Le ministre Tran Hong Minh a proposé 5 solutions pour que le secteur de la construction puisse mener à bien les tâches qui lui ont été assignées.

Selon le ministre de la Construction, Tran Hong Minh, le ministère continuera de réaliser des avancées significatives, de créer un environnement favorable à l'attraction des ressources, de lever les obstacles et les freins à de nombreux projets et de s'efforcer d'atteindre l'objectif de 3 000 km d'autoroutes et de l'aéroport de Long Thanh.

Ce matin (21 février), le Premier ministre Pham Minh Chinh a présidé la première conférence entre le gouvernement et les collectivités locales depuis la réorganisation du gouvernement, discutant de la mise en œuvre des conclusions du Comité central et des résolutions de l'Assemblée nationale et du gouvernement sur la croissance économique .

Le ministre de la Construction, Tran Hong Minh, prend la parole lors de la conférence (Photo : VGP).

S'exprimant lors de la conférence, le ministre de la Construction, Tran Hong Minh, a déclaré que le secteur des transports joue toujours un rôle important dans le développement socio-économique, en éliminant les distances géographiques, en ouvrant de nouveaux marchés et des espaces de développement économique pour le pays.

Il s'agit également d'un outil pour créer une dynamique de croissance, accroître la compétitivité économique, soutenir la promotion du secteur des services et le développement du tourisme ...

Grâce aux efforts du secteur, en 2024, l'industrie de la construction, du transport et de l'entreposage contribuera à hauteur de 12,5 % au PIB du pays ; dont 6,6 % pour le secteur de la construction et 5,9 % pour le secteur des transports, contribuant ainsi à hauteur de 1,13 point de pourcentage à la croissance du PIB national de 7,09 %.

Affirmant que 2025 est une année d'une importance capitale pour le développement économique, le ministère de la Construction a proposé des solutions pour atteindre les objectifs fixés.

Tout d'abord, en ce qui concerne la construction d'ouvrages de transport, pour atteindre une croissance du PIB de 8 % à l'échelle nationale, le PIB du secteur de la construction doit atteindre 8,95 %, contribuant ainsi à hauteur d'environ 0,59 point de pourcentage à la croissance du PIB de 8 % de l'économie nationale.

D'après les statistiques des dernières années, le PIB du secteur de la construction des transports représente environ 10 à 15 % du PIB du secteur de la construction.

Pour atteindre l'objectif fixé, la croissance du PIB dans le secteur de la construction des transports est de 18 % par rapport à 2024, ce qui équivaut à environ 110 000 milliards de VND.

Conformément au plan de décaissement des capitaux d'investissement public et de déploiement de nouvelles lignes en 2025, le décaissement prévu atteindra environ 128 000 milliards de VND, contribuant ainsi à la croissance du pays à hauteur de 0,6 point de pourcentage sur un total de 8 % du PIB national.

Concernant les activités de transport, et notamment le secteur maritime, pour atteindre une croissance du PIB de 8 % pour l'ensemble du pays, la valeur du PIB dans les transports et l'entreposage doit atteindre au moins 13,5 % par rapport à 2024 et contribuer à hauteur de 0,8 point de pourcentage au taux de croissance de l'économie.

Présentant cinq solutions concrètes, le ministre de la Construction, Tran Hong Minh, a déclaré qu'en matière d'institutions, la future loi sur les chemins de fer serait examinée en vue de son approbation.

« Nous continuons à réaliser des avancées significatives dans le domaine de l'environnement afin de faciliter l'attraction des ressources ; nous éliminons les goulets d'étranglement et les obstacles de nombreux projets afin de libérer des ressources », a déclaré le ministre.

Deuxièmement, concernant le décaissement des capitaux, l'objectif est un taux de décaissement de 100 %. Il convient de renforcer la discipline et l'organisation dans le décaissement des capitaux d'investissement, en attribuant clairement les responsabilités aux responsables.

Troisièmement, mettre en œuvre des projets d'investissement pour atteindre des objectifs tels que plus de 3 000 km d'autoroute, 1 000 km de voie maritime et achever pratiquement l'aéroport de Long Thanh.

Quatrièmement, en ce qui concerne les activités de transport, privilégiez le transport maritime, fluvial, routier et aérien, et promouvez le transport ferroviaire.

Cinquièmement, accompagner les entreprises dans l'identification de leurs difficultés et problèmes, puis les soutenir dans leur résolution.

Source : https://www.baogiaothong.vn/bo-truong-tran-hong-minh-neu-5-giai-phap-de-nganh-xay-dung-hoan-thanh-nhiem-vu-duoc-giao-192250221123520795.htm