus.vn/day-nhanh-tien-do-cac-cong-trinh-du-an-duong-sat-trong-diem-quoc-gia-post1073139.vnp