
Entre 2023 et 2025, le Comité du Parti du Comité populaire provincial organise la mise en œuvre de 26 projets de développement du logement, des zones urbaines, du commerce et des services. Concernant les projets d'adjudication de droits fonciers, à ce jour, 2 projets sur 12 ont finalisé les enchères ; 3 projets ont achevé l'acquisition des terrains et le déblaiement ; 1 projet est en cours d'organisation des enchères ; 7 projets finalisent la planification et le déblaiement. Pour les projets soumis à la sélection d'investisseurs, 2 projets ont finalisé l'appel d'offres et la sélection des investisseurs et se concentrent désormais sur l'acquisition des terrains ; 4 projets ont finalisé la planification et élaborent des propositions de politique d'investissement ; 6 projets finalisent la planification et les ajustements nécessaires. Enfin, pour les projets ayant simultanément approuvé la politique d'investissement et trouvé des investisseurs, 2 projets sont en cours de développement, d'évaluation et d'approbation de la planification.

Pour 11 projets clés, dont : 5 projets de développement d’infrastructures techniques, 3 projets (extension de l’aéroport de Dien Bien , route dynamique et pont de Thanh Binh) sont en construction ; 2 projets sont en cours d’évaluation, d’approbation et disposent d’estimations de coûts. Pour 6 projets de développement d’infrastructures sociales, 2 projets ont sélectionné des entreprises de construction et les travaux ont commencé ; 1 projet est en phase de sélection des entreprises de construction ; 1 projet est en cours d’évaluation, d’approbation des plans de construction, d’établissement des estimations et de sélection des entreprises de construction ; 2 projets finalisent les procédures de préparation des investissements.
De manière générale, la plupart des projets sont mis en œuvre lentement par rapport aux exigences (en particulier, pour les projets clés, six d'entre eux n'ont pas encore procédé à la sélection des entreprises de construction) ; les recettes foncières, conformément au plan et au budget alloué, restent faibles. Ceci s'explique par les difficultés rencontrées pour l'indemnisation et le déblaiement des sites, ainsi que par l'importance de la charge de travail. L'équilibre et la répartition des ressources demeurent difficiles, ce qui ne permet pas de répondre aux besoins. L'organisation et la mise en œuvre des tâches des services, des antennes et des investisseurs manquent de rigueur ; la coordination reste insuffisante, et l'on observe une certaine réticence, une crainte des erreurs et une déresponsabilisation dans les travaux de déblaiement, d'organisation et de mise en œuvre des projets.
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