
هدف این است که پل جدید فونگ چائو تا ۲۸ آگوست ۲۰۲۵ تکمیل شود و تا اوایل اکتبر ۲۰۲۵ به پایان برسد تا سفر برای مردم تسهیل شود.
ایجاد یک پست فرماندهی مقدم برای هدایت اجرای پروژه خط برق ۵۰۰ کیلوولت لائوس کای -وین ین در مرحله نهایی.
به طور خاص، در مورد پروژه خط برق ۵۰۰ کیلوولت لائو کای - وین ین، نخست وزیر از تلاشهای گروه برق ویتنام، مقامات در تمام سطوح دو استان لائو کای و فو تو ، وزارتخانهها، بخشها و واحدهای ساختمانی، به ویژه اخلاق کاری مشتاقانه، " غلبه بر آفتاب و باران "، کار مداوم ۲۴ ساعته، " ۳ شیفت، ۴ تیم "، " سریع غذا خوردن، فوری خوابیدن "، " کار شبانهروزی، کار در تعطیلات " ، "کار در تعطیلات و تت (سال نو قمری)" مقامات، مهندسان، کارگران و زحمتکشان در محل ساخت و ساز در اجرای پروژه خط برق ۵۰۰ کیلوولت لائو کای - وین ین، تقدیر و تشکر فراوان کرد.
تا به امروز، پس از نزدیک به ۵ ماه ساخت و ساز، این پروژه تحویل تمام موقعیتهای فونداسیون را به پایان رسانده و ۱۰۰٪ فونداسیونها را ریخته است؛ تمام تیرهای فولادی و مصالح و تجهیزات برای نصب تیرها و سیمکشی به طور کامل تأمین شده است و ۹۶٪ از کار نصب و ۱۵٪ از مهاربندی تکمیل شده است. با این حال، هنوز کارهای زیادی باید انجام شود تا پروژه تا ۱۹ آگوست ۲۰۲۵، برای جشن گرفتن انقلاب آگوست و روز ملی در ۲ سپتامبر، تکمیل شود.
نخست وزیر خواستار بسیج کل نظام سیاسی ، جبهه میهنی، نیروهای مسلح، پلیس، جوانان و سازمانهای زنان، به ویژه مشارکت فعال مردم، با شعار رهبری حزب، مدیریت دولتی و مالکیت مردم، و به کارگیری و ترویج تجربیات ارزشمند حاصل از ساخت خط برق سه مداره ۵۰۰ کیلوولت از کوانگ تراچ به فو نوی برای تسریع روند ساخت و ساز شد.
شرکت برق ویتنام پیمانکاران فرعی محلی بیشتری را بسیج کرد، پرسنلی از واحدهای وابسته خود در مناطق مختلف را برای این پروژه مستقر نمود؛ پشتیبانی لازم را از نظر ماشینآلات و تجهیزات برای پروژه فراهم نمود؛ بازرسی، نظارت و تشویق پیمانکاران ساختمانی، واحدهای مشاوره و نظارت و تأمینکنندگان تجهیزات را تقویت کرد تا تمام منابع را برای تسریع پیشرفت ساخت پروژه متمرکز کنند.
نخست وزیر از گروه برق ویتنام درخواست کرد تا به سرمایهگذاران و پیمانکاران دستور دهد تا ایمنی کار و بهداشت محیط را در طول ساخت و ساز تضمین کنند، راهکارهای علمی و معقول ساخت و ساز را برای اطمینان از رعایت الزامات فنی، زیباییشناختی و کیفی اجرا کنند و در هوای گرم به جان و سلامت کارگران توجه و از آن مراقبت کنند.
نخست وزیر درخواست تشکیل فوری یک تیم فرماندهی خط مقدم، متشکل از رهبران وزارتخانهها، بخشها و مناطق، با ریاست رئیس هیئت مدیره EVN به عنوان رهبر تیم، را کرد تا اجرای پروژه را در طول مرحله نهایی در محدوده اختیارات خود هدایت کنند؛ در مواردی که فراتر از اختیارات آنها باشد، باید برای بررسی و تصمیمگیری به معاون نخست وزیر، بویی تان سون، گزارش دهند.
