Trois projets clés de transport ont bénéficié d’un capital considérable, mais leur décaissement a été lent.

Hô-Chi-Minh-Ville : trois projets clés de transport bénéficient d'un capital « énorme », mais leur décaissement est lent

En septembre 2024, Hô Chi Minh-Ville comptait trois projets de transport clés dotés d'un capital de plusieurs milliers de milliards de VND en 2024, mais aucun projet n'a déboursé plus de 25 %.

Le Conseil de gestion du projet d'investissement dans la construction des transports de Ho Chi Minh-Ville ( TCIP ) vient d'envoyer un rapport au Département de la planification et de l'investissement et au Département des transports de la ville sur l'état d'avancement de la mise en œuvre des principaux projets et travaux en septembre 2024.

Les données publiées montrent que trois projets bénéficient d'importantes allocations de capitaux, mais que leurs taux de décaissement sont très faibles. En moyenne, le projet de construction de l'échangeur d'An Phu, dans la ville de Thu Duc, affichait un avancement total de 55 % en septembre 2024, tandis que le taux de décaissement des capitaux d'investissement n'était que de 23 %.

Construction du carrefour d'An Phu - Photo : Le Quan

En 2024, le projet d'échangeur d'An Phu a bénéficié d'un investissement public de 1 320 milliards de VND. Cependant, en raison de la lenteur des décaissements, après examen, il est probable que ce montant ne soit pas pleinement utilisé. Le Département de la Planification et de l'Investissement a donc proposé de transférer 600 milliards de VND à un autre projet.

Ce projet devait initialement être achevé le 30 avril 2025, mais il devrait être retardé jusqu'en décembre 2025.

Selon l'évaluation de TCIP, le projet accuse un retard, tant en termes d'avancement des travaux que de décaissement des capitaux d'investissement. Par conséquent, l'investisseur exige des unités de construction qu'elles compensent cet avancement par des heures supplémentaires et une augmentation du nombre de chantiers.

Un autre projet clé est la rocade n° 3 de Ho Chi Minh-Ville (projet composant 1 - lot de construction) d'une longueur de 47 km, l'avancement des 10 lots de construction a commencé en juin 2023, atteignant 24,1 %.

Pour les six lots dont la construction a débuté début 2024, l'avancement n'a atteint que 10 %. En 2024, ce projet a enregistré un capital de 4 900 milliards de VND, mais n'a déboursé jusqu'à présent que près de 956 milliards de VND (soit un taux de croissance de 19,5 %).

Selon l'évaluation du TCIP , la construction du projet de la rocade n° 3 de Hô-Chi-Minh-Ville se déroule comme prévu, mais le décaissement n'a pas été atteint en raison de la lenteur des formalités de décaissement. De plus, certains éléments, comme les routes publiques et le traitement des sols fragiles, doivent attendre un certain temps, ce qui les rend inadmissibles à l'acceptation.

Dans la zone de l'aéroport de Tan Son Nhat, le projet de liaison routière Tran Quoc Hoan - Cong Hoa comprend 5 lots de construction, avec un avancement atteignant 78% à ce jour, et devrait être achevé en décembre 2024.

Selon l'évaluation du TCIP, le projet respecte le calendrier prévu, mais le taux de décaissement des capitaux est lent, à seulement 21,1 %. Ce retard s'explique par le fait que les travaux d'indemnisation et de réinstallation ne sont pas encore terminés, empêchant ainsi le déblocage des 400 milliards de dongs.

Ce projet a été doté d'un capital de 1 816 milliards de VND en 2024. Cependant, après avoir examiné les progrès de la mise en œuvre, le Département de la planification et de l'investissement a proposé de transférer 1 490 milliards de VND à un autre projet.

Source : https://baodautu.vn/tphcm-3-du-an-giao-thong-trong-diem-duoc-giao-von-khung-nhung-giai-ngan-i-ach-d224820.html