بیش از ۱۰۰۰ نقطه از شبکه برق با راه‌آهن پرسرعت شمال-جنوب تقاطع دارند

شبکه اولیه ۵۰۰ کیلوولت دارای ۵۶ مکان آسیب‌دیده، شبکه ۲۲۰ کیلوولت دارای ۱۳۰ مکان، شبکه ۱۱۰ کیلوولت دارای ۹۲ مکان و شبکه ولتاژ متوسط ​​و پایین دارای ۹۲۳ مکان آسیب‌دیده اولیه با پروژه راه‌آهن پرسرعت شمال - جنوب است.

کمیته راهبری تامین برق و جابجایی تاسیسات برق رسانی که در خدمت سرمایه گذاری و ساخت پروژه های کلیدی و مهم ترافیکی ملی گروه برق ویتنام (EVN) هستند، به تازگی اولین جلسه خود را برای ارزیابی اجرای وظایف هماهنگی با واحدهای محلی و ساختمانی پروژه های کلیدی و مهم ترافیکی ملی برگزار کرد.

طبق گزارش EVN، واحدهای EVN در پروژه راه‌آهن پرسرعت شمال-جنوب، به طور فعال با کمیته‌های مردمی استان‌ها، ادارات مربوطه و هیئت مدیره راه‌آهن تماس گرفته و اسنادی را برای آنها ارسال کرده‌اند تا اطلاعات و نقاط تماس را درخواست کنند تا به طور فعال اطلاعات مربوط به پیشرفت پروژه را دریافت کنند، مرزهای سایت پروژه و همچنین تعداد تقاطع‌ها و حجم شبکه برق مورد نیاز برای جابجایی را به وضوح مشخص کنند.

به طور خاص، شبکه ۵۰۰ کیلوولت دارای ۵۶ مکان تحت تأثیر، شبکه ۲۲۰ کیلوولت دارای ۱۳۰ مکان، شبکه ۱۱۰ کیلوولت دارای ۹۲ مکان و شبکه ولتاژ متوسط ​​و ضعیف دارای ۹۲۳ مکان تحت تأثیر اولیه است. با این حال، تاکنون، این پروژه هنوز در مرحله گزارش پیش امکان‌سنجی است، بنابراین مبنای کافی برای تعیین دقیق تقاضای تأمین برق، تعداد نقاط تقاطع و حجم شبکه‌ای که نیاز به جابجایی دارد، وجود ندارد.

ساخت و جابجایی خطوط برق که با مسیرهای ترافیکی تلاقی دارند، شبانه روز انجام می‌شود.

در طول اجرا، واحدها همچنین مشکلات و مسائلی را که بر پیشرفت کار تأثیر می‌گذاشت، گزارش کردند، مانند مسئله هزینه‌های جابجایی و مسئولیت‌های جابجایی، روند تهیه اسناد توسط طرف سرمایه‌گذار هنوز کامل نشده بود که زمان تأیید را طولانی می‌کرد. علاوه بر این، ثبت نام برای قطع برق در مناطقی که بزرگراه‌ها با خطوط مهم ۲۲۰ کیلوولت و ۵۰۰ کیلوولت تقاطع دارند، بسیار دشوار است و نیاز به هماهنگی بسیاری از واحدها، منابع انسانی و امکانات دارد.

وو کوانگ لام، معاون مدیر کل EVN، ضمن اشاره به این مشکلات، از واحدها خواست تا به هماهنگی نزدیک با مناطق محلی ادامه دهند تا وظایف تحت مسئولیت خود را انجام دهند و از پیشرفت تعیین‌شده اطمینان حاصل شود و مطلقاً بر پیشرفت ساخت‌وساز کارهای ترافیکی تأثیر نگذارند.

برای پروژه‌های راه‌آهن و بزرگراه، رهبران EVN درخواست کردند که شرکت‌های برق مسئول مدیریت مناطق مربوطه، اطلاعات محلی را از نزدیک دنبال کنند و به طور فعال مشکلات ناشی از آن را در سطح محلی برطرف کنند. در کنار آن، لازم است رژیم گزارش‌دهی منظم و به موقع به طور دقیق اجرا شود تا رهبران گروه بتوانند به موقع راهنمایی و پشتیبانی ارائه دهند.

مدیر کل EVN همچنین خاطرنشان کرد که واحدها باید هنگام تهیه طرح‌های جابجایی، آنها را به دقت مطالعه کنند و فقط در صورت لزوم جابجایی را انجام دهند تا از اتلاف منابع جلوگیری شود.

در پایان این جلسه، نگوین آنه توآن، مدیر کل EVN، از همه واحدها درخواست کرد تا به طور جدی به اجرای فعالیت‌های کمیته راهبری برای تأمین برق و جابجایی تأسیسات برق ادامه دهند و به طور فعال در آنها مشارکت کنند تا به سرمایه‌گذاری و ساخت پروژه‌های کلیدی و مهم حمل و نقل ملی کمک کنند.

منبع: https://baodautu.vn/hon-1000-vi-tri-luoi-dien-giao-voi-duong-sat-toc-do-cao-truc-bac---nam-d313517.html