L'autoroute Quang Ngai - Hoai Nhon, représentant un investissement total de plus de 20 400 milliards de VND, s'étend sur 88 km à travers deux provinces : Quang Ngai (60,3 km) et Gia Lai (27,7 km). Elle est gérée par le Conseil de gestion de projet n° 2 ( ministère de la Construction ), maître d'œuvre, et réalisée par des consortiums dirigés par le groupe Deo Ca. Il s'agit du plus important des douze projets composantes de l'autoroute Nord-Sud pour la période 2021-2025.
Le projet a été officiellement lancé par le Premier ministre Pham Minh Chinh le 1er janvier 2023. Après plus de 1 000 jours de travaux menés avec acharnement par plus de 4 000 fonctionnaires, ingénieurs et ouvriers, la totalité du tracé est désormais quasiment achevée. L’entreprise chargée des travaux finalise actuellement la pose de la signalisation, le marquage au sol et le nettoyage de la chaussée, en vue de l’inauguration prévue le 19 décembre 2025, soit plus de huit mois avant la date initialement prévue.
L'autoroute Quang Ngai – Hoai Nhon comprend 77 ponts, 586 ponceaux et 81 passages souterrains pour piétons. Parmi eux, le pont Song Ve (dans la commune de Dinh Cuong), long de 610 m, est le plus long du projet ; on y trouve également 3 tunnels traversant les montagnes, d'une longueur totale de 4 500 m, dont le tunnel n° 3, long de 3 200 m, est le plus long de l'autoroute Nord-Sud.
Actuellement, les tunnels n° 1 et n° 2 ont terminé l'installation des équipements et sont en phase d'essai de fonctionnement du système de ventilation, de l'éclairage, du système de sonorisation, des équipements de lutte contre l'incendie, etc.
Le tunnel n° 3 comporte 20 ventilateurs à jet, 1 734 luminaires d'une puissance allant de 40 W à 220 W, et divers autres équipements, qui sont tous en cours d'installation et de nettoyage urgents.
L'autoroute Quang Ngai - Hoai Nhon se connecte à l'autoroute Da Nang - Quang Ngai à son point de départ et à l'autoroute Hoai Nhon - Quy Nhon à son point d'arrivée. Une fois opérationnelle, cette autoroute permettra non seulement de désengorger la route nationale 1, mais aussi d'ouvrir un nouvel axe de développement économique, libérant ainsi tout le potentiel de la région et stimulant la croissance de l'ensemble du pays.
Source : https://www.sggp.org.vn/can-canh-duong-bo-cao-toc-quang-ngai-hoai-nhon-truc-ngay-khanh-thanh-post828122.html
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