وسایل نقلیه تجاری ملزم به نصب صندلی ایمنی کودک نیستند.

خودروهای مسافربری با بیش از ۸ صندلی باید در محفظه مسافر دوربین مداربسته نصب کنند.

صبح روز دهم دسامبر، با رأی اکثریت قریب به اتفاق نمایندگان، مجلس شورای ملی رسماً قانون اصلاح و تکمیل تعدادی از مواد 10 قانون مربوط به امنیت و نظم را تصویب کرد.

بر این اساس، قانون اصلاح چندین ماده از قانون نظم و ایمنی ترافیک جاده‌ای تصریح می‌کند که وسایل نقلیه تجاری، تریلرها، آمبولانس‌ها و وسایل نقلیه حمل و نقل داخلی باید به دستگاه‌های ردیابی خودرو و دستگاه‌های ضبط تصویر راننده مجهز شوند. وسایل نقلیه تجاری مسافربری با ۸ صندلی یا بیشتر (به استثنای صندلی راننده) نیز باید به دستگاه ضبط تصویر محفظه مسافر مجهز شوند.

دولت مسئول ایجاد یک نقشه راه مناسب برای نصب دستگاه‌هایی خواهد بود که تصاویر رانندگان و سرنشینان وسایل نقلیه را ضبط می‌کنند.

همزمان، قانون نظم و ایمنی ترافیک جاده‌ای به گونه‌ای اصلاح و تکمیل خواهد شد که سیستم مدیریت داده‌ها برای دستگاه‌های ردیابی خودرو، دستگاه‌های ضبط تصویر راننده و دستگاه‌های ضبط تصویر محفظه مسافر که برای ضبط، ذخیره و انتقال اطلاعات و داده‌های مربوط به سفر وسایل نقلیه شرکت‌کننده در ترافیک جاده‌ای و تصاویر رانندگان و محفظه‌های مسافر استفاده می‌شوند، در خدمت تأمین امنیت، نظم و ایمنی ترافیک جاده‌ای و رسیدگی به تخلفات قانونی و مدیریت دولتی حمل و نقل جاده‌ای باشد؛ این سیستم توسط نیروی پلیس راهنمایی و رانندگی مدیریت، بهره‌برداری و استفاده شود؛ و با سازمان‌های مدیریت جاده‌ای و سازمان‌های مربوطه متصل و به اشتراک گذاشته شود.

علاوه بر این، دولت یک قانون ممنوعه اضافه کرده است: استفاده از داده‌های به‌دست‌آمده از دستگاه‌های ضبط تصویر راننده و دستگاه‌های ضبط کابین سرنشینان برای نقض کرامت، آبرو، حریم خصوصی، اسرار شخصی و سایر حقوق و منافع مشروع افراد و سازمان‌ها.

Ô tô kinh doanh vận tải không phải lắp ghế an toàn cho trẻ em - Ảnh 1. — لونگ تام کوانگ، وزیر امنیت عمومی

پیش از آنکه نمایندگان به تصویب پیش‌نویس قانون رأی دهند، لونگ تام کوانگ، وزیر امنیت عمومی، در مورد بازخوردهای دریافتی، توضیحات ارائه شده، اصلاحات و بهبودهای انجام شده در پیش‌نویس قانون گزارش داد و اظهار داشت که در حال حاضر تقریباً ۱۲۱،۰۴۱ وسیله نقلیه حمل و نقل مسافر با ۸ صندلی یا بیشتر وجود دارد.

نصب دوربین‌های نظارتی کابین مسافران و دوربین‌های ثبت وقایع رانندگان، ایمنی مسافران را افزایش می‌دهد، ازدحام جمعیت را کاهش می‌دهد، به تأیید شکایات کمک می‌کند، از رانندگان و مشاغل در برابر اختلافات محافظت می‌کند و شفافیت را افزایش می‌دهد، خطرات قانونی را کاهش می‌دهد و کیفیت خدمات حمل و نقل را بهبود می‌بخشد.

داده‌های نظارت بر کابین مسافران همچنین به کسب‌وکارها کمک می‌کند تا خطرات را مدیریت کرده و به طور پیشگیرانه با تخلفات یا حوادثی که در طول سفر رخ می‌دهد، برخورد کنند.

وسایل نقلیه مسافربری تجاری نیازی به تجهیز به صندلی کودک ندارند.

در مورد مقررات زمان رانندگی، قانون همچنان تصریح می‌کند که زمان رانندگی مداوم نباید بیش از ۴ ساعت باشد، ضمن اینکه اضافه می‌کند «به جز در موارد فورس ماژور یا موانع عینی».

این قانون دولت را موظف می‌کند تا مقرراتی را در اسناد قانونی فرعی بررسی و بگنجاند تا موارد ازدحام ترافیک و فورس ماژور را مستثنی کند، تا با وضعیت ترافیک فعلی، به ویژه در شهرهای بزرگ، سازگار باشد و از حقوق مشاغل، بازرگانان و کارگران محافظت شود.

در عین حال، قانون تصریح می‌کند که ساعات کاری رانندگان در روز و هفته مطابق با مفاد قانون کار خواهد بود، به جای مقررات فعلی که زمان رانندگی را به حداکثر ۱۰ ساعت در روز و حداکثر ۴۸ ساعت در هفته محدود می‌کند.

وزیر لونگ تام کوانگ اظهار داشت که این آیین‌نامه با رویه‌های بین‌المللی سازگار است و فقط در مورد رانندگان وسایل نقلیه تجاری اعمال می‌شود، زیرا آنها در مقایسه با وسایل نقلیه شخصی، خطر تصادفات رانندگی بیشتری دارند. برای رانندگان شخصی، توصیه فوری فقط باید محدود کردن رانندگی به حداکثر ۴ ساعت باشد.

در مورد مقررات مربوط به تجهیزات ایمنی برای کودکان زیر ۱۰ سال و با قد کمتر از ۱.۳۵ متر در خودروها، بند ۳ ماده ۱۰ قانون فعلی نظم و ایمنی ترافیک جاده‌ای تصریح می‌کند که این قانون در مورد همه انواع وسایل نقلیه موتوری اعمال می‌شود.

با در نظر گرفتن نظرات نمایندگان مجلس ملی در مورد این پیشنهاد که معافیت‌ها فقط باید شامل خودروهای خانوادگی و خودروهای مسافربری که در بزرگراه‌ها تردد می‌کنند، شود، باید برای تاکسی‌ها و خودروهای خدماتی درون شهری معافیت در نظر گرفته شود تا با واقعیت‌های عملی بهتر مطابقت داشته باشد.

قانون جدید اصلاح شده است تا شامل وسایل نقلیه تجاری مسافربری نشود. به طور خاص، این قانون تصریح می‌کند که هنگام حمل کودکان زیر ۱۰ سال و با قد کمتر از ۱.۳۵ متر در خودرو، راننده مجاز نیست کودک را در همان ردیف صندلی‌ها بنشاند، مگر در خودروهایی که فقط یک ردیف صندلی دارند؛ راننده باید از تجهیزات ایمنی مناسب برای کودکان استفاده کند و به راننده در مورد استفاده از آنها آموزش دهد، مگر در خودروهای تجاری مسافربری.

منبع: https://vtv.vn/o-to-kinh-doanh-van-tai-khong-phai-lap-ghe-an-toan-cho-tre-em-100251210105544669.htm