Dans le même temps, il a été convenu de construire un nouveau pont à Dakrong et d'investir dans une nouvelle route de 8 km sur la route nationale 15D dans la province de Quang Tri .
Le 10 novembre, le vice-président du Comité populaire provincial de Quang Tri, Le Duc Tien, a annoncé les informations ci-dessus.
Le projet d'autoroute Cam Lo - Lao Bao, initialement prévu en partenariat public-privé (PPP), est en bonne voie d'achèvement. Cet axe routier de 56 km comprend quatre voies, une vitesse de pointe de 100 km/h et représente un investissement total de 13 952 milliards de VND. La province de Quang Tri a mis en place un mécanisme spécifique pour ce projet, prévoyant une participation de l'État à hauteur de 70 %, dépassant ainsi de plus de 50 % le seuil autorisé par la loi sur les PPP.
Une fois achevé, ce projet dynamisera les régions du Centre-Nord et de la Côte centrale, reliant la région aux autres pays du corridor économique Est-Ouest.
Porte frontière internationale de La Lay, district de Dakrong, province de Quang Tri.
Le ministère des Transports a approuvé la proposition de la province de Quang Tri et a recommandé aux autorités compétentes d'accroître la participation de l'État afin d'en garantir la faisabilité. Dans le cadre de la planification du réseau autoroutier national, et plus précisément du plan de réseau routier pour la période 2021-2030, assorti d'une vision à l'horizon 2050 approuvée par le Premier ministre, l'autoroute Cam Lo - Lao Bao est prioritaire pour les investissements d'ici 2030.
Concernant le projet d'investissement pour la construction de la route nationale 15D, le ministère des Transports a accepté d'utiliser des fonds publics pour construire un nouveau tronçon de 8 km reliant la route nationale 1 à l'autoroute Cam Lo - La Son. Le ministère se coordonnera avec les ministères et services compétents afin de présenter un rapport aux autorités compétentes pour l'examen et l'allocation des recettes supplémentaires prévues pour 2024, destinées à cet investissement. La province de Quang Tri estime le coût total de ce tronçon à 630 milliards de VND.
Pour la section de la route nationale 15D allant de l'autoroute Cam Lo - La Son à la branche ouest de la route Ho Chi Minh (environ 34 km de long), le Comité populaire de la province de Quang Tri est prié de finaliser de manière proactive et rapide le rapport d'étude de préfaisabilité selon la méthode PPP.
Durant la mise en œuvre, le ministère des Transports collaborera étroitement avec la province de Quang Tri pour le déploiement du projet. Concernant les deux tronçons restants de la route nationale 15D, reliant la branche ouest de la route Hô Chi Minh au poste frontière international de La Lay, le ministère des Transports demande à l'Administration des routes du Vietnam de prioriser le financement des travaux de réparation et d'entretien et de proposer un projet pour la période 2026-2030.
« Le ministère des Transports a également accepté de proposer la construction d'un nouveau pont suspendu à Dakrong (au km 249+824, branche ouest de la route Ho Chi Minh, district de Dakrong), qui subit actuellement des dommages, en utilisant des capitaux provenant du plan d'investissement public à moyen terme pour la période 2026 - 2030.
« Dans l’immédiat, l’Administration des routes du Vietnam sera chargée d’inspecter et d’évaluer la capacité d’exploitation, de proposer des solutions pour garantir la sécurité des personnes et des véhicules, et de faire rapport au ministère des Transports », a déclaré Le Duc Tien, vice-président de la province de Quang Tri.
Source : https://vtcnews.vn/bo-giao-thong-dong-y-tang-von-du-an-cao-toc-cam-lo-lao-bao-ar906630.html










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