Le ministère des Transports examinera la proposition d’investissement visant à moderniser la route nationale 40B.
Le ministère des Transports (MOT) a déclaré qu'il examinerait le rapport aux autorités compétentes pour investir dans la route nationale 40B reliant les provinces de Quang Nam et de Kon Tum .
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De nombreuses sections de la route nationale 40B reliant les provinces de Quang Nam et de Kon Tum sont gravement endommagées et nécessitent des réparations et des rapiéçages fréquents. |
Le ministère des Transports vient de répondre à la pétition des électeurs de la province de Quang Nam visant à donner la priorité au financement de la modernisation de la route nationale 40B, longue de 139 km et traversant la province.
En conséquence, le Ministère des Transports a accepté la proposition des électeurs de la province de Quang Nam sur la nécessité d'investir dans le tronçon de la route nationale 40B reliant le district de Bac Tra My, district de Nam Tra My (province de Quang Nam) avec le district de Tu Ma Rong (province de Kon Tum) d'environ 45 km de long, atteignant actuellement le statut montagneux de niveau V, à 2 voies, pour répondre aux besoins de transport, soutenir le développement socio-économique, assurer la défense nationale et la sécurité dans la région. Toutefois, en raison de difficultés de ressources, il n’est pas possible d’allouer des capitaux pour investir dans ce secteur au cours de la période 2021-2025.
Prenant note des recommandations des électeurs, le ministère des Transports a déclaré que dans le cadre de l'élaboration d'un plan d'investissement public à moyen terme pour la période 2026-2030, basé sur la capacité d'équilibrer les ressources et les principes d'allocation du capital conformément à la réglementation, cette agence envisagera de faire rapport à l'autorité compétente pour investir dans cette voie.
Dans un avenir proche, le ministère des Transports a chargé l'Administration routière du Vietnam de renforcer l'inspection et l'entretien de la route nationale 40B afin de garantir la sécurité et la commodité des véhicules participant à la circulation.
La route nationale 40B joue un rôle important dans la connexion du corridor économique Est-Ouest, favorisant le développement socio-économique dans les régions de Quang Nam et de Kon Tum.
Actuellement, la section du km 35+305 au km 53+554 de la route nationale 40B (du district de Tien Phuoc au district de Bac Tra My) a été remise par le ministère des Transports de la province de Quang Nam au Conseil provincial de gestion du projet d'investissement dans la construction du trafic (investisseur) pour mettre en œuvre le projet de connectivité de la région centrale de la province de Quang Nam à partir du 30 octobre 2023. Cette section de l'itinéraire est à la fois en exploitation et en construction, donc le trafic est affecté.
Pendant ce temps, la section du Km1+770 au Km14+200 de la route nationale 40B (du début de la route jusqu'à la fin de l'intersection avec l'autoroute Da Nang - Quang Ngai) comporte encore 14 emplacements de surface de route qui n'ont pas été achevés de manière synchrone selon l'échelle du Projet de modernisation et d'extension de la route reliant la route nationale 1 à l'autoroute Da Nang - Quang Ngai et la route côtière de la province de Quang Nam (appartenant à la section de la route nationale 40B) investie par le ministère des Transports. La raison en est des problèmes d’indemnisation et de déblaiement du site.
En particulier, le tronçon Km106+700 – Km141+080, de la route nationale 40B (du district de Nam Tra My à la frontière de la province de Kon Tum) d'une longueur de 34,4 km, après une longue période d'exploitation et l'impact des catastrophes naturelles, a commencé à se dégrader et à être gravement endommagé.
Grâce aux fonds d'entretien, le ministère des Transports de la province de Quang Nam a déployé des travaux de réparation en béton bitumineux sur des sections de route gravement endommagées. Rien qu'en 2024, des réparations sont effectuées sur des tronçons de route gravement endommagés du km 106+700 au km 112+600, route nationale 40B, d'une longueur totale de 3,3 km.
Ce projet a été mis en œuvre par Khanh Anh Investment and Construction Joint Stock Company et a débuté le 18 juillet 2024, mais à la fin du mois d'août 2024, la surface de la route n'avait pas été réparée. Bien que le Département des Transports de la province de Quang Nam l'ait demandé à plusieurs reprises, les progrès de la construction ont été très lents.
Le ministère provincial des Transports a déclaré qu'il continuait de demander instamment que le projet soit achevé avant la saison des pluies de 2024 et qu'en 2025, il effectuerait des travaux de préparation des investissements pour continuer à réparer les sections de route gravement endommagées sur la route nationale 40B d'une longueur totale de 6,5 km.
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