Le port de Chu Lai met en service un système de grue spécialisé

Il s'agit d'une nouvelle étape dans l'investissement dans la modernisation des équipements spécialisés, conformément à la stratégie de développement du port, afin d'améliorer les capacités de chargement et de déchargement, d'accroître l'efficacité de la chaîne logistique et de répondre à la demande croissante de transit de marchandises dans la zone portuaire de la région Centre.

Cérémonie de remise de la grue portique STS et de la grue à cadre RTG au port de Chu Lai.

Nouveau système de grue moderne, haute capacité

Le 16 mai, au port de Chu Lai, s'est déroulée la cérémonie de remise des systèmes de grues STS et RTG. Ce système comprend deux grues STS (Ship To Shore) situées au quai n° 2, ainsi que trois grues portiques sur pneus (RTG) dans la zone de stockage de conteneurs arrière.

Le portique STS est fabriqué par DOOSAN VINA en coopération avec THACO INDUSTRIES, offrant une solution complète allant de la conception, la fabrication, l'assemblage au transfert technique et à l'exploitation.

Les grues STS sont capables de manipuler des conteneurs de 40 tonnes avec une portée de 40 m, adaptées aux porte-conteneurs de 50 000 DWT.

Associé aux grues Liebherr, le système de grue STS contribue à accélérer le processus de manutention des marchandises (de près de 50 %), réduisant ainsi le temps d'ancrage du navire au port ; la productivité de chargement et de déchargement atteint 100 conteneurs/heure, soit une augmentation de 60 conteneurs/heure par rapport à avant.

Les dirigeants de la société DOOSAN VINA ont remis le symbole de la remise de 2 grues STS aux dirigeants de THILOGI et du port de Chu Lai.

La grue RTG fabriquée par THACO INDUSTRIES possède une largeur équivalente à six rangées de conteneurs de 40 pieds et une voie de circulation pour camions, avec une capacité de levage de 40 tonnes. Elle utilise le système DGPS (système de positionnement global différentiel) pour un guidage automatique et la localisation précise des conteneurs sur le terminal. L'ensemble de la grue spécialisée, ainsi que le système de caméras de surveillance et la connexion de données synchrones avec l'ordinateur, sont en cours de finalisation et de mise en service.

Les dirigeants de THACO INDUSTRIES ont remis le symbole de transfert de 3 grues RTG aux dirigeants de THILOGI et au port de Chu Lai.

M. Kim Hyo Tae, directeur général de DOOSAN VINA, a déclaré : « Il s’agit du premier projet réalisé en collaboration avec THILOGI et le port de Chu Lai. Grâce au soutien de THILOGI, notamment pour le transport du matériel par voie maritime, le projet a été mené à bien et livré dans les délais impartis. Après l’obtention du certificat de réception finale (FAC), DOOSAN VINA a transféré l’intégralité des techniques d’exploitation au port de Chu Lai. La grue STS, entièrement fabriquée au Vietnam, est parfaitement adaptée à la structure du quai et contribue à améliorer la productivité des opérations de chargement et de déchargement, répondant ainsi aux besoins du commerce de marchandises dans la région . »

Le même jour, le navire SITC HENGDE (compagnie maritime SITC) a accosté au port de Chu Lai et a « entamé ses opérations » en utilisant l'équipement spécialisé de grue STS, chargeant et déchargeant près de 600 conteneurs de marchandises, principalement des matières premières et des produits industriels tels que des pièces détachées, du matériel médical , des vêtements, des meubles, des produits agricoles...

En moins de 6 heures de traitement, tous les conteneurs ont été chargés sur le navire, accélérant ainsi l'importation et l'exportation de marchandises pour les entreprises des parcs industriels tels que Bac Chu Lai, Tam Thang ( Quang Nam ), VSIP (Quang Ngai)...

La grue portique STS (fabriquée par DOOSAN VINA en coopération avec THACO INDUSTRIES) est capable de charger et de décharger des conteneurs de 40 tonnes avec une portée de 40 m, adaptée aux porte-conteneurs de 50 000 DWT.

Auparavant, lors de la période d'essai, le port avait sélectionné une équipe de techniciens et de grutiers compétents, possédant l'expérience, les capacités et la formation spécialisée nécessaires, afin de garantir un fonctionnement stable, sûr et efficace des équipements.

Promouvoir l'investissement dans les équipements, améliorer la qualité du service

THILOGI a identifié l'investissement simultané dans les infrastructures et les équipements comme une solution clé pour améliorer la qualité de la chaîne logistique. Actuellement, le port de Chu Lai accélère la construction du quai de 50 000 tonnes, dont la mise en service est prévue début juin 2024. Outre ce système de grues de grande capacité, l'entreprise a également investi dans un grand nombre de semi-remorques spécialisées pour le transport dans la zone portuaire.

Associé à la grue Liebherr existante, le système de grue STS permet d'atteindre une productivité de chargement et de déchargement de 100 conteneurs-heures, soit une augmentation de 60 conteneurs-heures par rapport à avant.

Cette année, le port poursuit ses investissements dans une flotte de tracteurs et de remorqueurs de 4 000 CV, assurant le transport et le remorquage de navires de 50 000 tonnes en toute sécurité et en continu, 24 h/24 et 7 j/7. Le déploiement et l’application du logiciel portuaire électronique ePort, du dédouanement électronique et du paiement électronique, ainsi que l’utilisation du logiciel PL-TOS pour la gestion des marchandises en vrac, permettent aux clients d’effectuer des transactions simplifiées, de consulter en temps réel le statut des navires et des cargaisons, de gagner du temps et de réduire les coûts, tout en améliorant la productivité et l’efficacité des services, dans le but de créer un écosystème technologique portuaire performant.

Selon M. Phan Van Ky, directeur général du port de Chu Lai, le port améliorera progressivement la qualité de ses opérations, accélérera le traitement des marchandises et optimisera les processus afin de réduire les coûts de chargement et de déchargement. Parallèlement, il renforcera sa coopération avec les organismes publics de gestion, tels que les douanes, les garde-frontières et l'autorité portuaire, afin de réformer les procédures et les processus d'exploitation, et d'harmoniser ses services avec les normes internationales. Ceci contribuera à renforcer son image de marque et à attirer de nombreuses compagnies maritimes ainsi que d'importants clients nationaux et internationaux.

Les 3 grues à cadre RTG fabriquées par THACO INDUSTRIES ont une capacité de levage de 40 tonnes.

Pour atteindre l'objectif de faire du port de Chu Lai un centre logistique international, à des coûts équivalents à ceux du Nord et du Sud, le port mise sur un développement en profondeur, la réalisation de projets clés, en adéquation avec la situation commerciale et les activités d'import-export.

Le port s'attache notamment à améliorer sa capacité d'exploitation des quais, des infrastructures et des équipements, contribuant ainsi à perfectionner la chaîne logistique, à créer une dynamique pour le développement des zones de production et à exploiter efficacement le potentiel et les atouts de la région.

Source: https://baoquangnam.vn/cang-chu-lai-dua-vao-van-hanh-he-thong-cau-chuyen-dung-3134869.html