اصلاح مقررات مربوط به مدیریت مسیرهای ثابت حمل و نقل مسافر

سهولت در ثبت مسیرهای حمل و نقل

بر این اساس، پیش‌نویس این فرمان تصریح می‌کند که برای مسیرهایی که در حال حاضر در حال فعالیت هستند، واحدهای تجاری حمل و نقل مسافر با مسیر ثابت حق دارند زمان حرکت را انتخاب کنند و برای فعالیت در مسیرها در زمان‌هایی که هیچ واحد عملیاتی وجود ندارد، ثبت‌نام کنند.

پیش‌نویس این فرمان، مقررات مربوط به ثبت برای بهره‌برداری از مسیرهای ثابت را به سمت پیاده‌سازی در محیط شبکه اصلاح می‌کند و به صرفه‌جویی در زمان و ایجاد شفافیت کمک می‌کند (عکس توضیحی).

در صورتی که مسیر نیاز به تنظیم یا تکمیل داشته باشد، واحد تجاری حمل و نقل باید با ایستگاه‌های اتوبوس در هر دو انتهای مسیر مذاکره کرده و یک طرح عملیاتی مسیر تهیه کند و آن را به وزارت حمل و نقل (جایی که دفتر مرکزی یا شعبه آن واحد قرار دارد) ارسال کند تا طبق مقررات برای عملیات مسیر ثبت نام کند و به وزارت حمل و نقل در انتهای دیگر مسیر برای هماهنگی در مدیریت ارسال کند.

ظرف ۲ روز کاری، وزارت حمل و نقل (جایی که واحد حمل و نقل دارای دفتر مرکزی یا شعبه است) سندی را به سیستم نرم‌افزاری وزارت حمل و نقل ارسال می‌کند تا از وزارت حمل و نقل در انتهای دیگر مسیر، در مورد تنظیم و اضافه کردن یک مسیر ثابت به فهرست شبکه مسیر، نظرخواهی کند. محتوای درخواست شامل اطلاعات زیر است: ایستگاه اتوبوس مبدا، ایستگاه اتوبوس مقصد، مسیر وسیله نقلیه، حجم ترافیک و فاصله بین سفرهای مجاور.

ظرف ۲ روز کاری آینده، وزارت حمل و نقل در انتهای دیگر مسیر موظف است در سامانه خدمات عمومی آنلاین وزارت حمل و نقل، در مورد تأیید یا عدم تأیید (با ذکر دلیل) به صورت کتبی پاسخ دهد. در صورتی که وزارت حمل و نقل در انتهای دیگر مسیر پاسخ کتبی نداشته باشد، سیستم به طور خودکار به وضعیت توافق شده تغییر وضعیت خواهد داد.

در مرحله بعد، اداره حمل و نقل (جایی که واحد حمل و نقل دارای دفتر مرکزی یا شعبه است) باید بر به‌روزرسانی و تکمیل فهرست دقیق مسیرها طبق مقررات نظارت داشته باشد، برای وسایل نقلیه نشان صادر کند و به وزارت حمل و نقل و کمیته مردمی استان گزارش دهد تا فهرست شبکه‌های مسیر درون استانی را منتشر کند و اجرای به‌روزرسانی و تکمیل فهرست شبکه‌های مسیر بین استانی را طبق دستورالعمل‌ها سازماندهی کند.

بنابراین، طبق پیش‌نویس، تمام اطلاعات مربوط به ثبت بهره‌برداری از مسیر واحدهای حمل‌ونقل، اسناد مربوط به نظرات، تأیید یا رد ادارات حمل‌ونقل در هر دو انتهای مسیر، به‌صورت آنلاین انجام می‌شود. در عین حال، مقررات دقیقی در مورد زمانی که اداره حمل‌ونقل باید هنگام دریافت اطلاعات از طریق نرم‌افزار وزارت حمل‌ونقل پاسخ دهد، ارائه شده است.

به گفته کمیته تدوین، این آیین‌نامه جدیدی است که نه تنها به کاهش رویه‌های اداری و زمان و تسهیل ثبت‌نام برای بهره‌برداری از مسیرها توسط کسب‌وکارها کمک می‌کند، بلکه بی‌طرفی و شفافیت را در مدیریت سوابق سازمان‌های مدیریت دولتی ایجاد می‌کند.

