نسخه فرمان راست (RHD) تویوتا bZ3X رسماً در هنگ کنگ با قیمت پایه ۲۲۹,۶۰۰ دلار هنگ کنگ (حدود ۲۹,۵۰۰ دلار آمریکا) به فروش میرسد. این ارزانترین مدل در سبد محصولات تویوتا در این بازار است، ارزانتر از Sienta Luxury با قیمت ۲۳۹,۴۶۰ دلار هنگ کنگ (حدود ۳۰,۸۰۰ دلار آمریکا). این محصول توسط جوینت ونچر GAC-تویوتا با گروه GAC و شرکت تویوتا موتور توسعه یافته و در کارخانه GAC Toyota Nansha (گوانگژو) مونتاژ میشود.
این مدل از مارس ۲۰۲۵ در چین به فروش میرسد و تاکنون بیش از ۴۶۰۰۰ دستگاه فروش داشته و بارها در صدر گروه خودروهای انرژی نو از سرمایهگذاریهای مشترک قرار گرفته است. نسخه فرمان راست برای شرایط خاص شهری تنظیم شده است: جادههای باریک، فضاهای پارکینگ کوچک و نیاز به سفرهای کوتاه و مکرر.

پیشینه راهاندازی و نکات برجسته فناوری
این واقعیت که bZ3X دارای نسخه RHD است، جهت گسترش به بازارهای فرمان راست را نشان میدهد. طبق گزارش CarnewsChina، پس از هنگ کنگ، bZ3X RHD میتواند در ژاپن، انگلستان، سنگاپور و استرالیا توزیع شود. پیکربندی پیشرانه الکتریکی، باتری LFP 70 کیلووات ساعتی و فناوریهای مناسب مانند V2L (منبع تغذیه معکوس به بیرون) بستری انعطافپذیر برای استفاده شهری و همچنین گشت و گذارهای کوتاه مدت ایجاد میکند.
تفکر طراحی شهری
ابعاد کلی bZ3X برابر با ۴۶۰۰ در ۱۸۵۰ در ۱۶۶۰ میلیمتر و فاصله بین دو محور آن ۲۷۶۵ میلیمتر است. تناسبات بدنه نشان میدهد که در عین حفظ ظاهر یک SUV بلند، اولویت با فضای داخلی و انعطافپذیری شهری است. bZ3X با طول ۴۶۰۰ میلیمتر، در گروه اندازههایی قرار میگیرد که برای مانور دادن و یافتن جای پارک در محیط پرترافیک هنگ کنگ مناسب هستند.
جدول مشخصات اصلی
دسته بندی | پارامتر |
---|---|
ابعاد (طول x عرض x ارتفاع) | ۴۶۰۰ در ۱۸۵۰ در ۱۶۶۰ میلیمتر |
فاصله بین دو محور | ۲,۷۶۵ میلیمتر |
موتور الکتریکی | سنکرون آهنربای دائم، ۱۵۰ کیلووات |
باتری | LFP، ۷۰ کیلووات ساعت |
محدوده عملیاتی | 565 کیلومتر (NEDC)، حدود 500-520 کیلومتر (CLTC) |
شارژر AC | ۶.۶ کیلووات |
شارژ سریع دی سی | ۹۰ کیلووات |
ویژگیها | توان خروجی V2L |
صفحه نمایش مرکزی | ۱۴.۶ اینچ |
خوشه ابزار | ۸.۸۸ اینچ |
اتصال | اپل کارپلی بیسیم، کنترل صوتی انگلیسی |
صدا | بلندگوهای یاماها ۱۱ |
صندلیهای جلو | تنظیم برقی، گرمایش و سرمایش |
صندلی عقب | ۱۱۷ تا ۱۳۷ درجه به عقب خم شوید |
قیمت در هنگ کنگ | از ۲۲۹،۶۰۰ دلار هنگ کنگ (حدود ۲۹،۵۰۰ دلار آمریکا) |
تولید | GAC تویوتا نانشا، گوانگژو |
کابین بر تجربه دیجیتال تمرکز دارد
در داخل، bZ3X بر رابطهای دیجیتال و راحتی روزمره تمرکز دارد. صفحه نمایش مرکزی ۱۴.۶ اینچی با یک صفحه نمایش ساعت دیجیتال ۸.۸۸ اینچی ترکیب شده تا یک محور نمایش مدرن روی داشبورد ایجاد کند. این سیستم از Apple CarPlay بیسیم و کنترل صوتی انگلیسی پشتیبانی میکند تا به عادات ارتباطی کاربران شهری خدمت کند.
