در ۸ دسامبر، دفتر کمیته مردمی شهر هوشی مین اعلام کرد که کمیته مردمی رسماً طرح سرمایهگذاری برای خط متروی بن تان - کان جیو، به طول تقریبی ۵۴ کیلومتر که مرکز شهر را به منطقه کان جیو متصل میکند، تصویب کرده است. این خط مترو با حداکثر سرعت ۳۵۰ کیلومتر در ساعت و بار محوری ۱۷ تن طراحی شده است.
فاز اول این پروژه شامل دو ایستگاه است: بن تان و کان جیو. فاز دوم در صورت نیاز چهار ایستگاه دیگر از جمله تان توآن، تان مای، نها به و بین خان را اضافه خواهد کرد. این پروژه دارای یک انبار و یک مرکز کنترل عملیات (OCC) واقع در بخش کان جیو است.
کل مساحت زمین مورد استفاده تقریباً ۳۲۸ هکتار است که از این تعداد بیش از ۶.۵ هکتار از اراضی جنگلی حفاظتی مستقیماً تحت تأثیر قرار میگیرند و بیش از ۱۱۸ هکتار در محدوده کریدور ایمنی راهآهن طبق مقررات احیا و دوباره کاشته خواهند شد.
این پروژه توسط شرکت سهامی خاص سرمایهگذاری و توسعه راهآهن پرسرعت وینسپید با سرمایهگذاری اولیه کل ۱۰۲،۴۳۰ میلیارد دانگ ویتنام، بدون احتساب تقریباً ۱۲،۸۰۰ میلیارد دانگ ویتنام برای هزینههای پاکسازی زمین که توسط بودجه دولت پرداخت میشود، سرمایهگذاری شده است. سهام سرمایهگذار ۱۵،۳۶۴ میلیارد دانگ ویتنام است؛ مابقی از موسسات اعتباری و سایر منابع قانونی تأمین خواهد شد.
این پروژه از مشوقهای متعددی در فهرست بخشهای سرمایهگذاری با اولویت ویژه برخوردار است، از جمله: معافیت و کاهش هزینههای استفاده از زمین، نرخهای ترجیحی مالیات شرکتها و مالیات واردات، و همچنین دسترسی به اعتبار سرمایهگذاری دولتی و امکان دریافت ضمانت وام.
انتظار میرود کارهای مربوط به جبران خسارت و پاکسازی زمین در سهماهه چهارم سال ۲۰۲۵ آغاز شود. این پروژه ظرف ۳۰ ماه از تاریخ تحویل زمین ساخته و به بهرهبرداری خواهد رسید و هدف آن بهرهبرداری در سال ۲۰۲۸ (به استثنای ۴ ایستگاه در فاز ۲) است.
کمیته مردمی شهر هوشی مین از سرمایهگذاران میخواهد که از ظرفیت مالی خود اطمینان حاصل کنند، رویههای ایمنی زمین، محیط زیست و آتشسوزی را کاملاً رعایت کنند و به برنامه زمانی پروژه پایبند باشند. در صورت تأخیر یا عدم رعایت شرایط تبدیل زمینهای جنگلی یا زمینهای برنج به کاربریهای دیگر، پروژه ممکن است طبق مقررات فسخ شود.
طبق اعلام کمیته مردمی شهر هوشی مین، این پروژه با برنامهریزی شهر هوشی مین برای دوره ۲۰۲۱ تا ۲۰۳۰، با چشماندازی تا ۲۰۵۰، و طرح جامع اصلاحشده تا ۲۰۴۰، با چشماندازی تا ۲۰۶۰، سازگار است. انتظار میرود خط مترو به تکمیل شبکه حملونقل و ارتقای توسعه اجتماعی -اقتصادی در مناطق جنوبی و جنوب شرقی ویتنام کمک کند.
پیشبینی میشود عملیات اجرایی این پروژه از ۱۹ دی ماه آغاز شود.
منبع: https://www.sggp.org.vn/tphcm-chap-thuan-nha-dau-tu-tuyen-metro-ben-thanh-can-gio-post827510.html
![[ویدئو] هنر ساخت نقاشیهای عامیانه دونگ هو توسط یونسکو در فهرست صنایع دستی نیازمند حفاظت فوری ثبت شده است.](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/402x226/vietnam/resource/IMAGE/2025/12/10/1765350246533_tranh-dong-ho-734-jpg.webp)
نظر (0)