Le port de Chu Lai met en service un système de grue spécialisé

Il s'agit d'une nouvelle étape dans l'investissement dans la modernisation des équipements spécialisés dans la stratégie de développement du port pour améliorer la capacité de chargement et de déchargement, augmenter l'efficacité de la chaîne de services logistiques et répondre à la demande toujours croissante de transit de marchandises via la zone portuaire de la région centrale.

Cérémonie de remise de la grue à portique STS et de la grue à cadre RTG au port de Chu Lai.

Nouveau système de grue moderne, haute capacité

Le 16 mai, au port de Chu Lai, s'est tenue la cérémonie de remise des systèmes de grues STS et RTG. Le système comprend deux grues STS (Ship To Shore) situées au poste d'amarrage 2, ainsi que trois portiques sur pneus (RTG) installés dans le parc à conteneurs arrière.

La grue à portique STS est fabriquée par DOOSAN VINA en coopération avec THACO INDUSTRIES, offrant un package complet allant de la conception, de la fabrication, de l'assemblage au transfert technique et à l'exploitation.

Les grues STS sont capables de manipuler des conteneurs de 40 tonnes avec une portée de 40 m, adaptés aux porte-conteneurs de 50 000 DWT.

Associé aux grues Liebherr, le système de grue STS contribue à accélérer la progression de la manutention des marchandises (près de 50%), réduisant ainsi le temps d'ancrage du navire au port ; la productivité de chargement et de déchargement atteint 100 conteneurs/heure, soit une augmentation de 60 conteneurs/heure par rapport à avant.

Les dirigeants de la société DOOSAN VINA ont présenté le symbole de remise de 2 grues STS aux dirigeants de THILOGI et du port de Chu Lai.

La grue RTG fabriquée par THACO INDUSTRIES offre une largeur équivalente à six rangées de conteneurs de 40 pieds et une voie réservée aux camions, avec une capacité de levage de 40 tonnes. Elle utilise le système DGPS (système de positionnement global différentiel) pour diriger et déterminer automatiquement la position des conteneurs sur le chantier. L'ensemble de la grue spécialisée, ainsi que le système de caméras de surveillance et la connexion de données synchrone à l'ordinateur, sont progressivement finalisés et mis en service.

Les dirigeants de THACO INDUSTRIES ont présenté le symbole de remise de 03 grues RTG aux dirigeants de THILOGI et du port de Chu Lai.

M. Kim Hyo Tae, directeur général de DOOSAN VINA, a déclaré : « Il s'agit de notre première collaboration avec THILOGI et le port de Chu Lai. Grâce au soutien de THILOGI, notamment pour le transport maritime des équipements, le projet a été achevé et livré dans les délais. Après l'obtention du certificat de réception définitive (FAC), toutes les techniques d'exploitation ont été entièrement transférées par DOOSAN VINA au port de Chu Lai. La grue STS, 100 % « made in Vietnam », est parfaitement adaptée à la structure du quai du port, contribuant ainsi à améliorer la productivité des opérations de chargement et de déchargement et répondant ainsi aux besoins du commerce de marchandises de la région . »

Le même jour, le navire SITC HENGDE (compagnie maritime SITC) a accosté au port de Chu Lai et a « ouvert l'entreprise » en utilisant l'équipement de grue spécialisé STS, en chargeant et déchargeant près de 600 conteneurs de marchandises, principalement des matières premières et des produits industriels tels que des pièces détachées, du matériel médical , des vêtements, des meubles, des produits agricoles...

En moins de 6 heures de traitement, tous les conteneurs ont été chargés sur le navire, accélérant l'importation et l'exportation de marchandises pour les entreprises des parcs industriels tels que Bac Chu Lai, Tam Thang ( Quang Nam ), VSIP (Quang Ngai)...

La grue à portique STS (fabriquée par DOOSAN VINA en coopération avec THACO INDUSTRIES) est capable de charger et de décharger des conteneurs de 40 tonnes avec une portée de 40 m, adaptée aux porte-conteneurs de 50 000 DWT.

Auparavant, pendant la période d'essai, le port avait sélectionné une équipe de techniciens et de grutiers compétents, dotés d'une expérience complète, de capacités et d'une formation spécialisée, garantissant ainsi un fonctionnement stable, sûr et efficace de l'équipement.

Promouvoir l'investissement dans les équipements, améliorer la qualité du service

THILOGI a identifié l'investissement synchrone dans les infrastructures et les équipements comme l'une des solutions clés pour améliorer la qualité de la chaîne logistique. Actuellement, le port de Chu Lai accélère l'achèvement du quai de 50 000 tonnes et prévoit sa mise en service début juin 2024. Outre le système de grues de grande capacité, l'entreprise a également investi dans un grand nombre de semi-remorques spécialisées pour le transport dans la zone portuaire.

Associé à la grue Liebherr existante, le système de grue STS permet d'atteindre une productivité de chargement et de déchargement de 100 conteneurs_heures, soit une augmentation de 60 conteneurs_heures par rapport à auparavant.

Cette année, le port a continué d'investir dans une flotte de tracteurs et de remorqueurs de 4 000 CV, assurant le transport et le remorquage de navires de 50 000 tonnes en toute sécurité et en continu, 24 h/24 et 7 j/7. Le déploiement et l'application du logiciel portuaire électronique ePort, du dédouanement électronique, du paiement électronique et de la gestion des cargaisons en vrac ont été réalisés. Les clients peuvent ainsi effectuer des transactions en toute simplicité, mettre à jour les données relatives aux navires et aux cargaisons, gagner du temps et réduire leurs coûts, tout en optimisant la productivité et l'efficacité des services, contribuant ainsi à la création d'un écosystème technologique portuaire.

Selon M. Phan Van Ky, directeur général du port de Chu Lai, le port améliorera progressivement la qualité de ses opérations, accélérera la manutention des marchandises et réduira les coûts de chargement et de déchargement. Parallèlement, la coopération avec les organismes publics de gestion tels que les douanes, les garde-frontières et l'Autorité portuaire maritime sera renforcée afin de réformer les procédures et les processus d'exploitation, et de normaliser les services conformément aux normes internationales, contribuant ainsi au positionnement de la marque et à l'attraction de nombreuses compagnies maritimes et d'importants clients nationaux et internationaux.

3 grues à châssis RTG fabriquées par THACO INDUSTRIES ont une capacité de levage de 40 tonnes.

Pour atteindre l'objectif de transformer le port de Chu Lai en un centre logistique international, avec des coûts égaux à ceux du Nord et du Sud, le port se concentre sur l'investissement dans un développement en profondeur, l'achèvement de projets clés, en fonction de la situation commerciale et des activités d'import-export.

Le port se concentre notamment sur l’amélioration de la capacité d’exploitation des quais, des infrastructures et des équipements, contribuant ainsi à perfectionner la chaîne d’approvisionnement logistique, créant une dynamique pour le développement des zones de production et exploitant efficacement le potentiel et les avantages de la région.

Source: https://baoquangnam.vn/cang-chu-lai-dua-vao-van-hanh-he-thong-cau-chuyen-dung-3134869.html