تسریع نصب تجهیزات در برج ترافیک هوایی لانگ تان، استقبال از اولین پرواز

پروژه ساخت دومین بخش از فرودگاه لانگ تان وارد مرحله نهایی شده است، نصب اقلام فنی و تجهیزات در برج کنترل ترافیک هوایی برای اطمینان از بهره‌برداری به موقع، تسریع می‌شود.

طبق گزارش VTC News، در محل ساخت و ساز بخش دوم پروژه، یعنی کارهایی که به مدیریت پرواز فاز اول فرودگاه بین‌المللی لانگ تان خدمات‌رسانی می‌کنند، اکثر موارد اصلی اساساً تکمیل شده‌اند.

در اوایل دسامبر، صدها کارگر همچنان به طور مداوم در جهات مختلف برای تکمیل پروژه و نصب تجهیزات قبل از آماده شدن فرودگاه برای دریافت اولین پرواز خود کار می‌کردند.

برج مراقبت فرودگاه لانگ تان قبل از اولین پرواز. (عکس: لونگ وای)

ساخت و ساز مداوم، "سرعت" در برج ترافیک هوایی

در منطقه برج کنترل ترافیک هوایی - پروژه کلیدی - فضای کاری از صبح تا شب بسیار فشرده است. تیم‌های ساختمانی به طبقات تقسیم شده‌اند و هم کارهای پایانی را انجام می‌دهند و هم نصب سیستم‌های تجهیزات کنترل پرواز را هماهنگ می‌کنند.

در نمای بیرونی، پنل‌های آلومینیومی بزرگ تا ارتفاعات مختلف بالا برده شده و با استفاده از تجهیزات تخصصی نصب می‌شوند. کارگران از هر لحظه برای پایین آوردن تاور کرین و بستن پنل‌های باقی‌مانده استفاده می‌کنند. هیئت مدیره سایت اعلام کرد که پرداخت نمای بیرونی به صورت غلتکی انجام می‌شود تا "به موقع" انجام شود.

مهندسان شبانه‌روز برای نصب تجهیزات داخل برج کنترل هوا تلاش می‌کنند. (عکس: لونگ وای)

در داخل برج، نصب تجهیزات کنترل پرواز در ماه دسامبر، از جمله سیستم اطلاعات و نظارت، ایستگاه فرماندهی، پنل کنترل و تجهیزات پشتیبانی کنترل ترافیک هوایی، در اولویت قرار دارد تا تسریع شود. این مهمترین گام برای اطمینان از آزمایش و کالیبراسیون برج کنترل ترافیک هوایی قبل از دریافت اولین پروازهای فرودگاه است. نماینده سرمایه‌گذار گفت که واحدهای ساختمانی پرسنل بیشتری دارند و به صورت شیفتی کار می‌کنند تا بر پیشرفت کلی تأثیر نگذارند.

طبق برنامه، کل نمای بیرونی برج کنترل ترافیک هوایی قبل از ۱۵ دسامبر تکمیل خواهد شد. انتظار می‌رود بخش شیشه‌ای تا ۸ دسامبر و سیستم پنل نمای آلومینیومی قبل از ۱۵ دسامبر تکمیل شوند.

درست در کنار برج کنترل ترافیک هوایی، بخش ویژه (VIP) نیز پس از یک زمان تکمیل عجله‌ای، شکل گرفته است. سقف تقریباً تکمیل شده است، داربست‌ها تا حدی برچیده شده‌اند تا سازه‌ی بزرگ نمایان شود. اقلام کمکی، دیوارهای شیشه‌ای و اتاق‌های کاربردی در حال استقرار هستند.

خاطرنشان می‌شود که در اوایل دسامبر، بسیاری از دستگاه‌ها نصب و آماده استقبال از اولین پرواز در 19 دسامبر شدند.

در ساختمان فنی، کارگران در حال نصب پارتیشن‌های شیشه‌ای و تکمیل دفاتر هستند. همزمان، بخش دیگری مسئول تمیز کردن و پاکسازی محل برای آماده‌سازی جهت مرحله تحویل است.

کارهای باغبانی و محوطه‌سازی در فضای باز نیز برای دو روز ۱۴ و ۱۵ دسامبر در حال انجام است، از جمله کاشت درخت، گلکاری، تسطیح زمین و پهن کردن فرش‌های پلاستیکی. محوطه‌سازی آخرین مرحله برای تکمیل فضای کلی عملیات پرواز محسوب می‌شود.