از سوی دیگر، پیش‌نویس این فرمان همچنین تصریح می‌کند که پس از ۶۰ روز از تاریخ اطلاعیه ثبت مسیر موفقیت‌آمیز، اگر واحد تجاری حمل و نقل وسیله نقلیه را به بهره‌برداری نرساند، این اطلاعیه دیگر معتبر نخواهد بود.

علاوه بر این، در صورتی که یک واحد حمل و نقل کمتر از ۷۰٪ از کل سفرهای یک گره ثبت شده را در یک ماه انجام دهد، ثبت بهره‌برداری از مسیر آن برای آن گره لغو خواهد شد.

وزارت حمل و نقل که ثبت موفقیت‌آمیز مسیر در آن اعلام شده است، مسئول به‌روزرسانی اطلاعات زمان حرکت گره لغو شده در پایگاه داده مجوز عملیات حمل و نقل وزارت حمل و نقل ظرف ۲ روز از تاریخ صدور تصمیم لغو است.

این مبنایی برای سایر واحدهای حمل و نقل خواهد بود تا طبق مفاد این فرمان، برای بهره‌برداری از مسیرها ثبت‌نام کنند.

ظرف 30 روز از تاریخ لازم‌الاجرا شدن تصمیم لغو مجوز، واحدی که مجوز فعالیت آن لغو شده است، مجاز به ثبت‌نام برای فعالیت در مسیر با مجوز لغو شده نخواهد بود. پس از این مدت، در صورت نیاز به ادامه فعالیت در مسیر با مجوز لغو شده، باید طبق مقررات، مراحل ثبت‌نام برای فعالیت در مسیر را تکمیل کند.

طبق اعلام اداره راه ویتنام، این آیین‌نامه از فرمان ۴۱/۲۰۲۴ به ارث رسیده است و هدف آن اطمینان از مسئولیت واحدهای حمل و نقل در ارائه خدمات طبق برنامه عملیاتی خودروهای ثبت شده است و موارد ثبت نام واحدهای حمل و نقل فقط برای رزرو صندلی اما عدم فعالیت، و حتی ترک ایستگاه برای فعالیت در خارج از ایستگاه را که بر محیط کسب و کار حمل و نقل تأثیر می‌گذارد، محدود می‌کند.

از سوی دیگر، این امر به سایر مشاغل حمل و نقل کمک می‌کند تا در صورت لغو مجوز رانندگان در مسیر، به طور فعال آنها را رصد کرده و به سرعت ثبت کنند تا از بهره‌برداری کامل از ظرفیت رانندگان در ایستگاه‌های اتوبوس و رفع نیازهای حمل و نقل مسافران اطمینان حاصل شود.

این پیش‌نویس همچنان مقررات مربوط به محدودیت زمانی برای ابطال نشان‌ها و علائم و همچنین زمان انتظار برای صدور مجدد را حفظ کرده است تا مسئولیت کسب‌وکارها در رعایت تصمیمات جریمه افزایش یابد (عکس توضیحی).

جعل اطلاعات دوربین‌های خودروها منجر به لغو مجوزهای کسب و کار می‌شود

پیش‌نویس این فرمان همچنین به وضوح دو مورد را بیان می‌کند که در آنها مجوز یک واحد تجاری حمل و نقل لغو می‌شود، از جمله زمانی که مجوز فعالیت حمل و نقل آن شرکت لغو می‌شود و زمانی که واحد حمل و نقل به مدت ۶۰ روز متوالی (برای وسایل نقلیه مسیر ثابت) در مسیر مورد نظر فعالیت نمی‌کند.

