L'attaque de représailles iranienne a causé d'importants dégâts à Israël. (Photo : Thanh Binh/VNA)
Des centaines de vols ont été annulés ou retardés. La plupart des Européens évacués d'Israël ont été transportés par bus en Jordanie ou en Égypte avant de rentrer chez eux par avion. Parallèlement, la Chine, l'Inde, le Pakistan et d'autres pays ont entamé le processus d'évacuation de leurs ressortissants d'Iran.
La Chine a évacué près de 800 citoyens et a commencé à en transférer d'autres de Téhéran au Turkménistan par bus, couvrant une distance de 1 150 km, selon l'agence de presse China News Service.
Un représentant du ministère chinois des Affaires étrangères a confirmé n'avoir reçu aucun rapport faisant état de victimes parmi ses ressortissants en Iran.
Selon le représentant, 791 citoyens chinois ont été évacués d'Iran vers des zones sûres et plus de 1 000 autres sont en cours d'évacuation.
Les étudiants indiens présents à Téhéran ont été évacués de la ville , a annoncé le ministère des Affaires étrangères . Selon les médias, 110 personnes ont été évacuées. Les autres habitants disposant de leurs propres moyens de transport ont également été invités à quitter Téhéran face à l'évolution de la situation. Certains citoyens indiens ont également quitté l'Iran par la frontière arménienne.
Bien que le Pakistan ait fermé certains points de passage frontaliers officiels, les frontières de Taftan et de Gabd-Rimdan, dans la province du Baloutchistan (sud-ouest), restent ouvertes aux citoyens souhaitant rentrer chez eux.
Le 18 juin, les autorités bulgares ont annoncé que 148 personnes, dont 89 citoyens bulgares et 59 citoyens étrangers, avaient été évacuées avec succès d'Israël.
Le ministère bulgare des Affaires étrangères a déclaré avoir affrété un vol pour rapatrier les personnes évacuées, après leur voyage par voie terrestre d'Israël en Égypte.
Le ministère des Affaires étrangères a confirmé que les familles du personnel diplomatique britannique en Israël ont été temporairement évacuées. Il est déconseillé aux citoyens britanniques de se rendre en Israël et ceux qui se trouvent à Tel Aviv et dans d'autres villes sont invités à s'inscrire auprès de l'ambassade.
Plus tôt cette semaine, la Grande-Bretagne a déclaré qu'elle n'avait pas l'intention d'évacuer ses citoyens bloqués en Israël, mais qu'elle avait renforcé son soutien en Jordanie et en Égypte pour rapatrier les personnes déplacées par voie terrestre.
L'Allemagne a conseillé à ses ressortissants de se rendre par leurs propres moyens à Amman, la capitale jordanienne, avant d'embarquer sur des vols charters pour Francfort. Environ 4 000 Allemands en Israël et 1 000 en Iran se sont inscrits pour être rapatriés.
Chypre, pays de l'Union européenne (UE) le plus proche du Moyen-Orient, a activé le plan Estia afin d'évacuer ses citoyens des pays voisins. Estia avait été activé pour la dernière fois en octobre dernier, lors du lancement par Israël d'une campagne aérienne contre le Hezbollah au Liban.
La Pologne a également évacué 200 citoyens d'Israël et de Jordanie et a transféré son personnel diplomatique en Iran à Bakou, en Azerbaïdjan.
Les statistiques montrent que plus de 600 personnes originaires de 17 pays ont quitté l'Iran pour l'Azerbaïdjan entre le 13 et le 17 juin. Le trajet par la route de Téhéran à l'Azerbaïdjan dure environ 8 heures, tandis qu'il faut plus de 10 heures pour atteindre la frontière arménienne.
Un représentant du ministère azerbaïdjanais des Affaires étrangères a déclaré que plus de 1 200 citoyens de 51 pays avaient demandé l'autorisation de se rendre d'Iran en Azerbaïdjan. Le Kremlin a remercié l'Azerbaïdjan d'avoir aidé des citoyens russes à quitter l'Iran.
La Grèce a rapatrié 105 citoyens et étrangers d'Israël. Ces personnes ont été transportées par avion de Charm el-Cheikh (Égypte) à Athènes à bord de C-130 et de C-27 de l'armée de l'air grecque, a indiqué le ministère grec des Affaires étrangères.
L'OMI exhorte les compagnies maritimes à évaluer la situation sécuritaire avant de traverser le détroit d'Ormuz.
L’Organisation maritime internationale (OMI) a déclaré le 18 juin qu’il n’y avait actuellement aucun signe d’une menace accrue pour la navigation dans le golfe Persique et a appelé les compagnies maritimes à évaluer la situation sécuritaire avant de décider de traverser le détroit d’Ormuz.
L'inquiétude grandit quant à une possible fermeture du détroit d'Ormuz suite à l'attaque israélienne contre les installations nucléaires iraniennes. Une telle fermeture perturberait les chaînes d'approvisionnement mondiales, car 20 % du pétrole brut mondial transite par ce passage étroit reliant le golfe Persique à la mer d'Arabie.
S'exprimant lors de la réunion annuelle de l'OMI sur la sécurité, le 18 juin, le secrétaire général de l'OMI, Arsenio Dominguez, a déclaré qu'à ce jour, rien n'indiquait que le détroit d'Ormuz serait fermé ou perturbé. M. Dominguez a exhorté les compagnies maritimes à procéder à une évaluation de la sécurité avant d'envisager la traversée du détroit.
M. Dominguez a déclaré que l'OMI n'avait encore détecté aucun signe de crise dans la zone maritime susmentionnée.
« Rien n’indique pour le moment que des navires ou des marins soient visés, ni que le commerce maritime dans la région soit perturbé », a-t-il déclaré.
M. Dominguez a clairement indiqué que le règlement des conflits ne relevait pas de la compétence de l'OMI, mais que l'agence interviendrait en cas d'impact négatif sur la navigation, comme ce fut le cas lors de la crise de la mer Rouge lorsque les forces houthies au Yémen ont ciblé des navires commerciaux naviguant en mer Rouge et dans le golfe d'Aden en réponse au conflit entre Israël et le Hamas à Gaza.
Lorsque des navires ont été pris pour cible en mer Rouge, l'OMI a joué le rôle d'intermédiaire entre les parties afin de remédier aux conséquences négatives des tensions sur la navigation, les marins, l'environnement, les navires et l'économie.
« Le retour à la normale du commerce maritime en mer Rouge prendra du temps, mais nous constatons une augmentation des échanges commerciaux en mer Rouge et via le canal de Suez », a ajouté le secrétaire général de l'OMI.
Lors de la réunion de l'OMI du 18 juin, M. Seyed Ali Mousavi, représentant de l'Iran auprès de l'OMI et ambassadeur de l'Iran au Royaume-Uni, a également averti que le danger pour les navires devenait de plus en plus évident, après avoir accusé Israël d'avoir attaqué une raffinerie de pétrole et un champ gazier sur la côte d'Asalouyeh.
« Ces actions mettent directement en danger la sécurité maritime internationale et la chaîne d'approvisionnement énergétique mondiale. Si la communauté internationale ne prend pas de mesures urgentes et concrètes pour y mettre un terme, le risque d'escalade en mer deviendra critique », a ajouté M. Mousavi.
Selon VNA
Source : https://baothanhhoa.vn/cac-quoc-gia-tiep-tuc-so-tan-cong-dan-khoi-israel-va-iran-252614.htm
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