در منطقه‌ای نه چندان دور از برج کنترل ترافیک هوایی، مجموعه‌ای از کارهای فنی دیگر اساساً تکمیل شده‌اند، از جمله ایستگاه‌های رادار اولیه و ثانویه، ایستگاه‌های پخش و دریافت VHF همراه با سیستم ADS-B، ایستگاه رادار هواشناسی، ایستگاه ناوبری چند جهته DVOR/DME... این موارد آماده هستند تا با راه‌اندازی فرودگاه در سیستم کنترل پرواز هماهنگ ادغام شوند.

سرمایه‌گذار، محل ساخت و ساز را «راه‌اندازی» می‌کند و پرسنل عملیاتی را آماده می‌کند.

شرکت مدیریت ترافیک هوایی ویتنام (VATM)، سرمایه‌گذار پروژه بخش ۲، گفت که رهبران این واحد به طور شبانه‌روزی و ۷ روز هفته محل ساخت و ساز را از نزدیک زیر نظر دارند تا مشکلات پیش‌آمده را برطرف کنند و از تکمیل به موقع پروژه اطمینان حاصل کنند.

مرحله نهایی مهمترین زمانی تلقی می شود که سیستم های فنی و تجهیزات نظارت و کنترل پرواز باید به صورت همزمان نصب، آزمایش و به طور مداوم آزمایش شوند.

فضای کاری در برج کنترل ترافیک هوایی در اوایل دسامبر بسیار اضطراری بود. (عکس: Luong Y)

آقای نگوین کونگ لانگ، مدیر کل VATM، گفت که آماده‌سازی پرسنل برای فرودگاه لانگ تان تکمیل شده است. کنترل‌کنندگان ترافیک هوایی، تکنسین‌ها و اپراتورها به طور کامل آموزش دیده‌اند، به طور فشرده آموزش دیده‌اند و آماده‌اند تا این وظیفه را بر عهده بگیرند.

آقای لانگ اطلاع داد: «ما سه گروه تخصصی شامل عملیات، مهندسی و ایمنی و امنیت را برای خودارزیابی و تنظیم برنامه‌های عملیاتی ایجاد کرده‌ایم. بسیاری از سیستم‌های مستقل نیز فعال شده‌اند تا به طور پیشگیرانه همه موقعیت‌ها را هنگام بهره‌برداری از فرودگاه مدیریت کنند.»

سیستم نظارت و تجهیزات عملیاتی در حال نصب است. (عکس: Luong Y)

پروژه جزء ۲ - کارهایی که مدیریت پرواز را در چارچوب فاز ۱ پروژه کلی فرودگاه بین‌المللی لانگ تان انجام می‌دهند، در ۲۹ سپتامبر ۲۰۲۲ با سرمایه‌گذاری کل نزدیک به ۳۵۰۰ میلیارد دانگ ویتنام آغاز شد. مساحت کل این پروژه حدود ۷۰،۰۰۰ متر مربع است که ۲۴۰۰۰ متر مربع آن مربوط به برج کنترل ترافیک هوایی و کارهای کمکی است.

برج کنترل ترافیک هوایی با ارتفاع ۱۲۳ متر طراحی شده است که شبیه به شکل غنچه نیلوفر آبی است و هماهنگی خاصی با معماری ترمینال مسافربری ایجاد می‌کند. در بالای برج، یک رادار کنترل پرواز، در زیر آن یک کابین کنترل ۱۵۰ متر مربعی و دو کابین مانیتورینگ آپرون، هر کدام حدود ۷۰ متر مربع، قرار دارد. تمام تجهیزات با فناوری اتوماسیون مدرن طراحی شده‌اند و قابلیت گسترش با افزایش ظرفیت فرودگاه در آینده را دارند.

علاوه بر برج کنترل ترافیک هوایی، این پروژه شامل یک سیستم رادار، یک ایستگاه VHF، یک سیستم نظارت چند نقطه‌ای (MLAT)، یک سیستم مشاهده آب و هوای AWOS، یک سیستم هشدار برش باد و یک سیستم منبع تغذیه ولتاژ متوسط ​​​​نیز می‌شود - اجزای مهمی برای تضمین ایمنی پرواز.

با پیشرفت فعلی، سرمایه‌گذار گفت که تمام موارد اصلی طبق برنامه تکمیل شده، آماده بهره‌برداری آزمایشی و پذیرای اولین پرواز در فرودگاه لانگ تان در آینده نزدیک خواهد بود.

لونگ وای

منبع: https://vtcnews.vn/tang-toc-lap-thiet-bi-trong-thap-khong-luu-long-thanh-don-chuyen-bay-dau-tien-ar991329.html