صنعت خودروسازی اروپا به دلیل کمبود تراشه‌های مرسوم با مشکل مواجه است.

تصویر گویا.

در بحبوحه تنش‌ها بین چین و هلند بر سر شرکت تراشه‌سازی نکسوس، که زنجیره‌های تأمین بسیاری از تولیدکنندگان خودرو را مختل می‌کند، صنعت خودروسازی اروپا هشدارهای متعددی در مورد خطر تعطیلی تولید صادر کرده است.

در قلب این جنجال، Nexperia قرار دارد - یک تامین‌کننده کلیدی تراشه برای صنعت خودرو، هرچند برای مصرف‌کنندگان کمتر شناخته شده است. دولت هلند اخیراً کنترل Nexperia را به دست گرفت و نگرانی‌هایی را در مورد امنیت مالکیت معنوی مربوط به شرکت مادر چینی آن، Wingtech، که قبلاً توسط ایالات متحده به عنوان یک خطر امنیت ملی فهرست شده بود، مطرح کرد.

در پاسخ، چین شرکت تابعه چینی Nexperia و پیمانکاران فرعی آن را از صادرات «قطعات نهایی و قطعات مونتاژ خاص» منع کرد. این امر به شدت بر زنجیره تأمین تراشه برای خودروسازان اروپایی تأثیر گذاشت.

بئاتریکس کیم، مدیر توسعه کسب و کار و پروژه‌های چین در مرکز تحقیقات خودرو (CAR)، اظهار داشت: «تمام تراشه‌هایی که در حال حاضر در Nexperia چین تولید می‌شوند، به تأمین‌کنندگان درجه ۱ در صنعت خودرو عرضه می‌شوند. این تراشه‌ها، تراشه‌های پیشرفته نیستند، بلکه تراشه‌های استانداردی هستند که تقریباً به همه تولیدکنندگان خودرو در اروپا عرضه می‌شوند. بنابراین، هر شرکتی که تراشه‌هایی از Nexperia خریداری کند، تحت تأثیر قرار خواهد گرفت.»

فعلاً تولید ادامه خواهد یافت؛ با این حال، با وجود انواع تراشه‌های رایج مانند تراشه‌های Nexus، خودروسازان معمولاً فقط قطعات کافی برای یک یا دو ماه را ذخیره می‌کنند. برخی از شرکت‌ها در تلاشند تا منابع جایگزین تأمین را پیدا کنند، اما این کار آسانی نیست.

بئاتریکس کیم، مدیر توسعه کسب و کار و پروژه‌های چین در مرکز تحقیقات خودرو (CAR)، گفت: «روی آوردن به سایر تأمین‌کنندگان بسیار دشوار است زیرا فرآیند تأیید برای تغییر قطعات بسیار پیچیده است و می‌تواند هفته‌ها یا حتی ماه‌ها طول بکشد. علاوه بر این، آنها باید ظرفیت تولید را تنظیم کنند، مواد اولیه را آماده کنند و قیمت‌های جدید را در صورت کمبود عرضه بپذیرند. اگرچه این قطعات ارزان هستند، اما وقتی تقاضا افزایش می‌یابد، تأمین‌کنندگان می‌توانند قیمت‌های بالاتری را اعمال کنند. خودروسازان باید برای تضمین حق تأمین اولیه، با زمان و قیمت رقابت کنند.»

طبق گزارش شرکت تحقیقاتی TechInsights، Nexperia در حال حاضر تقریباً ۴۰٪ از سهم بازار تراشه در بخش ترانزیستور و دیود خودرو را در اختیار دارد - سهمی به اندازه کافی قابل توجه که می‌تواند تأثیر عمده‌ای بر کل صنعت داشته باشد. بنابراین، خطر اختلالات تولید می‌تواند فراتر از اروپا گسترش یابد، دقیقاً در زمانی که خودروسازان در حال حاضر در برابر اثرات نوسان تعرفه‌ها یا کمبود عرضه عناصر خاکی کمیاب آسیب‌پذیر هستند.

منبع: https://vtv.vn/nganh-o-to-chau-au-lao-dao-vi-thieu-chip-thong-thuong-100251024163338696.htm