Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

تسریع پیشرفت پروژه‌های کلیدی راه‌آهن ملی.

نخست وزیر فام مین چین، تسریع پروژه‌های کلیدی راه‌آهن، بسیج منابع و تکمیل سازوکارهای سیاست‌گذاری را در سال ۲۰۲۵ هدایت کرد.

VietnamPlusVietnamPlus27/10/2025

دفتر دولت اطلاعیه شماره ۵۷۹/TB-VPCP مورخ ۲۷ اکتبر ۲۰۲۵ را منتشر کرد که خلاصه‌ای از نتیجه‌گیری‌های نخست‌وزیر فام مین چین - رئیس کمیته راهبری - در چهارمین جلسه کمیته راهبری پروژه‌های مهم راه‌آهن ملی را ارائه می‌دهد.

در این اطلاعیه آمده است: در جلسه سوم، نخست وزیر ۳۹ وظیفه را تعیین کرد که وزارتخانه‌ها، بخش‌ها و ادارات محلی به طور بسیار فعال آنها را اجرا کرده‌اند. تا به امروز، ۱۶ وظیفه تکمیل شده و الزامات را برآورده کرده‌اند.

نخست وزیر به نمایندگی از کمیته راهبری، از تلاش‌های وزارتخانه‌ها، بخش‌ها و ادارات محلی در انجام وظایف محوله‌شان استقبال و قدردانی کرد.

علاوه بر این، چندین کار مهم در حال انجام است که باید به زودی تکمیل شوند:

(ط) وزارت دارایی باید مذاکره و امضای توافقنامه وام چارچوب برای پروژه راه‌آهن لائو کای-هانوی-های فونگ را تسریع کند؛ انتشار اوراق قرضه دولتی را پیشنهاد دهد و 5٪ از هزینه‌های سرمایه‌گذاری توسعه را برای دوره 2026-2030 اختصاص دهد تا رویکردی پیشگیرانه برای تأمین مالی پروژه تضمین شود؛ و یک طرح تجدید ساختار برای شرکت راه‌آهن ویتنام تدوین کند.

(ii) وزارت صنعت و تجارت ریاست و هماهنگی با گروه برق ویتنام را برای بررسی و راهنمایی سرمایه‌گذار در مورد تأمین منابع برق، سیستم‌های برق و تقاضای برق به منظور تضمین تأمین برق برای پروژه‌های راه‌آهن بر عهده خواهد داشت.

(iii) وزارت ساخت و ساز رهبری همکاری با طرف چینی در طرح انتقال فناوری برای پروژه راه آهن لائو کای-هانوی-های فونگ را بر عهده خواهد گرفت.

آغاز پروژه جزء ۱ راه‌آهن لائو کای-هانوی-های فونگ در ۱۹ دسامبر ۲۰۲۵ را تضمین کنید.

نخست وزیر از وزارتخانه‌ها، بخش‌ها و ادارات محلی درخواست کرد که بر اجرای وظایف کلیدی زیر تمرکز کنند:

وزارت عمران، با هماهنگی وزارت دادگستری، سازوکارهای سیاست‌گذاری برای بسیج منابع، از جمله منابع دولتی (مرکزی و محلی) و منابع غیردولتی را بررسی خواهد کرد.

از وزارتخانه‌ها، بخش‌ها و آژانس‌ها درخواست می‌شود تا نظرات خود را طبق درخواست وزارت عمران و طبق دستور نخست وزیر در مورد تهیه پیش‌نویس قطعنامه‌ای در مورد سازوکار ویژه برای اجرای پروژه راه‌آهن پرسرعت ارائه دهند تا به زودی به مجلس ملی ارائه شود.

وزارت راه و شهرسازی و وزارت علوم و فناوری، مطابق با وظایف و مسئولیت‌های خود، موظف به تدوین، ارزیابی و انتشار استانداردها و مقررات مربوط به راه‌آهن (راه‌آهن پرسرعت، راه‌آهن شهری) هستند که باید تا اکتبر ۲۰۲۵ تکمیل شوند. این یک الزام حیاتی است که باید به عنوان مبنایی برای اجرای کارهای بعدی تکمیل شود.

ttxvn-duong-sat-lao-cai.jpg
واحدهای نقشه برداری و نقشه برداری در حال کار بر روی خط آهن لائو کای-هانوی-های فونگ هستند. (عکس: VNA)

در خصوص پروژه راه‌آهن لائو کای-هانوی-های فونگ ، وزارت ساخت و ساز، با هماهنگی کمیته‌های مردمی استان‌ها و شهرهای های فونگ، هانوی و باک نین، به فوریت در تلاش است تا طرح مسیر و مکان ایستگاه‌های باقیمانده (ایستگاه نام های فونگ، ایستگاه ین تونگ، ایستگاه کیم سون) را تا اکتبر ۲۰۲۵ نهایی کند.

