ژاپن زمانی بر فهرست ۵۰۰ شرکت بزرگ جهان از نظر درآمد تسلط داشت، اما پس از نزدیک به ۳۰ سال، اوضاع کاملاً تغییر کرده است.
در سال ۱۹۹۵، زمانی که مجله فورچون اولین فهرست جهانی ۵۰۰ امروزی خود را منتشر کرد، بزرگترین شرکت در صدر فهرست، میتسوبیشی ژاپن بود. فورچون اعلام کرد: «با ۱۷۶ میلیارد دلار درآمد، درآمد میتسوبیشی از مجموع درآمد AT&T، DuPont، Citicorp و P&G بیشتر بود.» گلوبال ۵۰۰، فهرست سالانه فورچون از ۵۰۰ شرکت بزرگ جهان بر اساس درآمد است.
پنج شرکت ژاپنی دیگر نیز در بین 10 شرکت برتر قرار دارند، از جمله میتسویی، ایتوچو، سومیتومو، ماروبنی و نیشو ایوای (که بعداً به سوجیتز تغییر نام داد). ژاپن با 149 شرکت، دومین کشور با بیشترین نماینده در این فهرست است. ایالات متحده با 151 شرکت، برترین کشور است. با این حال، شرکتهای ژاپنی در بین 500 شرکت برتر، بیشترین درآمد کل را در جهان دارند و از ایالات متحده و اروپا پیشی گرفتهاند.
اما ۲۸ سال بعد، وضعیت کاملاً متفاوت است. طبق فهرستی که اوایل این ماه منتشر شد، ژاپن امسال ۴۱ نماینده در فهرست ۵۰۰ شرکت برتر جهان دارد که بسیار پایینتر از ایالات متحده و سرزمین اصلی چین با ۱۳۶ و ۱۳۵ شرکت است.
تعداد شرکتهای ژاپنی (سیاه)، چینی (قرمز)، آمریکایی (آبی)، اروپایی (خاکستری) در فهرست ۵۰۰ شرکت برتر جهان در طول سالها. نمودار: فورچون
شرکتهای ژاپنی حاضر در این فهرست نیز سال گذشته در مجموع تنها ۲.۸ تریلیون دلار درآمد داشتند که معادل ۶.۸ درصد از کل درآمد جهانی است. این نسبت برای ایالات متحده ۳۱.۸ درصد و برای چین ۲۷.۵ درصد بود.
تویوتا موتور بزرگترین شرکت ژاپنی در این فهرست است که با درآمد ۲۷۴ میلیارد دلار در رتبه نوزدهم قرار دارد. میتسوبیشی با ۱۵۹ میلیارد دلار به رتبه چهل و پنجم سقوط کرده است.
فورچون معتقد است که دلایل زیادی وجود دارد که چرا ژاپن، که 30 سال پیش بر 500 شرکت برتر جهان تسلط داشت، به شدت سقوط کرده است. این دلایل شامل ین ضعیف، تعداد کم شرکتهای نوآور و ظهور چین میشود. اینها همچنین چالشهایی هستند که اقتصاد ژاپن به طور کلی با آنها روبرو است.
ظهور چین
در سال ۱۹۹۵، چین تنها سه نماینده در بین ۵۰۰ شرکت برتر داشت. اکنون این تعداد به ۱۳۵ رسیده و جایگزین بسیاری از نمایندگان ژاپنی شده است. در واقع، شرکتهای چینی اکنون در حال دستاندازی به بسیاری از حوزههای قوی ژاپن هستند. در اوایل امسال، چین از ژاپن پیشی گرفت و به بزرگترین صادرکننده خودرو در جهان تبدیل شد. بخشی از دلیل آن رونق خودروهای برقی است، با شرکتهایی مانند خودروساز BYD و تولیدکننده باتری CATL.
ین ضعیف
نوسانات ارزی همچنین ممکن است کاهش شرکتهای ژاپنی در فهرست ۵۰۰ شرکت برتر جهان را توضیح دهد. در طول سال گذشته، ارزش ین در برابر دلار ۲۰ درصد کاهش یافته و درآمد حاصل از تبدیل به دلار را کاهش داده است.
