Bac Ninh : Déploiement résolu de capitaux d'investissement public, créant une dynamique de croissance économique

BAC NINH – Convaincue que le décaissement des investissements publics est un moteur de croissance économique, la municipalité de Bac Ninh a, dès le début de l'année, enjoint les collectivités locales et les investisseurs à lever sans délai les obstacles rencontrés dans les projets. En conséquence, les entreprises de construction accélèrent de nombreux chantiers afin de décaisser les fonds dans les délais impartis et d'éviter ainsi l'accumulation de capitaux en fin d'année.

Accélérer l'avancement des travaux de construction des projets clés

Actuellement, les secteurs concernés et les investisseurs des communes et des quartiers s'efforcent d'inciter les entrepreneurs à mobiliser véhicules, équipements et ressources humaines afin d'accélérer l'avancement des travaux de construction, notamment pour les grands projets de transport.

Entrepreneur chargé de la construction de la rocade 4 - Région de la capitale, section traversant la province de Bac Ninh .

Le projet du pont du Canal d'Or et les routes d'accès à ses deux extrémités, reliant la province de Bac Ninh à la ville de Hai Phong, constituent des travaux de voirie essentiels pour la province. Lancés fin 2019, ils comprennent deux lots, les lots 14 et 15, d'une longueur totale de plus de 13,3 km. L'investissement total s'élève à plus de 2 182 milliards de VND, financés par les budgets central et locaux ainsi que par d'autres sources de financement légales. Le maître d'ouvrage est le Conseil de gestion des projets de transport et d'agriculture n° 2 de la province de Bac Ninh. Selon le calendrier prévu, le projet devrait être achevé et mis en service en 2027. Or, le chantier rencontre de nombreuses difficultés, notamment le refus de certains propriétaires fonciers de céder leurs terrains, rendant difficile la détermination de leur origine. Face à cette situation, les autorités des communes traversées par le projet, principalement Gia Binh et Luong Tai, ont entrepris des actions de sensibilisation et de mobilisation auprès de la population afin de comprendre l'objectif et l'importance du projet et d'obtenir son adhésion. Des organismes spécialisés aident les communes à déterminer l'origine des terres afin de finaliser rapidement le plan d'indemnisation.

Le représentant du Comité de gestion des projets de transport et d'agriculture n° 2 de la province de Bac Ninh a déclaré que son organisme s'efforçait d'inciter les entreprises à accélérer l'avancement des travaux, notamment sur les tronçons dont le site venait d'être remis. À ce jour, le lot n° 14 a atteint 38,8 % du volume de travaux et le lot n° 15 près de 10 %. Depuis le début de l'année, le bailleur de fonds a déboursé près de 170 milliards de VND, soit plus de 28 % du capital alloué pour l'année. Sur le chantier, plus de 100 ouvriers, ingénieurs et de nombreux véhicules, répartis en 13 équipes, travaillent à la mise en œuvre des travaux de traitement des sols meubles, de culées, de socles, de poutres et de piles de pont, ainsi que de ponceaux de drainage, afin de respecter le calendrier de réalisation des travaux et de décaissement des fonds.

De même, dans le cadre du projet de prolongement de la route provinciale 293, reliant le carrefour de Kham Lang (commune de Bac Lung) au marché de Quynh (commune de Nghia Phuong), les comités populaires de l'ancien district de Luc Nam, devenus aujourd'hui comités populaires des communes de Nghia Phuong et de Bac Lung, ont activement mobilisé les ménages afin qu'ils cèdent le terrain au plus vite et permettent ainsi à l'entrepreneur d'accélérer les travaux. Ce projet a débuté en mai dernier. Animés d'une grande détermination, les entrepreneurs ont mobilisé machines et ressources humaines pour construire la route et le pont sur la rivière Luc Nam, travaillant sans relâche, y compris les jours fériés et les week-ends. Une centaine d'ouvriers étaient présents sur le chantier. Après près de trois mois de travaux, l'investisseur a déboursé 107 milliards de dongs, soit plus de 31 % du budget annuel prévu.

Outre les deux projets mentionnés ci-dessus, la province compte actuellement plusieurs autres projets sur lesquels les collectivités locales, les investisseurs et les entreprises de construction concentrent leurs efforts afin de lever les obstacles, d'accélérer le rythme des travaux et de disposer d'un volume d'infrastructures suffisant pour le déblocage des fonds. Parmi ces projets figurent : la construction de la route provinciale 285B et l'achèvement de l'échangeur la reliant à la nouvelle route nationale 3 dans la commune de Yen Phong ; la construction et l'ouverture d'une nouvelle route de liaison reliant la route provinciale 292 à la rocade nord-est, dans le quartier de Bac Giang , en passant par le parc industriel d'An Ha (commune de Tien Luc) ; et la rocade 4 de la région de la capitale, sur un tronçon traversant la province de Bac Ninh.

Ne cumulez pas le volume des paiements en fin d'année.

Selon le ministère des Finances, la province gère cette année plus de 20 300 milliards de VND de capitaux d'investissement publics. Ces fonds sont alloués par la province aux différents secteurs et collectivités locales pour la réalisation d'ouvrages de transition et le lancement de nouveaux projets dans les domaines des transports, de l'irrigation, de l'environnement, de la santé, etc. Fin août, le montant total des décaissements s'élevait à plus de 10 500 milliards de VND, soit 51,7 % du budget prévu.

Cependant, certains projets restent bloqués au stade du déblaiement des terrains, et des zones problématiques n'ont pas encore été remises aux entreprises, ce qui ralentit leur avancement. Certains projets manquent toujours de terrains pour le nivellement en raison de la rareté des ressources disponibles, ce qui a contraint les entreprises à interrompre temporairement les travaux et engendre des difficultés de décaissement des fonds.

Lors de la réunion ordinaire d'août dernier, M. Vuong Quoc Tuan, président du Comité populaire provincial, a identifié le décaissement des fonds d'investissement publics comme une mission essentielle de la province, contribuant au développement socio-économique et stimulant la croissance. Il a exhorté les différents secteurs, les collectivités locales et les investisseurs à accélérer le décaissement de ces fonds, avec pour objectif d'atteindre, d'ici le 30 septembre, au moins 85 % des fonds alloués par le gouvernement et 70 % de ceux alloués par le Conseil populaire provincial. L'accent a été mis sur les projets prioritaires, notamment les travaux de voirie. Les services et directions concernés ont suivi de près l'avancement des travaux et levé rapidement les obstacles, en particulier les formalités de déblaiement des terrains. Les responsables des agences et unités bénéficiaires de ces fonds ont été appelés à assumer pleinement leurs responsabilités et à mener à bien le décaissement des fonds avec détermination, fermeté, diligence et efficacité.

Actuellement, le ministère des Finances s'attache à contrôler et à inciter les investisseurs à décaisser les capitaux mensuellement et trimestriellement pour chaque projet ; des responsables du ministère sont chargés du suivi de l'avancement des travaux et du décaissement des fonds. Les collectivités locales examinent et évaluent proactivement la capacité de décaissement de chaque projet afin d'ajuster les investissements en faveur des projets à décaissement rapide. Les investisseurs appliquent rigoureusement les procédures de paiement des fonds d'investissement public dans un délai de trois jours ouvrables (à compter de la date d'acceptation du volume finalisé), évitant ainsi tout arriéré de paiement en fin d'année.

Article et photos : Minh Linh

Source : https://baobacninhtv.vn/bac-ninh-quyet-liet-giai-ngan-von-dau-tu-cong-tao-da-tang-truong-kinh-te-postid427077.bbg