در مورد لغو نامحدود مجوزهای کسب و کار (GPKD)، پیش‌نویس فرمان 6 مورد را پیشنهاد می‌کند. از جمله زمانی که واحد حمل و نقل کپی‌ای ارائه می‌دهد که با اصل مطابقت ندارد یا حاوی اطلاعات نادرست در درخواست GPKD است؛

عدم انجام هرگونه فعالیت حمل و نقل از هر نوع ذکر شده در پروانه کسب به مدت ۶ ماه یا بیشتر از تاریخ صدور پروانه یا توقف انجام هرگونه فعالیت حمل و نقل از هر نوع ذکر شده در پروانه به مدت ۶ ماه متوالی یا بیشتر؛

هنگام خاتمه عملیات طبق مفاد قانون یا به درخواست واحد تجاری حمل و نقل؛

داده‌های تصویر دوربین‌های نصب‌شده روی خودرو را قبل، حین و بعد از انتقال داده‌ها، اصلاح یا تحریف کنید.

عدم رعایت تصمیم مراجع ذیصلاح برای بازرسی و بررسی انطباق با مقررات مربوط به تجارت و شرایط تجاری حمل و نقل خودرو؛

ظرف ۱ ماه، ۳۰٪ یا بیشتر از وسایل نقلیه این واحد مشمول تخلفات خواهند شد، گواهینامه‌هایشان لغو و پلاک‌هایشان باطل می‌شود.

در عین حال مقرر شده است که واحد حمل و نقل ظرف 10 روز از تاریخ تصمیم لغو، باید پروانه کسب، نشان و پلاک خودرو را به مرجع صدور مجوز بازگرداند و طبق تصمیم لغو، فعالیت‌های تجاری حمل و نقل را متوقف کند.

در صورتی که واحد صنفی حمل و نقل، پروانه کسب و نشان‌ها و علائم را مطابق با تصمیم ابطال مسترد کند، این پروانه تنها پس از 30 روز (یا 60 روز در صورت تخلف دوم ظرف 6 ماه متوالی) مجدداً صادر خواهد شد.

در صورتی که واحد حمل و نقل ظرف ۱۰ روز از تاریخ صدور حکم لغو، پروانه کسب و نشان‌ها و علائم را ارائه ندهد، یا آنها را ارائه دهد اما طبق حکم لغو، کافی نباشند، اداره حمل و نقل فقط پس از ۴۵ روز (یا ۹۰ روز برای دومین تخلف ظرف ۶ ماه متوالی) از تاریخی که واحد حمل و نقل، پروانه کسب کامل و نشان‌ها و علائم را طبق حکم لغو ارائه می‌دهد، پروانه کسب را مجدداً صادر خواهد کرد.

پس از تصمیم مبنی بر ابطال نشان یا تابلو که واحد تجاری حمل و نقل به دلیل مفقود شدن، درخواست صدور مجدد یا تجدید صدور نشان یا تابلو را دارد، ظرف مدت ۶۰ روز از تاریخ دریافت سند از واحد تجاری حمل و نقل، اداره حمل و نقل نباید نشان یا تابلو را صادر یا تجدید صدور کند.

طبق گفته کمیته تدوین، این آیین‌نامه همچنین از فرمان ۴۱/۲۰۲۴ الهام گرفته شده است تا اثربخشی مدیریت دولتی در فعالیت‌های تجاری حمل و نقل را افزایش دهد و از وضعیتی که واحدهای تجاری حمل و نقل بهانه می‌آورند، تأخیر می‌کنند و نشان‌ها و علائم را برنمی‌گردانند، اما همچنان از وسیله نقلیه برای انجام امور حمل و نقل در نقض مقررات استفاده می‌کنند، جلوگیری کند. بدین ترتیب، مسئولیت شرکت‌ها در رعایت تصمیم لغو نشان‌ها و علائم وسیله نقلیه افزایش می‌یابد.

همزمان، مسئولیت‌پذیری در مدیریت رانندگان و وسایل نقلیه را افزایش دهید تا اطمینان حاصل شود که آنها مقررات مربوط به فعالیت‌های تجاری حمل و نقل یا قوانین راهنمایی و رانندگی را نقض نمی‌کنند، زیرا این امر می‌تواند منجر به لغو نشان‌ها و علائم، مشکلات در صدور نشان‌ها و علائم جدید و حتی لغو نامحدود مجوزهای تجاری آنها شود.

منبع: https://www.baogiaothong.vn/sua-quy-dinh-ve-quan-ly-tuyen-van-tai-hanh-khach-co-dinh-192240920095704822.htm