شرکت‌های چینی برای سرمایه‌گذاری موفق در جنوب شرقی آسیا چه باید بکنند؟

شرکت‌های چینی به جنوب شرقی آسیا، یکی از جذاب‌ترین مقاصد برای توسعه در خارج از کشور، هجوم آورده‌اند. با این حال، کارشناسان مالی چینی هشدار می‌دهند که آنها باید از اشباع بازار انجمن کشورهای جنوب شرقی آسیا (ASEAN) با محصولات و خدمات همگن خودداری کنند، زیرا این امر می‌تواند منجر به رقابت شدید شود.

Doanh nghiệp Trung Quốc cần làm gì để đầu tư thành công ở Đông Nam Á?

شرکت خودروسازی BYD، تولیدکننده خودروهای برقی، در ژوئیه ۲۰۲۴ یک کارخانه تولیدی در رایونگ، تایلند افتتاح کرد. (عکس: رویترز)

در نشست سالانه اخیر انجمن خیابان مالی، لین جینگژن، مدیرعامل و معاون اجرایی بانک چین، گفت که فعالیت‌های شرکت‌های چینی با رقابت بین‌المللی در بخش‌های انرژی سبز و ساخت‌وساز زیرساخت‌ها در جنوب شرقی آسیا، فشار زیادی بر شرکت‌های محلی وارد کرده است.

آقای لین گفت: «این موضوعی است که باید به آن توجه ویژه‌ای داشته باشیم، زیرا مانع توسعه شرکت‌های تحت حمایت مالی چین در منطقه نیز خواهد شد .»

در مواجهه با بازار داخلیِ به طور فزاینده اشباع‌شده و موانع تجاری فزاینده از سوی کشورهای غربی که محصولات «ساخت چین» را هدف قرار می‌دهند، استقرار در خارج از کشور و ساخت کارخانه به تنها مسیر رشد برای بسیاری از کسب‌وکارهای چینی تبدیل شده است.

به لطف مزایایی مانند تعرفه‌های پایین، هزینه‌های ارزان نیروی کار، نزدیکی جغرافیایی و فرهنگ‌های مشابه، آسیای جنوب شرقی در حال تبدیل شدن به انتخاب برتر برای شرکت‌های چینی است که مایل به گسترش در خارج از کشور و مقصد اصلی برای فعالیت‌های انتقال صنعتی از چین هستند.

همچنین در این نشست، وانگ شنگ، رئیس شرکت اوراق بهادار چاینا گلکسی، گفت که زنجیره تأمین بین چین و آسه آن نتیجه حمایت متقابل است و سرمایه گذاری چین در این منطقه از اروپا و آمریکا پیشی گرفته است.

آقای وانگ گفت، از ژانویه تا ژوئیه ۲۰۲۴، سرمایه‌گذاری مستقیم چین در کشورهای عضو آسه‌آن نسبت به سال گذشته ۱۵ درصد افزایش یافته است.

آقای لین جینگژن پیشنهاد داد که سازمان‌هایی مانند کمیسیون توسعه و اصلاحات ملی - عالی‌ترین نهاد برنامه‌ریزی اقتصادی چین - و وزارت بازرگانی باید با انجمن‌های صنعتی در تدوین یک طرح جامع برای سرمایه‌گذاری شرکت‌های چینی در جنوب شرقی آسیا همکاری کنند، با هدف جلوگیری از ایجاد انحصار، رقابت همگن و اتلاف بیش از حد منابع.

چین در ۱۵ سال گذشته بزرگترین شریک تجاری آسه‌آن بوده و آسه‌آن از سال ۲۰۲۰ بزرگترین شریک تجاری چین بوده است.

پس از دیدار در وینتیان، پایتخت لائوس در حاشیه مجمع منطقه‌ای آسه‌آن در اکتبر ۲۰۲۴، هر دو طرف اعلام کردند که مذاکرات در مورد نسخه ۳.۰ منطقه تجارت آزاد چین و آسه‌آن (FTA) به «نتایج اولیه» رسیده است و آنها در تلاشند تا سال آینده یک توافقنامه اصلاح‌شده را امضا کنند.

منبع: https://congthuong.vn/doanh-nghiep-trung-quoc-can-lam-gi-de-dau-tu-thanh-cong-o-dong-nam-a-354072.html