Can Gio atteindra son objectif de neutralité carbone avec 15 ans d'avance sur le calendrier prévu.

La consommation d'énergie verte à Hô Chi Minh-Ville n'atteint que 7,6 %.

Selon le président du Comité populaire de Hô-Chi-Minh-Ville, pour faire face aux défis du changement climatique, des embouteillages et de l'environnement, la ville restructure son économie en faisant de l'économie verte le moteur d'une croissance et d'un développement durables pour la période à venir. Afin de concrétiser cet objectif, la ville a élaboré et proposé un cadre stratégique pour le développement durable, et s'est engagée à allouer les ressources nécessaires à sa mise en œuvre, avec pour objectif la neutralité carbone d'ici 2050.

Le président du Comité populaire de Hô Chi Minh-Ville, Phan Van Mai, a prononcé le discours d'ouverture du programme « CEO 100 Tea Connect ».

Par ailleurs, M. Phan Van Mai a également présenté un état des lieux de la situation énergétique de la ville et ses objectifs en matière de transition énergétique. Actuellement, Hô Chi Minh-Ville consomme environ 90 millions de kWh d'électricité par jour, provenant principalement de centrales thermiques extérieures à la ville ; l'électricité verte ne représente que 7,6 % de cette consommation. La ville vise un taux de 25 % d'ici 2025 et de 35 à 40 % d'ici 2030.

Deuxièmement, le transport routier est responsable de 18,5 % des émissions de gaz à effet de serre au Vietnam. Le réseau de transport urbain est dominé par les véhicules privés, principalement des motos. En 2019, Hô Chi Minh-Ville comptait 777 véhicules pour 1 000 habitants, dont environ 81 voitures. Le défi pour la ville est d’accroître l’utilisation des transports en commun et de réduire le nombre de véhicules privés.

De nombreux hauts responsables de divers pays ont assisté à l'événement.

Troisièmement, le traitement Gestion des déchets et des eaux usées. Chaque jour, Hô Chi Minh-Ville rejette environ 9 500 tonnes de déchets solides, soit une augmentation annuelle de 6 à 10 %. La production moyenne de déchets ménagers par habitant est d'environ 0,98 kg par jour. Quatrièmement, les crédits carbone. La résolution 98 autorise Hô Chi Minh-Ville à expérimenter le commerce des crédits carbone. Cependant, la ville a un besoin urgent de conseils de la part d'organisations, d'experts et d'entreprises sur les questions juridiques, les modèles pilotes et les méthodes.

Concernant la conversion énergétique ou le traitement des déchets à Hô Chi Minh-Ville mentionnés ci-dessus, M. Phan Van Mai a souligné que les plus grandes difficultés restent la politique, le capital et la technologie.

« La ville de Can Gio va faire de cette zone un projet pilote de développement durable. Ce sera la première localité à atteindre l'objectif de neutralité carbone d'ici 2035, soit 15 ans avant l'engagement du Vietnam envers la communauté internationale. Pour ce faire, nous devons privilégier les transports écologiques, utiliser des carburants et des énergies propres, et valoriser les déchets en électricité afin de répondre aux besoins de production et de vie à Can Gio. Le tourisme ne doit pas émettre de déchets plastiques ; nous développerons un tourisme vert et mettrons en place un système de crédits carbone expérimental avec la forêt de Can Gio… », a déclaré M. Mai.

Leçon

M. Ichisaka Hirofumi, directeur exécutif principal des relations internationales de la préfecture d'Osaka (Japon), a expliqué que dès 1886, le Japon s'était engagé à intégrer la protection de l'environnement dans son système juridique et à lutter contre la pollution. Dans les années 1950, le Japon a connu un développement fulgurant, mais s'est aussi trouvé confronté à de graves problèmes de pollution. En 1973, Osaka a mis en œuvre le premier modèle de gestion d'entreprise au Japon intégrant des réglementations claires en matière d'environnement. Grâce à cela, la ville a maintenu une croissance stable tout en faisant figure de pionnière dans la résolution des problèmes de pollution, aboutissant aux résultats qu'elle connaît aujourd'hui.