وزارت صنعت و تجارت، به عنوان یک نهاد مدیریتی دولتی، همچنان به رهبری و هماهنگی با سایر وزارتخانهها و نهادها برای بازرسی و نظارت منظم بر پروژه ادامه خواهد داد و بر اجرای وظایف بعدی طبق وظایف، کارکردها و اختیارات خود تمرکز خواهد کرد و به سرعت به هرگونه مشکل و مانعی که پیش میآید و بر پیشرفت پروژه تأثیر میگذارد، رسیدگی خواهد کرد.
مقامات محلی باید به طور قطعی مسائل مربوط به جبران خسارت و اسکان مجدد مردم را حل کنند و رفاه مادی و معنوی، حقوق و منافع مشروع آنها را تضمین کنند؛ بازرسی و نظارت را تقویت کنند تا اطمینان حاصل شود که افرادی که به خانههای جدید نقل مکان میکنند، زندگی پایداری دارند، با این اصل که شرایط زندگی آنها باید بهتر یا برابر با خانههای قدیمیشان باشد، و در صورت لزوم، مسکن موقت ترتیب دهند تا بلافاصله زمین برای اجرای پروژه فراهم شود...
پل جدید فونگ چائو در 28 آگوست 2025 تکمیل خواهد شد.
در خصوص پروژه جدید پل فونگ چائو، نخست وزیر از رهبری قاطع وزارت دفاع ملی، مشارکت قاطع و مسئولانه سپاه دوازدهم ارتش - شرکت ساختمانی ترونگ سون، و مقامات در تمام سطوح استان فو تو، وزارت ساخت و ساز، و به ویژه از فداکاری کارکنان و کارگران در محل ساخت و ساز که در طول تعطیلات و تت (سال نو قمری) برای اطمینان از پیشرفت و کیفیت پروژه تلاش کردند، تقدیر کرد. نخست وزیر از وزارت دفاع ملی درخواست کرد که فوراً از سپاه دوازدهم ارتش - شرکت ساختمانی ترونگ سون تقدیر و تشکر کند.
نخست وزیر با پیشنهاد کمیته مردمی استان فو تو مبنی بر استفاده از صرفهجوییهای حاصل از پروژه ساخت و ساز جدید پل فونگ چائو - بزرگراه ملی ۳۲C برای اجرای پروژه گسترش جاده متصل کننده پل فونگ چائو به جاده ارتباطی منطقهای، موافقت اصولی میکند. کمیته مردمی استان فو تو، طبق اختیارات خود و مطابق با قانون، مراحل سرمایهگذاری را انجام داده و پروژه گسترش جاده متصل کننده پل فونگ چائو به جاده ارتباطی منطقهای را اجرا خواهد کرد. وزارت دارایی، مراحل اجرایی را مطالعه و راهنمایی خواهد کرد.
وزارت ساخت و ساز، میزان سرمایه صرفهجویی شده از پروژه ساخت پل جدید فونگ چائو - بزرگراه ملی ۳۲C را بررسی و تأیید خواهد کرد و به نخست وزیر گزارش خواهد داد و نسخهای از آن را به وزارت دارایی ارسال خواهد کرد. بر این اساس، وزارت دارایی در مورد انتقال سرمایه صرفهجویی شده از پروژه ساخت پل جدید فونگ چائو - بزرگراه ملی ۳۲C از وزارت ساخت و ساز به کمیته مردمی استان فو تو، برای سرمایهگذاری در پروژه گسترش جادهای که پل فونگ چائو را به جاده ارتباطی منطقهای متصل میکند، مطابق با مقررات جاری، به مرجع ذیصلاح اطلاع داده و گزارش خواهد داد.
نخست وزیر درخواست کرد که واحدهای ساختمانی تمام تلاش خود را برای تکمیل پل جدید فونگ چائو تا 28 آگوست 2025، طبق برنامه تا اوایل اکتبر 2025، به کار گیرند و سفر را برای مردم تسهیل کنند.
