1 800 milliards de VND sont nécessaires pour construire des passages à niveau et des passages souterrains afin d’éliminer les passerelles piétonnes qui s’ouvrent toutes seules.

L'Autorité des chemins de fer du Vietnam a récemment publié un document proposant au ministère des Transports d'allouer des capitaux à moyen terme pour la période 2026-2031 afin de mettre en œuvre le projet de construction de passages à niveau et de passages souterrains pour éliminer les passages à niveau ouverts manuellement sur les voies ferrées.

L'Autorité des chemins de fer du Vietnam a déclaré que ce projet construit des passages à niveau et des passages souterrains combinés à un système de voies de service investies par les localités le long du tracé pour éliminer les passerelles ouvertes par les usagers, conformément à la décision 358/2020 du Premier ministre approuvant le projet « Garantir l'ordre dans les couloirs de sécurité routière et gérer complètement les passerelles ouvertes par les usagers sur les voies ferrées » (projet 358).

En conséquence, 297 passages à niveau et 149 passages souterrains seront construits. L'investissement total estimé s'élève à 1 800 milliards de VND, financé par des fonds publics d'investissement à moyen terme pour la période 2026-2031.

Le département des chemins de fer du Vietnam propose d'allouer des capitaux à moyen terme pour la période 2026-2031 à la construction de passages à niveau et de passages souterrains afin d'éliminer les passages ouverts manuellement (Photo : illustration).

Le projet 358 vise, grâce à de nombreuses solutions, la suppression totale, d'ici 2025, de tous les passages à niveau à ouverture automatique. Entre 2021 et 2025, 297 nouveaux passages à niveau et 149 passages souterrains seront construits.

Cependant, le financement nécessaire à l'investissement dans la construction de ce projet et d'autres projets auxiliaires tels que les ponts, les clôtures/routes de réservoir... n'a pas été prévu par l'autorité compétente conformément à la feuille de route.

Selon l'Autorité des chemins de fer vietnamiens, le réseau ferroviaire national compte actuellement 4 772 passages à niveau. Parmi ceux-ci, 1 510 sont équipés de gardes, dont 677 avec barrières, 9 avec avertisseurs automatiques et 738 avec avertisseurs automatiques. 86 passages à niveau sont signalés.

Concernant les passages piétons à ouverture automatique, on en dénombre encore 3 262, soit 68,3 % du nombre total d’intersections. Auparavant, grâce à de nombreuses solutions et à des financements des autorités centrales et locales, 838 passages piétons dangereux à ouverture automatique ont été supprimés entre décembre 2020 et juin 2024, soit une réduction de 21,7 %. Au cours des six premiers mois de 2024 seulement, 66 passages piétons dangereux à ouverture automatique ont été supprimés.

Il subsiste 4 points noirs sur les lignes ferroviaires, soit une diminution d'un point, et 1 010 points potentiels à risque d'accidents de la circulation ferroviaire, soit une diminution de 77 points par rapport au 31 décembre 2023.

Source : https://www.baogiaothong.vn/can-1800-ty-dong-lam-duong-ngang-ham-chui-de-xoa-loi-di-tu-mo-192240729170250847.htm