در عین حال، وزارت ساخت و ساز فوراً در حال آماده‌سازی تمام شرایط لازم برای اطمینان از آغاز پروژه جزء ۱ (با استفاده از سرمایه داخلی) در ۱۹ دسامبر ۲۰۲۵ در ایستگاه‌ها، از جمله موافقت با پیشنهاد وزارت ساخت و ساز برای سازماندهی نقطه اصلی کنفرانس در ایستگاه لائو کای است. بررسی و اطمینان از مطابقت تمام رویه‌ها با قانون و مصوبه مجلس ملی در مورد پروژه بسیار مهم است.

وزارت کشاورزی و محیط زیست از فرآیند ارزیابی و تأیید گزارش ارزیابی اثرات زیست‌محیطی و پرونده تبدیل کاربری اراضی جنگلی برای پروژه جزء ۱ حمایت و آن را تسریع می‌کند.

وزارت دارایی فوراً در حال تشکیل یک تیم مذاکره‌کننده و انجام مذاکرات در مورد توافقنامه چارچوب و قرارداد تأمین مالی پروژه است؛ و فوراً در حال اجرای دستورالعمل نخست وزیر در مورد پیشنهاد انتشار اوراق قرضه دولتی برای پروژه است تا رویکردی پیشگیرانه برای تأمین بودجه برای اجرای پروژه تضمین شود.

از مقامات محلی خواسته می‌شود که نیازهای سرمایه‌ای خود را به سرعت بررسی و به طور دقیق به وزارت ساخت و ساز و وزارت دارایی گزارش دهند تا تخصیص و هماهنگی به موقع انجام شود، اطمینان حاصل شود که کار پاکسازی زمین به دلیل کمبود بودجه به تأخیر نمی‌افتد؛ و بر تکمیل پاکسازی زمین تمرکز کنند تا از شروع پروژه جزء ۱ در ۱۹ دسامبر ۲۰۲۵ اطمینان حاصل شود.

سازوکارها و سیاست‌های خاص برای اجرای پروژه راه‌آهن سریع‌السیر شمال-جنوب را فوراً نهایی کنید.

در خصوص پروژه راه‌آهن سریع‌السیر شمال-جنوب، وزارت ساخت و ساز، با هماهنگی وزارتخانه‌ها و سازمان‌های مربوطه، پس از انتشار مقررات، استانداردها و رویه‌ها، مطابق با دستورالعمل‌های نخست‌وزیر و دستورالعمل نخست‌وزیر در سند شماره 10049/VPCP-CN مورخ 16 اکتبر 2025 و اطلاعیه شماره 567/TB-VPCP مورخ 22 اکتبر 2025 معاون نخست‌وزیر تران هونگ ها، فوراً در حال تکمیل پرونده ارزیابی و انتخاب فرم سرمایه‌گذاری بهینه، معیارهای انتخاب سرمایه‌گذاران و پرونده سازوکارها و سیاست‌های خاص پروژه است؛ و هیئت مدیریت پروژه راه‌آهن را موظف می‌کند تا انتخاب مشاور برای پشتیبانی از آماده‌سازی پروژه را طبق گزارش وزارت ساخت و ساز تکمیل کند.

مقامات محلی و گروه برق ویتنام (EVN) طبق برنامه مصوب، به تسریع پاکسازی زمین و جابجایی زیرساخت‌های فنی ادامه می‌دهند.

مقامات محلی باید فوراً نیازهای سرمایه‌ای خود را بررسی و به طور دقیق به وزارت راه و شهرسازی و وزارت دارایی گزارش دهند تا تخصیص و هماهنگی به موقع تضمین شود و از تأخیر در پاکسازی زمین به دلیل کمبود بودجه جلوگیری شود.