برنامهریزی برای ساخت ایستگاههای راهآهن در فو تو
نخست وزیر تأیید کرد: خط آهن لائو کای - هانوی - های فونگ، بخشی که از استان فو تو عبور میکند، ۹۹ کیلومتر طول دارد و انتظار میرود برای خدمترسانی به این پروژه، نیاز به تملک بیش از ۶۲۰ هکتار زمین و جابجایی بیش از ۱۸۰۰ خانوار باشد؛ این یک خط آهن استراتژیک در کریدور اقتصادی کونمینگ، هانوی و های فونگ است که به ارتباط با چین، آسیای میانه و اروپا کمک میکند.
نخست وزیر از کمیته مردمی استان فو تو درخواست کرد تا فوراً تدوین طرح جبران خسارت و پشتیبانی اسکان مجدد برای کل مسیر در حوزه قضایی استان را هدایت کند و آن را از کل پروژه طبق دستورالعملهای وزارتخانههای راه و شهرسازی، دارایی، کشاورزی و محیط زیست جدا کند و آمادگی کامل لازم را برای برگزاری مراسم کلنگزنی پروژه پاکسازی زمینهای منطقه اسکان مجدد در 19 آگوست 2025 فراهم کند.
کمیته مردمی استان فو تو، با هماهنگی وزارتخانهها، ادارات و واحدهای مربوطه، در حال بررسی و توسعه طرحهایی برای ایستگاههای راهآهن مرتبط با مناطق لجستیکی، بنادر داخلی و مناطق شهری در امتداد خط آهن است، ضمن اینکه مسیرهای حمل و نقل متصل را نیز برای به حداکثر رساندن اثربخشی پروژه اجرا میکند.
در ساخت جادهای که بزرگراه نوی بای-لائو کای و بزرگراه هوابین-سون لا را به هم متصل میکند، سرمایهگذاری کنید.
نخست وزیر از پیشنهاد استان برای ساخت جادهای به طول ۵۴ کیلومتر که بخش هوابین در استان سابق هوابین را به بخش ویت تری در استان سابق فو تو متصل میکند، بسیار قدردانی کرد. این پروژه جادهای فرصتهای توسعهای جدیدی را ایجاد میکند و یک کریدور توسعه در امتداد رودخانه دا ایجاد میکند که به تقویت ارتباطات درون استانی و بین منطقهای کمک میکند.
نخست وزیر با پیشنهاد کمیته مردمی استان فو تو در مورد سرمایه گذاری و ساخت جاده ای که دو بزرگراه (بزرگراه نوی بای-لائو کای و بزرگراه هوابین-سون لا) را به هم متصل می کند، موافقت اصولی کرده است.
در همین راستا، نخست وزیر به وزارت عمران مأموریت داده است تا برنامهریزی جادهای که دو بزرگراه را به هم متصل میکند، در سه ماهه سوم سال 2025، به گونهای که با برنامهریزی شبکه جادهای برای دوره 2021-2030، با چشماندازی تا سال 2050، مطابق با قانون، همسو باشد، تحقیق، بررسی و تنظیم کند.
کمیته مردمی استان فو تو: (۱) بررسی فرمهای سرمایهگذاری مناسب (سرمایهگذاری عمومی، سرمایهگذاری مشارکت عمومی-خصوصی)؛ تعریف واضح ساختار سرمایه، به گونهای که بودجه مرکزی بتواند تا ۵۰٪ از نیازهای سرمایهگذاری را از بودجه دولتی برای اجرای پروژه پشتیبانی کند؛ اولویتبندی جذب سرمایهگذاری مشارکت عمومی-خصوصی. کمیته مردمی استان فو تو باید فوراً پروژه را در محدوده اختیارات خود توسعه داده و پیشنهاد دهد؛ (۲) هماهنگی نزدیک با وزارت ساخت و ساز برای اجرای رویههای سرمایهگذاری برای پروژه در محدوده اختیارات خود و مطابق با قانون؛ مطالعه و ارجاع به تجربیات پروژه ساخت پل جدید فونگ چائو برای صرفهجویی در زمان و هزینهها؛ اطمینان از تکمیل آمادهسازی سرمایهگذاری برای پروژه ظرف یک سال.
فوونگ نهی
منبع: https://baochinhphu.vn/thu-tuong-chi-dao-trien-khai-mot-so-du-an-thuoc-tinh-phu-tho-102250815164210337.htm






نظر (0)