نگهداری، تعمیر و بهبود طول عمر سازه‌های ترافیکی

BAC NINH - به منظور اطمینان از عملکرد ایمن و روان سیستم ترافیک محلی، خدمت به توسعه اجتماعی-اقتصادی و زندگی مردم، اداره ساخت و ساز استان Bac Ninh بر انجام کار خوب در نگهداری و تعمیر جاده‌های استان تمرکز دارد. این یک وظیفه منظم است که از اهمیت زیادی در حفظ کیفیت، افزایش طول عمر کارها، کاهش مشکلات برای افرادی که در ترافیک شرکت می‌کنند و برآورده کردن الزامات توسعه استان برخوردار است.

تضمین پیشرفت و کیفیت

در اوایل اکتبر، در محل ساخت جاده استانی ۲۹۶، از کیلومتر ۲+۴۰۰ تا کیلومتر ۹+۳۰۰ که از میان کمون هاپ تین می‌گذرد، بیش از ۱۰۰ کارگر از شرکت سهامی ترونگ هان و شرکت سهامی سرمایه‌گذاری ساختمانی های لونگ مشغول تسطیح و غلتک‌زنی سطح جاده، تقویت پیاده‌روها، ساخت پل در مسیر و تعمیر سیستم زهکشی بودند... صدای بولدوزرها و غلتک‌ها با ریتم بیل‌ها و کلنگ‌ها به طور یکنواخت طنین‌انداز می‌شد و با فضای کاری فوری در هم می‌آمیخت. در طول مسیر، بخش‌های زیادی از سطح جاده برای صاف شدن تعمیر شد و ایمنی ترافیک را تضمین کرد.

پیمانکار تعمیر فونداسیون، روکش جاده و ساخت و ساز در جاده استانی ۲۹۶.

آقای نگوین ون هوان، مدیر سایت ساخت و ساز، اظهار داشت: «با مساعد بودن هوا، پیمانکار حداکثر نیروی انسانی و ماشین‌آلات را برای سرعت بخشیدن به پیشرفت ساخت و ساز اقلام بسیج کرد. کارگران نه تنها در روزهای هفته، بلکه در تعطیلات نیز کار می‌کردند، گاهی اوقات حتی شب‌ها نیز برای رسیدن به پیشرفت کار، کار می‌کردند. هدف، تضمین کیفیت و در عین حال عدم ایجاد اختلال در ترافیک مردم است.»

مشخص است که پروژه فوق در خرداد ماه امسال با سرمایه‌گذاری کل نزدیک به ۱۰۶ میلیارد دونگ ویتنام از بودجه استانی آغاز شده است. تاکنون، این پروژه تقریباً به ۳۰ درصد از حجم کار رسیده است. پیمانکار تلاش می‌کند تا تمام موارد را تا آذر ماه امسال، حدود یک ماه زودتر از برنامه، تکمیل کند.

همزمان، در محل ساخت و ساز زیرسازی جاده، روکش جاده و عملیات عمرانی در جاده استانی ۲۹۵، از کیلومتر ۳۰ تا کیلومتر ۳۱ که از میان کمون نگوک تین عبور می‌کند، کامیون‌های زیادی حامل مصالح صف کشیده بودند؛ کارگران مشغول کندن سطح جاده تخریب شده، تسطیح و غلتک‌زنی سطح جاده بودند. این مسیر مهمی است که مناطق مسکونی را به پارک صنعتی هوا فو متصل می‌کند. نگهداری منظم جاده به غلبه بر نقاط تخریب شده پس از مدت‌ها بهره‌برداری، به ویژه پس از باران‌های شدید، کمک می‌کند.

آقای نگوین ون تانگ، رئیس دپارتمان مدیریت زیرساخت (دپارتمان ساخت و ساز) گفت: «کارهای تعمیر و نگهداری به طور منظم توسط دپارتمان هدایت می‌شود و برنامه‌های سالانه‌ای دارد که مسیرهای با تراکم ترافیک بالا را در اولویت قرار می‌دهد و مناطق تولیدی و پارک‌های صنعتی را به هم متصل می‌کند. استان سرمایه کافی اختصاص می‌دهد، مسئولیت‌ها را به وضوح به واحدهای مدیریتی واگذار می‌کند و همزمان بازرسی‌های میدانی را برای اطمینان از پیشرفت و کیفیت تقویت می‌کند.»

نه تنها دو پروژه فوق، بلکه مجموعه‌ای از پروژه‌های دیگر نیز در حال تسریع هستند، مانند: تعمیر فونداسیون و سطح جاده استانی ۲۹۹، بخش ۲۰+۸۷۰ تا ۲۱+۲۵۰ کیلومتر و تعمیر پل بن دام، بخش تان تین؛ تعمیر و رسیدگی به منظور تضمین ایمنی ترافیک در جاده‌های استانی... در کنار آن، بسیاری از پروژه‌ها در حال آماده‌سازی برای شروع ساخت و ساز هستند: تعمیر جاده استانی ۲۸۱، بخشی از کیلومتر ۵+۵۰۰ تا کیلومتر ۹+۲۰۰ و بخشی از کیلومتر ۱۱+۳۰۰ تا کیلومتر ۱۱+۸۰۰، در بخش لونگ تای و بخش توآن تان؛ تعمیر جاده استانی ۲۷۶، بخشی از کیلومتر ۰+۰۰ تا کیلومتر ۱+۴۵۰ و کیلومتر ۷+۳۰۰ تا کیلومتر ۸+۰۰، بخش تین دو؛ تعمیر جاده استانی ۲۸۱ از کیلومتر ۵۰۰ تا کیلومتر ۲۰۰ و از کیلومتر ۳۰۰ تا کیلومتر ۸۰۰ در بخش لونگ تای و بخش توآن تان...