برای مثال، درآمد تویوتا موتور در سال ۲۰۲۲ معادل ۳۳۱ میلیارد دلار با نرخ ارز ۲۰۲۱ خواهد بود. این رقم، تویوتا را در بین ۱۰ شرکت برتر قرار میدهد.
خودروهای برقی تویوتا در توکیو (ژاپن) به نمایش گذاشته شدند. عکس: رویترز
ین ضعیف، صادرات ژاپن را ارزانتر میکند، اما واردات را نیز گرانتر میکند. کسبوکارهای ژاپنی اکنون با هزینههای بالاتر برای انرژی و سایر کالاهای وارداتی مواجه هستند.
تاداشی یانای، مدیرعامل فست ریتیلینگ، در آوریل ۲۰۲۲ گفت: «ژاپن درگیر واردات مواد خام از سراسر جهان، سپس فرآوری آنها، ارزشمندتر کردن و فروش آنهاست. بنابراین، یک ارز ضعیف در این شرایط مفید نیست.»
افزایش غیرمنتظره صادرات به ژاپن کمک کرد تا تولید ناخالص داخلی این کشور در سه ماهه گذشته 6 درصد افزایش یابد، که نشانهای از کاهش اختلالات زنجیره تأمین ناشی از همهگیری است. اما هزینههای داخلی همچنان ضعیف است و سومین اقتصاد بزرگ جهان را پس از همهگیری تحت فشار قرار داده است.
ژاپن از رونق فناوری جا ماند
مشکل بزرگتر این است که اقتصاد ژاپن مدت زیادی راکد بوده و فرصتهای رشد کمتری برای شرکتها و استارتآپهای جاافتاده باقی گذاشته است. در طول دهه گذشته، تولید ناخالص داخلی ژاپن تنها ۵.۳ درصد رشد داشته است. در مقایسه، ایالات متحده ۲۳ درصد و سرزمین اصلی چین ۸۳ درصد رشد داشتهاند.
نوریهیرو یاماگوچی، اقتصاددان آکسفورد اکونومیکس، معتقد است که شرکتهای ژاپنی در مقایسه با سایر اقتصادهای بزرگ مانند ایالات متحده و چین، از رونق اینترنت عقب ماندهاند. او این را به فرهنگ سرمایهگذاری محتاطانه نسبت میدهد. او میگوید: «شرکتهای ژاپنی تمایل دارند به جای افزایش درآمد یا افتتاح کسبوکارهای جدید، بر کاهش هزینهها/تعداد کارکنان تمرکز کنند.»
ژاپن همچنین هیچ شرکت فناوری بزرگی مانند آلفابت، مایکروسافت، علیبابا یا تنسنت ندارد. واسوکی شستری، محقق چتم هاوس، گفت: «برخلاف چین، ژاپن شاهد ظهور طبقه جدیدی از کارآفرینان مانند جک ما از علیبابا یا پونی ما از تنسنت نبوده است.» دلیل این امر این است که «اصلاحات کند اقتصادی و ساختاری، موتور محرکه لازم برای پیشرفتهای بزرگ را ایجاد نکرده است.»
برخی از شرکتهای ژاپنی دهههاست که در فهرست فورچون قرار دارند، اما تقریباً هیچ نماینده جدیدی در این فهرست وجود ندارد. یاماگوچی گفت: «نبود شرکتهای موفق جدید باعث شده است که حضور ژاپن در این فهرست کاهش یابد.»
در مقابل، ایالات متحده و چین نامهای نوظهور زیادی دارند. تسلا یکی از این نمونههاست. این شرکت تولیدکننده خودروهای برقی سه سال پیش در فهرست جهانی ۵۰۰ قرار گرفت و اکنون در رتبه ۱۵۲ قرار دارد و بالاتر از سه چهارم شرکتهای ژاپنی حاضر در این فهرست قرار گرفته است.
ها تو (طبق مجله فورچون)
لینک منبع






نظر (0)