تجهیزات سرگرمی شامل سیستم صوتی یاماها با ۱۱ بلندگو است. صندلیهای جلو به صورت برقی قابل تنظیم، گرم و سرد میشوند، در حالی که صندلیهای عقب از ۱۱۷ تا ۱۳۷ درجه خم میشوند و راحتی را هنگام حرکت مداوم در شهر افزایش میدهند. سازماندهی متمرکز خوشه کنترل، عملکرد را در موقعیتهای معمول توقف و حرکت در هنگ کنگ، شهودیتر میکند.
قوای محرکه و عملکرد
bZ3X از یک موتور سنکرون آهنربای دائم ۱۵۰ کیلوواتی استفاده میکند که توسط یک باتری LFP 70 کیلووات ساعتی تغذیه میشود. در این سطح از قدرت، این SUV برقی قصد دارد نیازهای شتاب و پایداری جادهای را در محدوده سرعت کوتاه شهری-بزرگراهی برآورده کند، ضمن اینکه از مزایای دوام و پایداری حرارتی شیمی LFP بهره میبرد.
برد ادعا شده در چرخه NEDC، ۵۶۵ کیلومتر است؛ CLTC حدود ۵۰۰ تا ۵۲۰ کیلومتر است. این خودرو از شارژ AC با ظرفیت ۶.۶ کیلووات برای نیازهای شبانه در خانه یا پارکینگ و شارژ سریع DC با ظرفیت ۹۰ کیلووات پشتیبانی میکند که برای نقاط شارژ سریع محبوب امروزی مناسب است. ویژگی V2L امکان تامین برق معکوس را فراهم میکند که برای تجهیزات کمپینگ یا موقعیتهایی که به برق موقت نیاز دارند، مفید است.
ایمنی و کمک رانندگی
ویژگیهای پیشرفته کمک راننده (ADAS) و رتبهبندی ایمنی برای نسخه هنگ کنگ به طور دقیق اعلام نشده است. اطلاعات مربوط به سیستمهای مداخله فعال مانند کروز کنترل تطبیقی یا سیستم کمکی حفظ مسیر بسته به بازار و زمان تحویل متفاوت خواهد بود.
قیمت، بازار و احتمال آمدن به ویتنام
در هنگ کنگ، قیمت bZ3X از ۲۲۹,۶۰۰ دلار هنگ کنگ شروع میشود که پایینترین قیمت در بین محصولات تویوتا و پایینتر از Sienta Luxury (با ۲۳۹,۴۶۰ دلار هنگ کنگ) است. طبق گزارش CarnewsChina، پس از هنگ کنگ، مدل فرمان راست میتواند به ژاپن، انگلستان، سنگاپور و استرالیا نیز عرضه شود که نشاندهنده گسترش بینالمللی پلتفرمهای خودروهای الکتریکی توسعهیافته در چین است.
هنوز مشخص نیست که آیا bZ3X در ویتنام توزیع خواهد شد یا خیر. در بازار ویتنام، GAC از سال 2024 با مدلهای MPV مانند M6، M8، M8 Pro حضور داشته است، اما قیمت بالای فروش، جذابیت آن را محدود کرده است. تویوتا ویتنام بر گسترش طیف محصولات احتراق داخلی و هیبریدی خود مانند Corolla HEV، Yaris Cross HEV، Camry HEV تمرکز دارد. انتظار میرود در آینده نزدیک، Innova HEV را جایگزین نسخه بنزینی کند که به طور موقت تولید آن متوقف شده است.
نتیجهگیری
bZ3X RHD حرکت استراتژیک تویوتا به سمت بازارهای فرمان راست است: یک باتری LFP 70 کیلووات ساعتی، یک موتور 150 کیلوواتی، برد ادعایی 565 کیلومتر (NEDC) و یک کابین خلبان دیجیتال. قیمت پایه 229600 دلار هنگ کنگ، این SUV برقی را به اقتصادیترین گزینه در سبد محصولات تویوتا در هنگ کنگ تبدیل میکند.
- مزایا: قیمت مناسب در سبد محصولات تویوتا در هنگ کنگ؛ باتری LFP 70 کیلووات ساعت؛ V2L؛ فضای داخلی متمرکز بر اتصال با صفحه نمایش 14.6 اینچی، CarPlay بیسیم؛ صندلیهای جلو گرم و سرد شونده، صندلیهای عقب با قابلیت خواباندن 117 تا 137 درجه؛ اندازه مناسب برای شرایط شهری.
- نکاتی برای توضیح: بسته ADAS و رتبهبندی ایمنی برای نسخه هنگ کنگ هنوز اعلام نشده است؛ توزیع در ویتنام هنوز تأیید نشده است؛ شاخصهای عملکرد دقیق (زمان شارژ بر اساس درصد، شتاب، بهینهسازی مصرف) هنوز اعلام نشده است.
منبع: https://baonghean.vn/toyota-bz3x-rhd-suv-dien-gia-khoi-diem-229-600-hkd-10308519.html
نظر (0)