نقطه کانونی مشخص برای ارزیابی طراحی ساخت و ساز پروژه توسعه بزرگراه لانگ تان - شهر هوشی مین

پروژه گسترش بزرگراه هوشی مین سیتی - لانگ تان از ۴ خط به ۸ تا ۱۰ خط، با سرمایه ۱۴۹۴۵ میلیارد دونگ ویتنام، یک پروژه گروه A با سطح ساخت و ساز ویژه است که طبق رویه‌های پروژه‌های اضطراری اجرا می‌شود.

پل لانگ تان در شهر هوشی مین - بزرگراه لانگ تان به عنوان یک واحد پل جدید با مقیاس ۵ خط کامل در جهت شهر هوشی مین به لانگ تان، در سمت راست پل موجود ساخته خواهد شد.

وزارت ساخت و ساز به تازگی سندی را برای رهبران دولت در مورد ارزیابی طرح ساختمانی که قرار است پس از طراحی اولیه پروژه توسعه بزرگراه شهر هوشی مین - لانگ تان اجرا شود، ارسال کرده است.

طبق اعلام وزارت ساخت و ساز، پروژه توسعه بزرگراه هوشی مین - لانگ تان، یک پروژه گروه A با سطح ساخت و ساز ویژه است. شرکت بزرگراه ویتنام - VEC - به عنوان سازمان مدیریت، آن را طبق رویه‌های پروژه‌های اضطراری اجرا می‌کند.

اخیراً، وزارت ساخت و ساز سندی را منتشر کرده است که VEC را در مورد ارزیابی طرح‌های ساختمانی اجرا شده پس از طراحی اولیه راهنمایی می‌کند.

بر این اساس، آژانس تخصصی ساخت و ساز تحت نظر کمیته مردمی استان، اختیار ارزیابی را دارد و VEC مجاز است یکی از دو محلی که پروژه از آن عبور می‌کند، یعنی شهر هوشی مین و دونگ نای، را برای ارائه پرونده انتخاب کند.

با این حال، طبق گزارش VEC، همه مناطق پیشنهاد داده‌اند که اسناد طراحی پروژه برای ارزیابی به آژانس تخصصی وزارت ساخت و ساز منتقل شود، زیرا این یک پروژه بین منطقه‌ای و بین استانی است؛ گزارش مطالعه امکان‌سنجی توسط آژانس تخصصی وزارت ساخت و ساز ارزیابی شده است؛ این پروژه دارای کارهای اصلی در سطح ویژه است.

بلافاصله پس از دریافت سند شماره ۷۶۰۶/VPCP-CN مورخ ۱۵ آگوست ۲۰۲۵ از دفتر دولت ، وزارت ساخت و ساز به صدور سندی که کمیته مردمی شهر هوشی مین، کمیته مردمی استان دونگ نای و VEC را در مورد ارزیابی طرح ساختمانی اجرا شده پس از طراحی اولیه پروژه راهنمایی می‌کند، ادامه داد.

در این سند، وزارت ساخت و ساز اعلام کرد که طبق مقررات فعلی، آژانس تخصصی ساخت و ساز تحت نظر وزارت مدیریت تخصصی ساخت و ساز، تنها طرح‌های ساختمانی اجرا شده پس از طراحی اولیه برای کارهای متعلق به پروژه‌های زیر را ارزیابی می‌کند: پروژه‌های مهم ملی؛ پروژه‌های محول شده توسط نخست وزیر و کارهای متعلق به پروژه‌های تحت نظر وزارت مدیریت تخصصی که سرمایه‌گذاری در مورد آنها توسط وزارت مدیریت تخصصی ساخت و ساز تصمیم گرفته شده است.

بنابراین، در مواردی که توسط نخست وزیر تعیین می‌شود، وزارت ساخت و ساز، آژانس‌های تخصصی را موظف می‌کند تا طبق مقررات، ارزیابی را انجام دهند.

در حال حاضر، VEC و واحدهای مشاوره‌ای به سرعت در حال تهیه اسناد طراحی و نقشه‌های ساخت اقلام پروژه هستند تا بتوانند پروژه را در 19 آگوست 2025 تحت نظارت نخست وزیر، با هدف اتصال به موقع و همزمان با فرودگاه بین‌المللی لانگ تان، آغاز کنند.

برای اطمینان از پیشرفت ساخت و ساز پروژه، وزارت ساخت و ساز با پیشنهاد VEC مبنی بر گزارش به نخست وزیر برای واگذاری ارزیابی اسناد طراحی ساخت و ساز که پس از طراحی اولیه کارهای پروژه باید اجرا شوند، موافقت می‌کند.

