Le ministère des Transports examinera la proposition d'investissement visant à moderniser la route nationale 40B.
Le ministère des Transports (MOT) a déclaré qu'il envisagerait de faire rapport aux autorités compétentes pour investir dans la route nationale 40B reliant les provinces de Quang Nam et de Kon Tum.
![]() |
| De nombreux tronçons de la route nationale 40B reliant les provinces de Quang Nam et de Kon Tum sont gravement endommagés et nécessitent des réparations et des travaux de colmatage fréquents. |
Le ministère des Transports vient de répondre à la pétition des électeurs de la province de Quang Nam concernant la priorité accordée au financement de la modernisation de la route nationale 40B, longue de 139 km et traversant la province.
En conséquence, le ministère des Transports a approuvé la proposition des électeurs de la province de Quang Nam concernant la nécessité d'investir dans le tronçon de la route nationale 40B reliant les districts de Bac Tra My et Nam Tra My (province de Quang Nam) au district de Tu Ma Rong (province de Kon Tum), long d'environ 45 km et actuellement classé en zone montagneuse de niveau V. Cette route à deux voies doit répondre aux besoins de transport, soutenir le développement socio-économique et garantir la défense et la sécurité nationales dans la région. Toutefois, en raison de difficultés de financement, il n'est pas possible d'allouer des fonds à cet investissement pour la période 2021-2025.
Prenant acte des recommandations des électeurs, le ministère des Transports a déclaré que, dans le cadre de l'élaboration d'un plan d'investissement public à moyen terme pour la période 2026-2030, et en se basant sur la capacité d'équilibrer les ressources et les principes d'allocation des capitaux conformément à la réglementation, cet organisme envisagera de faire rapport aux autorités compétentes afin d'investir dans ce tronçon de route.
Dans l'immédiat, le ministère des Transports a chargé l'Administration des routes du Vietnam de renforcer l'inspection et l'entretien de la route nationale 40B afin d'assurer la sécurité et la commodité des véhicules qui y circulent.
La route nationale 40B joue un rôle important dans la connexion du corridor économique Est-Ouest, favorisant le développement socio-économique des régions de Quang Nam et de Kon Tum.
Actuellement, le tronçon de la route nationale 40B allant du km 35+305 au km 53+554 (du district de Tien Phuoc au district de Bac Tra My) a été remis par le Département des transports de la province de Quang Nam au Conseil provincial de gestion des projets d'investissement dans la construction de la circulation (investisseur) pour la mise en œuvre du projet de liaison de la région centrale de la province de Quang Nam à compter du 30 octobre 2023. Ce tronçon est à la fois en exploitation et en construction, ce qui perturbe la circulation.
Par ailleurs, sur le tronçon de la route nationale 40B compris entre les points kilométriques 1+770 et 14+200 (de son origine jusqu'à son intersection avec l'autoroute Da Nang - Quang Ngai), 14 zones de chaussée restent à rénover, conformément au plan du projet de modernisation et d'élargissement de la route reliant la route nationale 1 à l'autoroute Da Nang - Quang Ngai et à la route côtière de la province de Quang Nam (tronçon de la route nationale 40B), financé par le ministère des Transports. Ce retard est dû à des problèmes d'indemnisation et de déblaiement des terrains.
Plus particulièrement, la section Km106+700 – Km141+080, route nationale 40B (du district de Nam Tra My à la frontière de la province de Kon Tum) longue de 34,4 km, après une longue période d'exploitation et l'impact de catastrophes naturelles, a commencé à se dégrader et à être gravement endommagée.
Grâce aux fonds d'entretien, le Département des transports de la province de Quang Nam a entrepris la réparation en enrobé bitumineux de tronçons de route gravement endommagés. Rien qu'en 2024, il a réalisé les travaux de réparation sur la portion de route nationale 40B située entre les kilomètres 106+700 et 112+600, soit une longueur totale de 3,3 km.
Ce projet, mis en œuvre par la société par actions Khanh Anh Investment and Construction, a débuté le 18 juillet 2024, mais fin août 2024, la chaussée n'était toujours pas réparée. Malgré les nombreuses relances du département des transports de la province de Quang Nam, les travaux ont progressé très lentement.
Le ministère provincial des Transports a déclaré qu'il continuait d'insister pour que le projet soit achevé avant la saison des pluies de 2024 et qu'il entreprendrait en 2025 des travaux préparatoires d'investissement pour continuer à réparer les sections de route gravement endommagées sur la route nationale 40B d'une longueur totale de 6,5 km.











Comment (0)