[Photo] Embouteillages après l'interdiction des motos sur l'autoroute Ho Chi Minh-Ville-Long Thanh-Dau Giay
Bien que l'interdiction de circuler à moto soit entrée dans le troisième jour sur la route Ho Chi Minh-Ville-Long Thanh-Dau Giay, les embouteillages persistent toujours sur les routes voisines.
Báo Nhân dân•10/06/2025
Le matin du 10 juin, selon un journaliste à l'intersection d'An Phu dans la ville de Thu Duc, la circulation était chaotique après que les autorités ont imposé une interdiction aux motos sur l'autoroute Ho Chi Minh -Ville-Long Thanh-Dau Giay. Selon les observations, des centaines de véhicules, principalement des motos, en provenance de la ville de Thu Duc vers le centre de Ho Chi Minh-Ville, étaient encombrés sur des routes alternatives telles que la route parallèle à l'autoroute, Mai Chi Tho, Nguyen Thi Dinh... provoquant la congestion de ces routes. La file de voitures s'est déplacée petit à petit, durant de 6h30 à 7h40, sans aucun signe de refroidissement.
La principale raison de l’embouteillage prolongé est que de nombreuses personnes ne connaissent pas l’itinéraire alternatif, ce qui entraîne une pression supplémentaire sur les routes voisines. Les autorités sont en service permanent, utilisant toute leur force pour réguler la circulation, empêchant les motos de se faufiler dans les voies réservées aux voitures, ce qui représente un risque potentiel pour la sécurité.
À 8 h 10, une averse soudaine et violente a rendu la circulation encore plus chaotique. Sous la pluie battante, le flot dense de motos continuait de peiner à avancer petit à petit sur les routes encombrées. Les gens peinaient à se déplacer petit à petit dans les rues bondées. Actuellement, Hô-Chi-Minh-Ville se prépare à lancer le projet de modernisation et d'élargissement de la voie d'accès express reliant l'intersection d'An Phu à la rocade 2, sur plus de 3 km de long, de 4 à 8 voies, comprenant l'élargissement du pont Muong Kenh et du viaduc Do Xuan Hop. Le projet devrait démarrer au deuxième trimestre 2025 et s'achever en 2026, en même temps que le projet d'intersection à trois niveaux d'An Phu en cours de construction. Sa mise en service est prévue fin 2025.
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