M. Ichisaka Hirofumi, Directeur exécutif principal des relations internationales, Préfecture d'Osaka (Japon)

M. Ricardo Valente, conseiller municipal à l'économie et aux finances de Porto (Portugal), a déclaré qu'à Porto, dès la première année d'école, les élèves sont sensibilisés à l'écologisation et au développement durable. Le Vietnam étant un pays agricole , Hô Chi Minh-Ville, malgré le développement de ses zones urbaines, doit privilégier l'écologisation des bâtiments et la création d'espaces verts en plein cœur de la ville.

Monsieur Ricardo Valente, conseiller municipal à l'économie et aux finances de la ville de Porto (Portugal)

Pour ce faire, il est nécessaire de promouvoir l'économie circulaire ; de créer des prix écologiques pour les entreprises qui remplissent les conditions requises, notamment les jeunes pousses dans les secteurs du traitement de l'eau, de l'énergie, etc. ; ou encore de mettre en place des mesures incitatives, comme des exonérations fiscales, pour les entreprises respectant les indicateurs environnementaux. Il s'agit également de rendre les produits de consommation courante, tels que les vêtements et les appareils électroniques, plus réutilisables, afin d'éviter le gaspillage et de préserver l'environnement. « Les collectivités locales sont les principaux consommateurs de la société ; en encourageant l'utilisation de produits écologiques, elles incitent les entreprises à les fabriquer. Si l'État ne participe pas à cette transition vers une consommation plus responsable, il ne peut pas motiver la société », a souligné M. Ricardo Valente.

M. Gabor Fluit, président d'Euro Charm, s'exprimant lors de l'événement

Représentant la communauté d'affaires européenne, M. Gabor Fluit, président d'EuroCharm, a affirmé que les accords verts de l'Union européenne, ou mécanisme d'ajustement carbone aux frontières (MACF), visent tous l'objectif de neutralité carbone d'ici 2050. EuroCharm souhaite apporter son soutien aux projets par le biais de transferts de technologies, de partages de modèles et de renforcement des capacités, contribuant ainsi à faire de Hô Chi Minh-Ville une plateforme d'exportation pour l'UE. Il a annoncé qu'au cours des prochains mois, EuroCharm organisera une série d'activités pour aider les entreprises à mettre en œuvre les accords verts européens et promouvoir le développement durable.

M. Erick Contreras, directeur général de BASF Vietnam : Dans le cadre de l’engagement du Vietnam à atteindre la neutralité carbone d’ici 2050, nous nous attachons non seulement à gérer les émissions de nos sites de production et celles liées à nos achats d’énergie, mais aussi celles des matières premières que nous achetons auprès de nos fournisseurs, qui représentent une part importante des émissions de nos produits finis. Concrètement, depuis 2021, nous dialoguons avec plus de 1 300 fournisseurs responsables de 60 % des émissions de BASF liées aux matières premières. Nous collaborons avec eux afin d’identifier et de mettre en œuvre des solutions pour réduire les émissions de chaque produit, faisant de la réduction des émissions un critère de sélection pour l’approvisionnement en matières premières.

En tant que fournisseur de matières premières, nous avons communiqué de manière transparente sur les émissions de 45 000 produits, aidant ainsi les entreprises, notamment celles exportant vers l’Europe, à respecter des exigences strictes en matière de développement durable et de transparence des émissions. Outre nos objectifs financiers, nous avons également défini des objectifs non financiers, témoignant de notre engagement sur cette question. Au Vietnam, BASF explore activement des projets de développement durable collaboratifs avec des universités et des instituts de recherche afin de soutenir efficacement ses efforts en la matière.

Lien source: https://thanhnien.vn/can-gio-se-thuc-hien-muc-tieu-net-zero-truoc-15-nam-so-voi-cam-ket-185230914175323516.htm