وزارت ساخت و ساز با وزارت دفاع ملی و وزارت امنیت عمومی برای پاکسازی زمین، انجام بررسی‌ها و جابجایی تأسیسات دفاعی و امنیتی برای اطمینان از کارایی و پیشرفت پروژه، هماهنگی می‌کند.

ttxvn-tai-dinh-cu.jpg
محل انتخاب شده برای شروع اولین منطقه اسکان مجدد قطارهای پرسرعت در استان هاتین، منطقه مسکونی لیِن وین (بخش ها هوی تپ) است. (عکس: هو کوئیت/VNA)

در خصوص پروژه‌های راه‌آهن شهری در هانوی و هوشی‌مین، کمیته خلق هانوی رهبری پیشنهاد تدوین و ارائه به نخست وزیر را قبل از ۵ نوامبر ۲۰۲۵ بر عهده خواهد داشت تا در مورد بسیج کمک‌های توسعه‌ای رسمی (ODA) و وام‌های ترجیحی برای پروژه خط ۳ (ایستگاه هانوی-هوانگ مای) مطابق با مقررات دولت در قطعنامه شماره ۳۱۸/NQ-CP مورخ ۹ اکتبر ۲۰۲۵ و قوانین مربوطه، بررسی و تصمیم‌گیری شود. همچنین با وزارت دفاع ملی هماهنگی خواهد شد تا به زودی در مورد سیاست تملک زمین برای انبار پروژه خط ۵ (ون کائو-هوا لاک) توافق حاصل شود. در عین حال، پیشرفت پروژه‌های خطوط ۲ و ۳ (ایستگاه کائو گیای-هانوی) و رویه‌های تنظیم پروژه‌ها مطابق با مدل TOD تسریع خواهد شد.

کمیته مردمی شهر هوشی مین بر تکمیل مراحل تنظیم خط ۲ پروژه (بن تان-تام لونگ) تمرکز دارد و تلاش می‌کند تا پایان سال ۲۰۲۵ ساخت آن را آغاز کند؛ اولویت با سرمایه‌گذاری در خط آهنی است که تان سون نات را به فرودگاه بین‌المللی لانگ تان متصل می‌کند.

وزارت دارایی، با هماهنگی وزارت دادگستری، وزارت امور خارجه و سایر سازمان‌های ذیربط، به سرعت به پیشنهادات مربوط به تأمین مالی ODA و سازوکارهای مالی برای پروژه‌های راه‌آهن شهری رسیدگی خواهد کرد.

طرح تجدید ساختار شرکت راه‌آهن ویتنام را در اکتبر ۲۰۲۵ ارائه دهید.

علاوه بر این، نخست وزیر به وزارت ساخت و ساز دستور داد تا در نوامبر 2025 فوراً فرمانی را که تعیین کننده وظایف، دستورات و معیارهای انتخاب سازمان‌ها و شرکت‌های ویتنامی برای واگذاری وظایف و دستورات مربوط به تأمین کالاها و خدمات صنعتی راه آهن است، نهایی و به دولت ارائه دهد.

نظرات کمیته مردمی شهر های فونگ (در مورد محل ایستگاه نام دین وو از پروژه راه آهن لائو کای-هانوی-های فونگ) و کمیته مردمی استان دونگ نای (در مورد افزودن یک ایستگاه دیگر در شوان هوا برای پروژه راه آهن پرسرعت در محور شمال-جنوب) برای تصمیم گیری در محدوده اختیارات در نوامبر 2025 بررسی خواهد شد.

همزمان، طبق دستور نخست وزیر در سند شماره ۶۹۷۸/VPCP-CN مورخ ۲۸ ژوئیه ۲۰۲۵، برای حمایت از وزارت ساخت و ساز، فوراً تشکیل یک تیم کارشناسی مستقل برای پروژه‌ها (شامل کارشناسان داخلی و خارجی) را بررسی کنید.

وزارت دارایی به فوریت طرح تجدید ساختار شرکت راه‌آهن ویتنام را که قرار است تا اکتبر ۲۰۲۵ تکمیل شود، به نخست وزیر ارائه می‌دهد.

(ویتنام+)

منبع: https://www.vietnamplus.vn/day-nhanh-tien-do-cac-cong-trinh-du-an-duong-sat-trong-diem-quoc-gia-post1073139.vnp


نظر (0)

لطفاً نظر دهید تا احساسات خود را با ما به اشتراک بگذارید!

در همان موضوع

در همان دسته‌بندی

یک مکان تفریحی کریسمس با یک درخت کاج ۷ متری، شور و هیجان زیادی را در بین جوانان شهر هوشی مین ایجاد کرده است.
چه چیزی در کوچه ۱۰۰ متری باعث ایجاد هیاهو در کریسمس می‌شود؟
غرق در جشن عروسی فوق‌العاده‌ای که ۷ شبانه‌روز در فو کوک برگزار شد
رژه لباس‌های باستانی: شادی صد گل

از همان نویسنده

میراث

شکل

کسب و کار

ویتنام، مقصد برتر میراث جهانی در سال ۲۰۲۵

رویدادهای جاری

نظام سیاسی

محلی

محصول