چرا باید مسیر بزرگراه ۳۵۴ به بزرگراه ۱۰ دو برابر شود؟

وین-بائو-۲-۳-(۱).jpg — پل تین تان تحت بسته ۱۹ در مارس ۲۰۲۵ تکمیل شد و آماده بهره‌برداری است.

مسیر انتظارات فراوان

پروژه سرمایه‌گذاری برای ساخت جاده‌ای از بزرگراه ۳۵۴، منطقه تین لانگ (که اکنون کمون تین لانگ است) به بزرگراه ملی ۱۰، منطقه وین بائو (که اکنون کمون وین توآن است)، یک پروژه ترافیکی گروه B است که در مارس ۲۰۲۴ آغاز شد.

این پروژه شامل ساخت جاده‌ای به طول ۸.۱ کیلومتر، عرض بستر جاده ۲۲.۵ متر، سرعت طراحی ۱۰۰ کیلومتر در ساعت و سرمایه‌گذاری کل بیش از ۱۳۸۲ میلیارد دانگ ویتنام است. در این مسیر، پل تین تان بر روی رودخانه تیا بین ساخته شده است.

این مسیری است که در گذشته توجه و انتظار زیادی از سوی مردم مناطق وین بائو و تین لانگ را به خود جلب کرده است. زیرا این پروژه مسیر جدیدی ایجاد می‌کند که از بزرگراه ملی ۱۰ به مرکز شهر و در آینده به بزرگراه ملی ۳۷ متصل می‌شود؛ از بزرگراه ملی ۱۰ و جاده ۳۵۴ به پارک‌های صنعتی در منطقه سابق تین لانگ، به ویژه پارک صنعتی تین تان، متصل می‌شود.

این مسیر به کوتاه شدن سفر از پارک‌ها و خوشه‌های صنعتی در مناطق وین بائو و تین لانگ به منطقه اقتصادی دین وو - کات های و بندر شهر کمک می‌کند. این مسیر همچنین شهر های فونگ را به منطقه ساحلی استان هونگ ین متصل می‌کند و یک سیستم ارتباطی ترافیکی منطقه‌ای ایجاد می‌کند و بار بزرگراه ملی ۱۰ را کاهش می‌دهد.

وین-بائو-۲-۲-(۱).jpg — برای اطمینان از اتصال همزمان ترافیک پس از تنظیم مقیاس بستر جاده به ۵۰.۵ متر.

با انتظارات بالا، این پروژه بلافاصله پس از مراسم کلنگ‌زنی، پیشرفت ساخت و ساز خود را تسریع کرده است. این شهر توجه ویژه‌ای به ترتیبات سرمایه‌ای پروژه داشته است. تا سپتامبر 2025، به سرمایه‌گذار 1,066.6 / 1,382.9 میلیارد دانگ ویتنام (معادل 80٪ از کل سرمایه‌گذاری) اختصاص داده شده است.

دائو سی نگوک، مدیر کل هیئت مدیره مدیریت پروژه حمل و نقل و ساخت و ساز کشاورزی های فونگ، اعلام کرد که این پروژه دارای دو بسته ساختمانی اصلی است. بسته ۱۸، جاده متصل کننده جاده استانی ۳۵۴ به پل تین تان را می‌سازد. بسته ۱۹، پل تین تان و جاده متصل کننده به بزرگراه ملی ۱۰ را می‌سازد. تا به امروز، کار پاکسازی محل پروژه تکمیل شده است.

در مورد کارهای ساختمانی، بسته ۱۸، ۵۲٪ از ارزش قرارداد را تکمیل کرده است. برای بسته ۱۹، واحد ساختمانی ساخت پل تین تان را تکمیل کرده است. جاده متصل به بزرگراه ملی ۱۰، ساخت زیرسازی جاده، زهکشی و غیره را به پایان رسانده است، حجم کار به ۹۰٪ از ارزش قرارداد رسیده است.

پیش‌بینی می‌شود این پروژه تا پایان سال ۲۰۲۵ تکمیل و به بهره‌برداری برسد.

برای اطمینان از همگام‌سازی اتصال، تنظیمات را انجام دهید

وین-بائو-1(1).jpg — پیمانکاران به سرعت در حال ساخت بخش جاده از جاده استانی ۳۵۴، کمون تین لانگ تا پای پل تین تان هستند.