نوآوری، تقویت مدیریت و نظارت بر کار

به گفته وزارت راه و شهرسازی، پس از یک دوره طولانی بهره‌برداری، بسیاری از جاده‌های استان شروع به نشان دادن آسیب‌های محلی کرده‌اند. بنابراین، نگهداری و تعمیر منظم نه تنها برای کمک به طولانی‌تر کردن عمر پروژه، بلکه برای تضمین ایمنی ترافیک و کاهش هزینه‌های عمده تعمیرات بعدی نیز مهم است.

امسال، کمیته مردمی استان نزدیک به ۳۰۰ میلیارد دونگ ویتنام برای نگهداری و تعمیر نزدیک به ۴۰ جاده استانی اختصاص داده است. وضعیت فعلی هر مسیر با دقت بررسی شده و مواردی که نیاز به رسیدگی دارند، شناسایی شده‌اند: تعمیر بستر و سطح جاده، رفع چاله‌ها، رنگ‌آمیزی خطوط، اضافه کردن علائم ایمنی ترافیکی، ساخت پل در مسیر، پاکسازی جوی‌های زهکشی... تا این مرحله، ۱۰ پروژه تکمیل و مورد استفاده قرار گرفته‌اند که به مردم کمک می‌کند تا به راحتی سفر کنند، معمولاً: تعمیر بستر، سطح و کارهای مربوط به جاده استانی ۲۹۷، بخشی از کیلومتر ۳ تا کیلومتر ۸ که از بخش دونگ هو عبور می‌کند؛ تعمیر بستر، سطح و کارهای مربوط به جاده استانی ۲۹۵، بخشی از کیلومتر ۱۴ تا کیلومتر ۱۷، بخش لانگ گیانگ؛ تعمیر بستر، سطح و کارهای مربوط به جاده استانی ۲۴۲ که از بخش دونگ کی و بو ها عبور می‌کند...

برای اطمینان از کیفیت کارهای ساختمانی، قبل از شروع ساخت و ساز، اداره ساخت و ساز به طور کامل رویه‌های اساسی ساخت و ساز را طبق مقررات برای هر پروژه، به ویژه با استفاده از فرم مناقصه عمومی، انتخاب پیمانکاران معتبر و توانمند، اجرا می‌کند. شعار همیشگی این اداره این نیست که جاده‌ها را به صورت تکه تکه نگهداری کند و در صورت خرابی، آنها را تعمیر کند، بلکه باید هر بخش را برای رسیدگی به علت اصلی انجام دهد و تضمین کند که عمر پروژه به مدت ۵ سال یا بیشتر، معادل یک ساخت و ساز جدید، قابل استفاده خواهد بود.

نماینده اداره ساخت و ساز گفت که پس از مراسم کلنگ زنی، این اداره کارکنانی را برای نظارت و ترغیب پیمانکاران به تمرکز منابع، ترتیب وسایل نقلیه، منابع انسانی، اضافه کاری و تلاش برای رساندن پروژه ها به خط پایان طبق برنامه تعیین کرد. در طول فرآیند ساخت و ساز، رهبران این اداره به طور منظم وضعیت را رصد کرده و به سرعت مشکلات و موانع پیش روی پیمانکاران را حل کردند. برای پروژه هایی که در معرض خطر عقب ماندن از برنامه بودند، این اداره از پیمانکاران خواست تا منابع انسانی و تجهیزات را بسیج کنند تا سرعت و دقت برنامه را طبق تعهد قرارداد افزایش دهند.

همزمان، این واحد کاربرد فناوری در مدیریت و نظارت بر ساخت‌وساز را افزایش داده است؛ سیستمی را برای ثبت وضعیت فعلی سطح جاده توسط تصاویر و نرم‌افزارهای مدیریتی به کار گرفته است تا مکان‌های اولیه تخریب را برای رسیدگی به موقع شناسایی کند؛ پیمانکاران را تشویق کرده است تا جسورانه تجهیزات را نوآوری کنند و از مواد بادوام و سازگار با محیط زیست برای بهبود بهره‌وری نگهداری بلندمدت استفاده کنند.

به لطف هدایت دقیق اداره ساخت و ساز و روحیه فعال واحدهای ساختمانی، کار تعمیر و نگهداری جاده‌ها در استان به تدریج به روال عادی تبدیل شده است. حجم تعمیر و نگهداری مسیرهای کلیدی ۶۰ تا ۷۰ درصد تکمیل شده است، بسیاری از بخش‌های جاده‌ای به طور قابل توجهی بهبود یافته‌اند و ایمنی افراد و وسایل نقلیه را تضمین می‌کنند.

مقاله و عکس‌ها: مین لین

منبع: https://baobacninhtv.vn/duy-tu-bao-duong-nang-cao-tuoi-tho-cong-trinh-giao-thong-postid429449.bbg