La résolution relative aux taux de taxe sur la protection de l'environnement pour l'essence, le pétrole et les lubrifiants en 2026 vient d'être adoptée par le Comité permanent de l'Assemblée nationale lors de sa séance du matin du 17 octobre.
Conformément à cette résolution, du 1er janvier 2026 à la fin de l'année 2026, la taxe de protection de l'environnement sur l'essence (à l'exception de l'éthanol) est de 2 000 VND/litre ; celle sur le gazole, le fioul et les lubrifiants est de 1 000 VND/litre.
La taxe environnementale applicable aux graisses est de 1 000 VND/kg et celle applicable au kérosène de 600 VND/litre. Le taux de la taxe sur le carburant d'aviation est de 1 500 VND/litre, soit une augmentation de 500 VND/litre par rapport au taux actuel.

Le Comité permanent de l'Assemblée nationale a voté pour adopter une résolution sur les taux de taxe de protection de l'environnement pour l'essence, le pétrole et la graisse en 2026 (Photo : Hong Phong).
Le Comité permanent de l'Assemblée nationale demande qu'à compter du 1er janvier 2027, le taux de la taxe de protection de l'environnement sur l'essence, l'huile et la graisse soit conforme aux dispositions de la résolution n° 579 du 26 septembre 2018 du Comité permanent de l'Assemblée nationale sur le barème de la taxe de protection de l'environnement.
Lors de la présentation du rapport gouvernemental sur ce sujet, le vice-ministre des Finances, Nguyen Duc Chi, a estimé que la mise en œuvre récente de la politique de réduction de la taxe de protection de l'environnement sur le carburant d'aviation avait eu des effets positifs, contribuant à réduire les coûts des intrants de carburant pour l'industrie aéronautique en général et les entreprises de transport aérien en particulier.
Selon le gouvernement, la réduction de la taxe environnementale sur le kérosène contribue également à aider les entreprises de transport aérien à surmonter la crise provoquée par la pandémie de Covid-19 et la récession économique .

Le vice-ministre des Finances Nguyen Duc Chi (Photo : Hong Phong).
Mais outre le bénéfice de la politique de réduction de la taxe environnementale sur le carburant d'aviation, l'industrie aéronautique bénéficie également d'un certain nombre de politiques de soutien concernant les taxes, redevances et frais généraux.
Le vice-ministre Chi a déclaré que le secteur de l'aviation bénéficie d'une politique de réduction de 2 % des taux de taxe sur la valeur ajoutée ; d'une politique d'allongement des délais de paiement des impôts (taxe sur la valeur ajoutée, impôt sur les sociétés…), d'une prolongation des loyers fonciers ou de politiques d'exemption et de réduction de certains frais et charges.
Dans le contexte de la reprise générale du marché de l'aviation vietnamien, et afin de continuer à soutenir les entreprises du secteur tout en garantissant l'équité entre les autres secteurs des transports, tels que le transport ferroviaire et routier, le gouvernement a proposé de fixer le taux de la taxe environnementale sur le carburant d'aviation à 1 500 VND/litre, soit une augmentation de 500 VND/litre par rapport au taux actuel.
Le gouvernement a également proposé une réduction de la taxe de protection de l'environnement sur l'essence, le diesel, le fioul, les lubrifiants et les graisses.
Avec une consommation prévue d'essence, de pétrole et de lubrifiants en 2026 équivalente à celle prévue en 2025 et compte tenu du taux de la taxe de protection de l'environnement, le gouvernement prévoit une baisse des recettes fiscales liées à la protection de l'environnement d'environ 41 388 milliards de VND par rapport au taux appliqué conformément à la résolution n° 579, et une baisse des recettes budgétaires totales (y compris la réduction de la taxe sur la valeur ajoutée) d'environ 44 699 milliards de VND.
Source : https://dantri.com.vn/thoi-su/chot-muc-thue-bao-ve-moi-truong-voi-xang-dau-nhien-lieu-bay-trong-2026-20251017110759996.htm










Comment (0)