امروز، ۱۶ آوریل، ها سای دونگ، رئیس موقت کمیته مردمی استان کوانگ تری، سندی را به وزارت راه و شهرسازی ارسال کرد که در آن پیشنهاد ساخت پل داکرونگ در کیلومتر ۲۴۹+۸۲۴ در بزرگراه هوشی مین در استان کوانگ تری داده شده است. هزینه کل پیشنهادی تقریباً ۶۰ میلیارد دونگ ویتنامی است که از محل بودجه اضطراری یا بودجه مازاد اختصاص یافته توسط وزارت راه و شهرسازی برای پروژههای فوری مدیریت ترافیک، به منظور تسریع در ساخت پل جدید داکرونگ تأمین میشود.
پل معلق داکرونگ بیش از 20 سال است که در حال فعالیت است - عکس: ST
طبق این پیشنهاد، مسیر هوشی مین (شاخه غربی) یک مسیر حیاتی برای تجارت بین ویتنام و لائوس است که دروازه مرزی بینالمللی لا لی را به بزرگراه ملی ۹ به بنادر دریایی در استان کوانگ تری و مناطق اطراف متصل میکند.
در حال حاضر، با توجه به تقاضای حمل زغال سنگ از لائوس به ویتنام برای صادرات از طریق بنادر دریایی که حدود 20 تا 30 میلیون تن در سال تخمین زده میشود، حجم کامیونهای سنگین، کامیونهای کانتینری و کامیونهای نیمه تریلر در حال تردد در این مسیر رو به افزایش است.
در همین حال، پل معلق داکرونگ در کیلومتر ۲۴۹+۸۲۴ در شاخه غربی بزرگراه هوشی مین، یک پل کابلی است که بیش از ۲۰ سال با بار طراحی H18-X60 در حال بهرهبرداری بوده است، که دیگر الزامات بار عملیاتی را برآورده نمیکند. در حال حاضر، آژانس مدیریت جاده علائمی را نصب کرده است که ظرفیت بار پل را محدود میکند و کامیونها، وسایل نقلیه با وزن ۲۲ تن، نیمه تریلرها با ظرفیت ۳۰ تن و تریلرها با ظرفیت ۳۲ تن را ممنوع میکند. آنها همچنین علائمی را نصب کردهاند که وسایل نقلیه با ظرفیت بار مجاز پل را برای حرکت در امتداد شاخه غربی بزرگراه هوشی مین به سمت بزرگراه ملی ۴۹C (شهر هوئه) هدایت میکنند تا به بزرگراه ملی ۱ و بزرگراه ملی ۹ (استان کوانگ تری ) برسند.
محدود کردن ظرفیت بار پل داکرونگ، فاصله حمل و نقل از دروازه مرزی بینالمللی لا لی تا بنادر دریایی استان و منطقه را افزایش داده و هزینههای لجستیکی را برای مشاغل در مقایسه با حمل کالا از طریق مسیر دروازه مرزی بینالمللی لا لی تا بزرگراه ملی ۹ از طریق پل معلق داکرونگ افزایش داده است.
بنابراین، کمیته مردمی استان پیشنهاد داد که وزارت ساخت و ساز در ساخت یک پل بتن مسلح جدید سرمایهگذاری کند تا از جابجایی هماهنگ ظرفیت بار در مسیر اطمینان حاصل شود، فاصله حمل و نقل وسایل نقلیه از دروازه مرزی بینالمللی لا لی تا بنادر دریایی در استانهای کوانگ تری و کوانگ بین کوتاه شود؛ و به ترویج گردش کالا بین کشورهای منطقه و توسعه اجتماعی-اقتصادی استان کوانگ تری کمک کند.
مین لانگ
منبع: https://baoquangtri.vn/de-xuat-khoang-60-ti-dong-dau-tu-xay-moi-cau-treo-dakrong-192988.htm
نظر (0)