هوندا CT125 رسماً به عنوان یک موتورسیکلت وارداتی از تایلند با قیمت ۸۵.۸ میلیون دونگ ویتنام وارد بازار ویتنام شد. این موتورسیکلت به سبک "Adventure Underbone" با تمرکز بر نیازهای سفر سبک و اکتشافات خارج از جاده، مستقیماً با یاماها PG-1 رقابت میکند. در مقایسه با رقیب ۱۱۵ سیسی خود، CT125 دارای موتور ۱۲۵ سیسی است که ۹.۴ اسب بخار قدرت و ۱۱ نیوتن متر گشتاور تولید میکند.
DNA Trail Cub: کلاسیک، مینیمالیستی و مقاوم.
CT125 با طراحی مینیمالیستی، کلاسیک و خشن خود، روح تریل کاب دهه ۱۹۷۰ را حفظ کرده است. چراغهای جلوی گرد LED و چراغهای راهنمای LED با یک صفحه کیلومترشمار دیجیتالی زیبا تکمیل شدهاند. جزئیات رنگ مات، صفحه زیرین فلزی و سیستم تعلیق با قابلیت حرکت طولانی، به وضوح جهتگیری سبک آن را برای آفرود نشان میدهند.
لوله اگزوز بالا نصب شده، از ویژگیهای متمایز این موتورسیکلت است که برای کمک به پیمایش در مناطق سیلزده طراحی شده است. این موتورسیکلت به ترمزهای دیسکی در هر دو چرخ جلو و عقب مجهز است و دارای سیستم ABS یکپارچه در چرخ جلو میباشد. این پیکربندی بر کنترل اولیه آفرود تمرکز دارد.
ارگونومی و تجهیزات راننده
CT125 با تکیه بر طراحی مینیمالیستی، یک باربند عقب اضافه میکند. با این حال، محل قرارگیری این باربند، همراه با لوله اگزوز بالا، توانایی آن را برای حمل مسافر محدود میکند. در مجموع، این ویژگیها به جای حمل دو نفر، برای کاربردهایی مانند سفرهای طولانی و حمل بار در نظر گرفته شدهاند.
عملکرد: ۱۲۵ سیسی از ۱۱۵ سیسی برتر است.
هوندا CT125 از یک موتور ۱۲۵ سیسی انژکتوری استفاده میکند و ۹.۴ اسب بخار قدرت و ۱۱ نیوتن متر گشتاور تولید میکند. در مقایسه با یاماها PG-1 (۱۱۵ سیسی، ۸.۸ اسب بخار، ۹.۵ نیوتن متر)، CT125 مشخصات فنی کمی بهتری دارد. به گفته منبع، این تفاوت به CT125 ظرفیت بار و قابلیت آفرود بهتری میدهد.
با طراحی «Adventure Underbone»، سیستم تعلیق با قابلیت حرکت در مسیرهای طولانی و محافظ زیر بدنه، به گسترش قابلیت استفاده CT125 در زمینهای سبک کمک میکند. قدرت و گشتاور آن متوسط است و برای رفت و آمدهای معمولی و فعالیتهای خارج از منزل مناسب است.
ایمنی و فناوری: چراغ LED، ساعت دیجیتال، ABS چرخ جلو.
در مقایسه با یاماها PG-1 که از لامپهای هالوژن برای چراغهای جلو استفاده میکند، CT125 به LED تغییر حالت میدهد و چراغهای راهنما را با LEDها هماهنگ میکند. صفحه کیلومترشمار دیجیتال، نمایشگر تمیزی را ارائه میدهد. از ویژگیهای ایمنی قابل توجه میتوان به ترمزهای دیسکی جلو و عقب و ABS یکپارچه در چرخ جلو اشاره کرد.
مشخصات و تجهیزات اصلی (منبع)
| دسته بندی | هوندا سی تی ۱۲۵ | یاماها PG-1 |
|---|---|---|
| موتور | ۱۲۵ سیسی، تزریق سوخت الکترونیکی | ۱۱۵ سیسی |
| حداکثر توان | ۹.۴ اسب بخار | ۸.۸ اسب بخار |
| حداکثر گشتاور | ۱۱ نیوتن متر | ۹.۵ نیوتن متر |
| چراغهای جلو | ال ای دی | هالوژن |
| ترمز | دیسک جلو/عقب | در منبع ذکر نشده است. |
| لیپید | ABS روی چرخ جلو | در منبع ذکر نشده است. |
| مشخصات شاسی | لوله اگزوز با نصب بالا، قاب محافظ زیر بدنه، کمک فنرهای با قابلیت حرکت در مسیرهای طولانی. | در منبع ذکر نشده است. |
قیمت و جایگاه: به طور قابل توجهی بالاتر از رقبا.
CT125 رسماً با قیمت ۸۵.۸ میلیون دانگ ویتنام توزیع میشود که کمی پایینتر از سری Super Cub است. در مقایسه با دوره قبل از توزیع رسمی آن، زمانی که فروشندگان خصوصی در مقطعی CT125 را با قیمتی نزدیک به ۲۰۰ میلیون دانگ ویتنام میفروختند، قیمت فعلی به طور قابل توجهی مقرون به صرفهتر در نظر گرفته میشود.
برعکس، یاماها PG-1 مدل 2025 قیمت پایهای معادل 30.4 تا 34.9 میلیون دانگ دارد. بنابراین تفاوت قیمت بین این دو مدل قابل توجه است. به گفته منابع، قیمت PG-1 در حال حاضر در نمایندگیها 2 تا 3 میلیون دانگ بیشتر است و با کمبود مواجه است.
نتیجهگیری: شخصیت متمایز، مزیت در کشش، اما با قیمت بالاتر.
- مزایا: سبک کلاسیک Trail Cub - مقاوم؛ چراغهای LED، سرعتسنج دیجیتال؛ ترمزهای دیسکی جلو/عقب و ABS در چرخ جلو؛ موتور ۱۲۵ سیسی کمی قدرتمندتر و از نظر گشتاور کارآمدتر از PG-1؛ ویژگیهایی برای کمک به رانندگی سبک در مسیرهای خارج از جاده مانند لوله اگزوز با ارتفاع بالا، قاب محافظ زیر بدنه و سیستم تعلیق با قابلیت حرکت در مسافتهای طولانی.
- معایب: قیمت فروش ۸۵.۸ میلیون دونگ ویتنامی که به طور قابل توجهی بالاتر از یاماها PG-1 (۳۰.۴ تا ۳۴.۹ میلیون دونگ ویتنامی) است؛ محفظه بار بلند و لوله اگزوز، قابلیت حمل مسافر را محدود میکند.
برای کاربرانی که سبک کلاسیک، کاربردی بودن برای حمل بار و ظاهری سبک و مقاوم را در اولویت قرار میدهند، هوندا CT125 انتخابی بینظیر در کلاس خود است. با این حال، قیمت در مقایسه با یاماها PG-1 عاملی است که باید در نظر گرفته شود.
منبع: https://baonghean.vn/honda-ct125-nhap-thai-danh-gia-nhanh-doi-thu-yamaha-pg-1-10309072.html
نظر (0)