Ben Tre se concentre sur l'accélération de la progression des principaux projets de transport.
Ben Tre accélère la construction de projets d'infrastructures de transport clés pour relier l'intérieur de la province et les régions, notamment les ports, les centres de distribution de marchandises et les zones touristiques afin de développer l' économie de la province.
Selon le Département des Transports de Ben Tre, le projet de construction du pont Rach Mieu (reliant les provinces de Tien Giang et de Ben Tre, sur une longueur d'environ 17,6 km, dont 9,6 km traversant Ben Tre) progresse bien d'ici fin juin 2024. Six lots de travaux sont actuellement réalisés, pour un montant total de 1 666 milliards de VND sur 3 302,882 milliards de VND, soit 50,45 % du total. Dans cette province, les lots suivants sont en cours de réalisation : le lot 4 (294,090 milliards de VND sur 351,29 milliards de VND, soit 83,72 %), le lot 5 (289,485 milliards de VND sur 428,4 milliards de VND, soit 67,57 %) et le lot 6 (210,491 milliards de VND sur 400,7 milliards de VND, soit 52,53 %).
| La province de Ben Tre concentre ses efforts sur l'investissement dans l'achèvement des infrastructures routières afin d'attirer les investissements. |
Pour le sous-projet de déblaiement du site du pont Rach Mieu 2, financé par le Conseil de gestion des projets d'investissement dans la construction de la circulation de la province de Ben Tre, les travaux de déblaiement du site sont pratiquement terminés ; le déplacement des lignes électriques à haute tension de 110 kV et 220 kV est terminé ; et 4 paires de poteaux électriques à basse tension sont en cours de déplacement urgent pour remettre le site à l'unité de construction.
Concernant le projet de route d'accès au pont Rach Mieu 2, lot 1 (district de Chau Thanh, incluant les ponts Ba Lai et Tam Son), la partie pont est quasiment achevée, la partie route est toujours en construction, avec un volume de travaux estimé à 60 %. Pour le lot 2 (ville de Ben Tre, incluant le pont Song Ma), la partie pont et route est toujours en construction, avec un volume de travaux estimé à 35 %, et les travaux de déblaiement sont quasiment terminés.
Appartenant à la route côtière reliant la province de Ben Tre à celle de Tien Giang, le projet de construction du pont de Cua Dai (dont le Comité populaire provincial de Ben Tre assure la gestion des investissements) s'étend sur environ 8,9 km. Le Comité populaire provincial de Ben Tre a soumis le document n° 1295/TTr-UBND, daté du 7 mars 2024, au ministère du Plan et de l'Investissement et au ministère des Finances, relatif à l'évaluation et à l'approbation du rapport d'étude de préfaisabilité. Ce document prévoit un investissement total estimé à 4 750 milliards de VND. Par ailleurs, le Comité populaire provincial de Ben Tre a soumis le document n° 2060/TTr-UBND, daté du 4 avril 2024, au Premier ministre, concernant l'investissement dans la construction du pont de Cua Dai reliant les provinces de Tien Giang et de Ben Tre, ainsi que du pont de Co Chien 2 reliant les provinces de Ben Tre et de Tra Vinh, sur des fonds du budget central.
Le projet de pont Ba Lai 8 sur la route côtière a été approuvé par le Comité populaire de la province de Ben Tre par la décision n° 3036/QD-UBND du 26 décembre 2023, pour un investissement total de 2 255 milliards de VND. Les autorités locales sélectionnent actuellement l’entrepreneur pour le lot de construction n° 2 et examinent les plans du lot de construction n° 1.
Concernant le projet de construction d'une route côtière reliant la province de Ben Tre aux provinces de Tien Giang et de Tra Vinh dans le cadre du Programme de politique de développement (DPO) avec soutien ciblé pour le delta du Mékong, le Comité populaire de la province de Ben Tre a transmis le document n° 1200/TTr-UBND daté du 4 mars 2024 au ministère de la Planification et de l'Investissement et au ministère des Finances pour finaliser la proposition de projet, avec un investissement total estimé à 7 905 milliards de VND.
Concernant le projet de construction du pont Co Chien 2 reliant les provinces de Ben Tre et de Tra Vinh (dont la gestion des investissements est assurée par le Comité populaire provincial de Tra Vinh), ce dernier a soumis au Premier ministre le document n° 5929/TTr-UBND, daté du 29 décembre 2023, pour approbation du rapport d'étude de préfaisabilité. L'investissement total estimé s'élève à 3 500 milliards de VND. Le Comité populaire provincial de Ben Tre a également soumis au Premier ministre le document n° 2060/TTr-UBND, daté du 4 avril 2024, relatif au financement de la construction du projet par le budget central.
Concernant le projet de pont de Dinh Khao (dont le Comité populaire de la province de Vinh Long est l'organisme de gestion des investissements), le Conseil populaire de la province de Ben Tre a approuvé la résolution n° 06/NQ-HDND du 24 avril 2024 relative à l'utilisation du budget provincial de contrepartie pour réaliser les travaux de déblaiement du site dans la province. Le ministère du Plan et de l'Investissement évalue actuellement le rapport d'étude de faisabilité du projet.
Le Comité populaire provincial de Ben Tre, dans le district de Binh Dai, a approuvé le rapport d'étude de faisabilité du projet de dragage du fleuve Tien (Cua Dai), de l'estuaire de Binh Thang à celui de Thua My. Cette décision, n° 1414/QD-UBND du 4 juillet 2023, a été prise en application de l'étude de faisabilité. Le Département des transports a publié le document n° 2040/TTr-SGTVT du 15 août 2023, enjoignant le Comité populaire provincial à élaborer un plan de mise en œuvre du projet. Le Département coordonne actuellement ses actions avec les services compétents afin de réviser et de finaliser le rapport d'étude de faisabilité en vue de sa nouvelle approbation, conformément au décret n° 57/2024/ND-CP du gouvernement, condition nécessaire à la mise en œuvre du projet.
M. Cao Minh Duc, directeur du département des transports de Ben Tre, a déclaré que, conformément aux directives des autorités provinciales, Ben Tre poursuivra sa collaboration avec les ministères, les administrations et les organismes concernés afin de mener à bien les projets d'infrastructures routières majeurs. En conséquence, les travaux de construction du pont Rach Mieu 2 et de sa route d'accès seront accélérés, et les procédures d'investissement relatives aux projets de route côtière reliant Ben Tre aux provinces de Tien Giang et de Tra Vinh, au pont Dinh Khao reliant Vinh Long et Ben Tre, ainsi qu'au pont Ba Lai 8 sur la route côtière, seront menées avec diligence.
Dans le même temps, l'unité se coordonnera avec les départements, les directions et les collectivités locales pour mener à bien les tâches liées à l'investissement et à la modernisation des infrastructures routières, en étroite collaboration avec la gestion des ouvrages de construction et en assurant la sécurité routière dans la zone.










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