En septembre 2025, le ministère des Routes s'est coordonné avec les prestataires de services pour examiner les données de transaction, montrant qu'il y avait environ 900 000 comptes de trafic qui avaient des transactions mais n'étaient pas encore connectés à des méthodes de paiement autres qu'en espèces.
La raison principale est que certains propriétaires de véhicules ne sont pas intéressés et n'ont pas besoin de passer par les stations de péage, ils n'ont donc pas connecté leurs comptes de trafic avec des méthodes de paiement sans espèces ; il est difficile de se connecter aux comptes bancaires ;...
L'administration routière du Vietnam, les prestataires de services de paiement routier et les agences concernées continuent de renforcer le travail de communication pour accélérer la connexion des comptes de trafic avec les moyens de paiement sans espèces des propriétaires de véhicules conformément aux dispositions du décret.
Grâce à l'expérience de mise en œuvre réussie du système de télépéage sans arrêt dans le passé, la phase initiale de mise en œuvre a également rencontré de nombreuses difficultés et problèmes tels que le collage de cartes, le chargement d'argent, l'utilisation du service... Cependant, jusqu'à présent, le système de télépéage sans arrêt a apporté une efficacité socio -économique, créant une commodité pour les propriétaires de véhicules et réduisant les embouteillages aux stations de péage.
« Lier les comptes de trafic aux méthodes de paiement sans espèces aidera la gestion de la collecte des péages par l'État à devenir plus publique et transparente ; aidera les gens à effectuer des paiements facilement et simplement et favorisera les paiements sans espèces conformément à la politique du gouvernement », a souligné un représentant de l'Administration routière du Vietnam.
Immédiatement après la publication du décret n° 119/2024/ND-CP du 30 septembre 2024 du gouvernement réglementant le paiement électronique du trafic routier, le ministère de la Construction et l'administration routière du Vietnam ont émis des documents aux ministères, branches, localités, prestataires de services de redevances d'utilisation des routes, investisseurs/entreprises de projets BOT et agences et unités concernées pour mise en œuvre.
Source: https://baotintuc.vn/kinh-te/con-28-trieu-tai-khoan-giao-thong-chua-ket-noi-thanh-toan-khong-dung-tien-mat-20250925154026559.htm
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