Des agents du poste de contrôle frontalier international de Ha Tien contrôlent les personnes et les véhicules qui franchissent la frontière. Photo : Tien Vinh
centre commercial stratégique
Ces jours-ci, dans la zone économique de Ha Tien, l'activité commerciale est intense du matin au soir. De nombreux camions circulent sans cesse sur les routes menant au poste frontière. Les marchandises sont rapidement contrôlées, emballées, scellées, puis transportées vers les entrepôts de transit.
La zone économique de Ha Tien s'étend sur 1 600 hectares et est organisée en zones fonctionnelles : zone franche, zone industrielle, zone touristique , zone résidentielle et zone urbaine moderne. Le secrétaire du comité du Parti de l'arrondissement de Ha Tien, Nguyen Luu Trung, a déclaré que le Premier ministre avait approuvé le plan d'aménagement général de Ha Tien et de sa zone économique jusqu'en 2040 par la décision n° 189/QD-TTg du 22 février 2024.
« Ce sera un moteur essentiel et un fondement fondamental pour faire de Ha Tien une destination idéale pour les investisseurs nationaux et étrangers. De nombreuses entreprises d'import-export, notamment les PME du Sud-Ouest, choisissent d'importer et d'exporter des marchandises via le poste frontière international de Ha Tien. »
Selon M. Nguyen Luu Trung, la zone économique de Ha Tien bénéficie de nombreuses mesures de soutien, créant ainsi un environnement favorable aux entreprises d'import-export. De là, ces entreprises peuvent accéder facilement au marché cambodgien et à ceux des pays voisins. L'agence de gestion du poste frontière facilite les procédures d'import-export, permettant ainsi aux entreprises de gagner du temps et de réduire leurs coûts. « On peut affirmer que Ha Tien devient progressivement un pôle économique frontalier majeur du Sud-Ouest, contribuant à la croissance économique de la province et à l'intégration régionale », a déclaré M. Nguyen Luu Trung.
Grâce à sa situation géographique en bord de mer, à proximité des pays d'Asie du Sud-Est, An Giang bénéficie d'un environnement propice au commerce international. La province est également considérée comme un centre économique et commercial reliant trois grandes villes : Hô Chi Minh -Ville, Can Tho et Phnom Penh (Royaume du Cambodge). Outre la zone économique de Ha Tien, la province compte de nombreux postes frontières, tels que les postes frontières internationaux de Vinh Xuong, Tinh Bien et Khanh Binh.
Conformément à la décision n° 456/QD-TTg du Premier ministre, datée du 22 mars 2016, la zone économique d'An Giang est définie comme une zone économique multisectorielle et intégrée, englobant l'industrie, le commerce, les services, le tourisme, l'urbanisme, l'agriculture, la sylviculture et la pêche, et associée aux postes frontières internationaux. Elle constitue un important carrefour de transport et un centre d'échanges économiques pour le développement entre les pays de la sous-région du Mékong, notamment avec le Cambodge. Ces dernières années, la zone du poste frontière de Khanh Binh a attiré sept projets d'investissement, celle du poste frontière international de Vinh Xuong un projet et celle du poste frontière international de Tinh Bien dix projets. La mise en service de ces projets a permis la création de milliers d'emplois.
Dynamique du développement des frontières
Ces derniers temps, An Giang a mis en œuvre avec souplesse des politiques visant à promouvoir le développement économique de ses zones frontalières, notamment en investissant dans les infrastructures de transport et de commerce, en étendant son espace urbain et en facilitant les importations et les exportations par les postes frontières. Plusieurs solutions ont été déployées simultanément : modernisation des infrastructures de transport et de commerce, expansion de l’espace urbain, renforcement des échanges commerciaux avec le Cambodge et création progressive de zones économiques dynamiques et modernes.
Avec le développement de nombreux secteurs économiques clés adaptés au potentiel de la zone frontalière, les zones économiques de la province deviennent progressivement un atout majeur de la coopération économique transfrontalière, contribuant à améliorer la vie des populations et affirmant le rôle d'un important centre économique et commercial dans le sud-ouest du pays.
Forte de nombreux atouts, la province d'An Giang entend, dans les prochains mois, consolider ses forces et optimiser le potentiel de son système de zones économiques. Le président du Comité populaire provincial d'An Giang, Ho Van Mung, a déclaré : « La province reliera la frontière grâce à un réseau de neuf postes frontières, dont trois postes frontières internationaux (le poste frontière de Khanh Binh est en cours de transformation en poste frontière international), contribuant ainsi à dynamiser l'économie frontalière et les échanges commerciaux avec le Cambodge et la sous-région du Mékong. »
Dans le même temps, renforcer la connectivité et la liaison régionales grâce à l'autoroute Chau Doc - Can Tho - Soc Trang (achevée en 2026), la route N1 et la future autoroute Ha Tien - Rach Gia - Bac Lieu afin de créer des conditions favorables pour attirer les investissements, développer les infrastructures logistiques, le commerce frontalier, promouvoir les échanges économiques et culturels et la coopération internationale avec le Cambodge.
La zone économique n'est pas seulement le moteur économique de la région frontalière, elle joue également un rôle essentiel dans la défense et la sécurité nationales. Le développement de zones économiques modernes, associé aux échanges culturels et à la coopération internationale, permettra à An Giang de devenir un modèle de coopération transfrontalière, contribuant ainsi à améliorer les conditions de vie de ses habitants et à réduire les disparités de développement entre la région frontalière et l'intérieur du pays.
GIA KHANH - CÉLÈBRE THANH
Source : https://baoangiang.com.vn/an-giang-the-va-luc-moi-cho-phat-trien-kinh-te-cua-khau-a423539.html






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