طبق اعلام هیئت مدیره پروژه‌های سرمایه‌گذاری برای ساخت و ساز ترافیک و کارهای کشاورزی در های فونگ ، این شهر به زودی در ساخت یک جاده اصلی شهری (جاده متصل کننده بزرگراه ملی ۵، بخش کین آن به بزرگراه ملی ۱۰، کمون وین توآن) با عرض بستر جاده ۵۰ تا ۵۵ متر سرمایه‌گذاری خواهد کرد.

به طور خاص، مسیر بزرگراه ۳۵۴ تا بزرگراه ۱۰ که این واحد در حال ساخت آن است (۸.۱ کیلومتر) بخشی از مسیر فوق است. بنابراین، برای اطمینان از یکنواختی در مقیاس بستر جاده، پروژه، سطح مقطع را به ۵۰.۵ متر تنظیم و عرض بستر جاده را به ۴۲.۵ تا ۴۳.۵ متر ارتقا داد. این امر از وضعیت چندین بار پاکسازی زمین جلوگیری می‌کند.

تین-تان-۲-(۱).jpg — پارک صنعتی تین تان و بسیاری از پارک‌ها و خوشه‌های صنعتی در منطقه همسایه در حال سرمایه‌گذاری هستند که فشار ترافیکی عظیمی ایجاد خواهد کرد.

علاوه بر این، سرمایه‌گذار پارک صنعتی تین تان به سرعت در حال ساخت زیرساخت‌ها برای جذب سرمایه‌گذاران ثانویه است. در کنار آن، پارک‌ها و خوشه‌های صنعتی جیانگ بین با مقیاس ۵۰ هکتار، جیانگ بین ۲ (فاز ۱) با مقیاس ۱۸۸.۵ هکتار، دونگ تین - جیانگ بین ۵۰ هکتار؛ پارک‌های صنعتی وین کوانگ (فاز ۱) ۲۲۶ هکتار، آن هوآ ۱۹۹.۸۳ هکتار، ترونگ لاپ ۴۹۸ هکتار به صورت فوری در حال توسعه هستند... هنگامی که پارک‌ها و خوشه‌های صنعتی به طور همزمان مورد بهره‌برداری قرار گیرند، پیش‌بینی می‌شود که تقاضا برای حمل و نقل از طریق این مسیر افزایش یابد. بنابراین، گسترش مسیر دو برابر مسیر فعلی کاملاً مناسب است.

فام ون جیانگ، رئیس کمیته مردمی کمون تین لانگ، گفت که تطبیق پروژه با مقیاس مقطع جاده بیش از دو برابر توسط شهر، به توسعه شهری کمک کرده و سرمایه گذاری را برای توسعه اقتصاد محلی جذب خواهد کرد. با گسترش جاده، این منطقه 109625 ^{متر مربع} زمین را از 287 خانوار پس خواهد گرفت. برای سرعت بخشیدن به کار پاکسازی محل، منطقه محتوای تطبیق پروژه را همراه با تبلیغات اطلاع رسانی کرده و مردم را برای تحویل محل به واحد ساختمانی بسیج خواهد کرد.

طبق این تعدیل، علاوه بر مقیاس سرمایه‌گذاری، مساحت کاربری زمین در این پروژه از 30 هکتار به 48.82 هکتار افزایش یافته و کل سرمایه‌گذاری به 2042.5 میلیارد دانگ ویتنام افزایش یافته است. دوره اجرای پروژه تا سال 2027 است.

اخیراً، در بازدید از پیشرفت پروژه، آقای لی آن کوان، نایب رئیس دائمی کمیته مردمی شهر، از سرمایه‌گذار پروژه درخواست کرد که پیمانکار را ترغیب کند تا فاز اول پروژه را به سرعت به بهره‌برداری برساند. همزمان، با وزارت ساخت و ساز، وزارت کشاورزی و محیط زیست و مقامات بخش تین لانگ و وین توآن هماهنگی لازم برای اجرای سریع پروژه پس از تنظیمات لازم انجام شود. رساندن زودهنگام پروژه به خط پایان به کاهش فشار ترافیک در بزرگراه ملی ۱۰ و بزرگراه ملی ۵ کمک خواهد کرد.

فام کونگ

منبع: https://baohaiphong.vn/vi-sao-phai-mo-rong-gap-doi-tuyen-duong-tu-duong-354-den-quoc-lo-10-524621.html