TPO - Au lieu de faire partie de la ligne ferroviaire urbaine 1 Yen Vien - Ngoc Hoi, le dépôt de Ngoc Hoi vient d'être désigné par le ministère des Transports comme complexe ferroviaire pour les trains nationaux. Par ailleurs, la superficie prévue pour la construction est passée de 102 à 251 hectares, soit la plus grande superficie du Nord.
L'ensemble du complexe de la gare de Ngoc Hoi devrait être construit dans la commune de Ngoc Hoi et certaines sous-communes voisines du district de Thanh Tri, à Hanoi . |
Après près de 20 ans de construction de la ligne ferroviaire urbaine n°1 Yen Vien - Ngoc Hoi, jusqu'à présent, seulement environ 30% de la zone de la gare de Ngoc Hoi a été dégagée, le reste est encore constitué de rizières et de maisons des habitants. |
Localisation du complexe de la gare de Ngoc Hoi, au sud-ouest de Hanoï. Photo : Anh Tu. |
La conception du complexe de dépôt de Ngoc Hoi est consultée pour la construction. |
Parce que le terrain était une rizière sur laquelle était prévu de construire le dépôt de Ngoc Hoi il y a des décennies, la majeure partie de la zone est aujourd'hui abandonnée et inondée. |
Une partie de la zone de terrain prévue pour le dépôt dans le village de Nhi Chau, commune de Lien Ninh, est un étang, donc les gens l'utilisent actuellement pour la pisciculture et les services de pêche. |
La route principale menant au projet de dépôt de Ngoc Hoi est actuellement très étroite, juste assez large pour permettre le passage d'une seule voiture. |
Le ministère des Transports a convenu avec le Comité populaire de Hanoi de transformer le dépôt de Ngoc Hoi en un complexe de gares pour les trains nationaux, y compris les trains à grande vitesse à l'avenir, tandis que la gare de Hanoi deviendra une gare du centre-ville.
Selon le projet de plan de construction détaillé de la gare de Ngoc Hoi, d'ici 2030, avec une perspective à l'horizon 2050, la gare de Ngoc Hoi s'étendra sur environ 251 hectares. La gare TGV s'étendra sur 8 hectares, le dépôt sur 102 hectares, la gare nationale sur 14,6 hectares, la gare de fret sur 24,6 hectares, le dépôt ferroviaire urbain sur 21 hectares et les infrastructures techniques nécessaires à l'exploitation générale de la gare sur 18,5 hectares.
Le ministère des Transports a décidé que les lignes ferroviaires nationales ne desserviront plus la gare de Hanoï comme auparavant, y compris la future ligne à grande vitesse, mais uniquement la gare de Ngoc Hoi. Par conséquent, la gare de Ngoc Hoi deviendra le terminus des chemins de fer nationaux et le point d'arrivée des trains à grande vitesse de voyageurs et de marchandises dans le sud de Hanoï.
Source : https://tienphong.vn/can-canh-mat-bang-to-hop-ga-ngoc-hoi-lon-nhat-mien-bac-post1653786.tpo
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