L'autoroute Quy Nhon - Pleiku doit être interconnectée pour favoriser l'efficacité des investissements.

L'autoroute Quy Nhon - Pleiku a besoin d'une connectivité efficace.

Le 30 août, le vice-ministre des Transports, Le Anh Tuan, a inspecté le projet de la route nationale 19B, la principale route de la zone économique, et a travaillé avec le Comité populaire de la province de Binh Dinh sur le projet de construction de l'autoroute Quy Nhon - Pleiku.

Lors de la réunion, M. Luu Nhat Phong, directeur du Conseil provincial de gestion des projets de transport de Binh Dinh, a indiqué que le tracé de l'autoroute Quy Nhon - Pleiku avait été approuvé en principe par le Comité permanent des comités provinciaux du Parti de Binh Dinh et de Gia Lai . Ce tracé s'étend sur environ 122 km (dont environ 37 km à travers la province de Binh Dinh et plus de 85 km à travers la province de Gia Lai).

Le vice-ministre des Transports, Le Anh Tuan, prend la parole lors de la séance de travail.

Le projet débute sur la route nationale 19B (km 39+200) dans la commune de Nhon My, ville d'An Nhon. Le tracé se dirige vers le sud-ouest, traverse la rivière Kon et la route nationale 19, puis se poursuit vers l'ouest sur environ 4 à 5 km depuis la route nationale 19, avant de franchir le col d'An Khe pour rejoindre Gia Lai. Le point d'arrivée se situe à l'intersection avec l'autoroute Hô Chi Minh (ville de Pleiku, province de Gia Lai).

Le vice-ministre des Transports, Le Anh Tuan, a souligné que l'autoroute Quy Nhon - Pleiku devait être parfaitement reliée à de nombreuses régions et zones, notamment la zone économique de Nhon Hoi, le port de Quy Nhon, l'aéroport et les routes nationales traversant la province. Elle devait en particulier être connectée à l'autoroute Nord-Sud et à la future ligne ferroviaire à grande vitesse.

« Le Premier ministre a demandé que l'autoroute améliore efficacement la connectivité. Nous espérons que les autorités locales planifieront les infrastructures de manière à garantir des liaisons de transport optimales et pratiques avec l'autoroute Quy Nhon - Pleiku. Le développement doit être lié à l'aviation et à la future ligne ferroviaire à grande vitesse. Il doit relier les zones économiques, les zones urbaines, la route nationale 1 et l'autoroute Nord-Sud », a souligné le vice-ministre Tuan.

Le vice-ministre Le Anh Tuan inspecte le tracé de l'autoroute Quy Nhon - Pleiku.

Concernant le tracé de l'autoroute Quy Nhon - Pleiku, le vice-ministre Le Anh Tuan a également demandé aux unités concernées de calculer et de revoir soigneusement le plan afin d'éviter des ajustements excessifs ou des complications lors de sa mise en œuvre.

« Le tracé a déjà été approuvé par les comités permanents des deux provinces. Je demande donc aux consultants de revoir et de réévaluer le plan afin d’en assurer la faisabilité et d’éviter des modifications excessives ultérieures. En particulier, puisqu’il traverse des zones forestières, son impact sur la forêt doit être soigneusement étudié, car il implique un changement d’affectation des sols. »

« Traverser des forêts naturelles et des forêts protégées est très complexe. Il est donc nécessaire de délimiter clairement la zone forestière traversée par le tracé afin d’effectuer les calculs. Il faut collaborer avec les services locaux des Ressources naturelles et de l’Environnement pour obtenir des données précises sur les impacts sur les forêts », a demandé le sous-ministre.

Le vice-ministre Le Anh Tuan a indiqué que la prochaine étape consistera à examiner les ponts et tunnels situés le long du tracé afin d'y apporter les modifications nécessaires. Par ailleurs, les observations des deux localités concernées seront intégrées aux documents, et les organismes compétents les examineront avant de soumettre un dossier au gouvernement et de solliciter l'avis du ministère de la Planification et de l'Investissement et du ministère des Finances concernant le montant total de l'investissement pour ce projet.

Relier plusieurs régions de Binh Dinh

M. Nguyen Van Hoa, directeur adjoint du département des transports de la province de Binh Dinh, a déclaré que le département s'était coordonné avec les agences du ministère des Transports pour mener de nombreuses enquêtes afin de proposer aux dirigeants de la province de Binh Dinh des itinéraires pour l'autoroute Quy Nhon - Pleiku, en fonction des connexions et de l'adéquation avec le développement local.

Selon M. Nguyen Tu Cong Hoang, vice-président du Comité populaire de la province de Binh Dinh, après avoir étudié trois options d'itinéraire, l'option la plus appropriée a été choisie, avec le point de départ au km 39+200 sur la route nationale 19B. Ce point de départ permet de rejoindre l'aéroport de Phu Cat, la route nationale 1 et l'autoroute Nord-Sud.

Selon les autorités de la province de Binh Dinh, le tronçon d'autoroute traversant la province, dont le point de départ se situe sur la route nationale 19B, est conforme aux orientations de planification et de développement de la province et ne perturbe pas l'aménagement des communes et des quartiers de la ville d'An Nhon. Il garantit le développement urbain des zones centrales et périphériques d'An Nhon.

L'autoroute Quy Nhon - Pleiku reliera de nombreuses régions et des axes de transport clés de la province de Binh Dinh.

L'autoroute Quy Nhon - Pleiku permettra d'optimiser les avantages potentiels de l'extension de la voie principale de la zone économique de Nhon Hoi et du tronçon de la route nationale 19B adjacent à l'aéroport de Phu Cat, qui ont déjà été modernisés et élargis. Elle minimisera l'impact sur la zone inondable située à l'est de la route nationale 1 et sur la voie de contournement de cette dernière. Elle permettra également de réduire les coûts d'indemnisation, d'aide et de relogement, et donc de réaliser des économies pour le budget de l'État.

Selon les dirigeants de la province de Binh Dinh, la construction de cette autoroute permettra de relier des zones industrielles telles que Phu Tai, Long My, Nhon Hoi et des destinations touristiques de Binh Dinh comme le musée Quang Trung, Ky Co et Ham Ho.

L'autoroute permettra également de relier la zone économique de Nhon Hoi via la route principale de la zone économique, de relier le port de Quy Nhon via la route nationale 1 et la nouvelle route nationale 19, et de relier la gare ferroviaire de Dieu Tri via la route nationale 1, créant ainsi une liaison continue.

Source : https://www.baogiaothong.vn/cao-toc-quy-nhon-pleiku-can-duoc-ket-noi-lien-hoan-de-phat-huy-hieu-qua-dau-tu-192240830100742172.htm