پیش از این، در سندی که در ۱۵ آگوست برای رهبران دولت ارسال شده بود، VEC اعلام کرده بود که این واحد، مراحل ارزیابی گزارش مطالعه امکان‌سنجی پروژه که توسط وزارت اقتصاد - مدیریت سرمایه‌گذاری ساخت و ساز (آژانس تخصصی ساخت و ساز وزارت ساخت و ساز) انجام شده بود را تکمیل کرده است.

برای اطمینان از ثبات، تداوم و به ارث بردن نتایج ارزیابی پروژه‌های سرمایه‌گذاری قبلی، و برای رعایت برنامه فوری شروع پروژه، VEC توصیه می‌کند که رهبران دولت، واگذاری آژانس تخصصی ساخت و ساز تحت نظر وزارت ساخت و ساز را برای ادامه انجام رویه‌های ارزیابی طراحی ساخت و ساز که پس از طراحی اولیه کارهای پروژه اجرا می‌شوند، تصویب کنند.

آقای فام هونگ کوانگ، مدیر کل VEC، گفت که این واحد در حال حاضر در حال سرعت بخشیدن به مقدمات برای شروع پروژه گسترش بخش بزرگراه هوشی مین - لانگ تان در 19 آگوست 2025، مطابق با دستور نخست وزیر است.

پیش از این، مدیر کل VEC تصمیمی را امضا کرده بود که پروژه گسترش بخش بزرگراه شهر هوشی مین - لانگ تان که از شهر هوشی مین و استان دونگ نای عبور می‌کند را تأیید می‌کرد، به طوری که خط مرکزی مسیر اصلی از جاده قدیمی پیروی می‌کند و به دو طرف گسترش می‌یابد، به جز بخشی که از پل لانگ تان عبور می‌کند و به سمت راست مسیر موجود (پایین دست) گسترش می‌یابد.

به طور خاص، بخشی از تقاطع جاده کمربندی ۲ تا تقاطع جاده کمربندی ۳ (کیلومتر ۴+۰۰۰ + کیلومتر ۸+۸۴۴.۵) به طول ۴.۸۴ کیلومتر، برای گسترش از ۴ خط به ۸ خط سرمایه‌گذاری خواهد شد.

بخشی از تقاطع جاده کمربندی ۳ تا تقاطع با بزرگراه بین هوا - وونگ تاو، به استثنای پل لانگ تان (کیلومتر ۸ + ۸۴۴.۵ کیلومتر ۲۵ + ۹۲۰) به طول ۱۴.۷۵۷ کیلومتر، برای گسترش از ۴ خط به ۱۰ خط سرمایه‌گذاری خواهد شد.

پل لانگ تان (۱۱+۴۲۸.۷۵ کیلومتر + ۱۳+۷۴۷.۲۵ کیلومتر) با طول ۲.۳۱۸ کیلومتر، یک واحد پل جدید با مقیاس ۵ خط کامل در جهت شهر هوشی مین به لانگ تان، در سمت راست پل موجود (متقارن با پل قدیمی در امتداد خط مرکزی بزرگراه تکمیل شده) با عرض ۲۳.۷۵ متر خواهد ساخت.

کل سرمایه‌گذاری این پروژه ۱۴۹۴۵.۲ میلیارد دانگ ویتنام از بودجه دولتی و سرمایه بسیج شده VEC است.

این پروژه به عنوان یک پروژه ساختمانی اضطراری، از ۱۹ آگوست ۲۰۲۵ آغاز می‌شود؛ این پروژه اساساً در دسامبر ۲۰۲۶ تکمیل خواهد شد (پل لانگ تان در دسامبر ۲۰۲۶ و سایر موارد در مارس ۲۰۲۷ تکمیل خواهند شد).

این پروژه، پس از تکمیل، به تکمیل بزرگراه طبق مقیاس برنامه‌ریزی مصوب، پاسخگویی به تقاضای روزافزون حمل و نقل، کوتاه کردن زمان، کاهش هزینه‌های حمل و نقل، کمک به ارتباط مناسب بین فرودگاه بین‌المللی لانگ تان و شهر هوشی مین، خدمت به توسعه اجتماعی-اقتصادی، کمک به تضمین امنیت و دفاع برای منطقه اقتصادی کلیدی جنوبی و افزایش رقابت‌پذیری اقتصاد در چارچوب ادغام عمیق کمک خواهد کرد.

منبع: https://baodautu.vn/ro-dau-moi-tham-dinh-thiet-ke-xay-dung-du-an-mo-rong-cao-toc-tphcm---long-thanh-d362184.html