Dans la grande joie qui a précédé l'inauguration, les habitants du delta ont souvent évoqué le Premier ministre Pham Minh Chinh . Grâce à ces deux projets, le Premier ministre s'est rendu à plusieurs reprises, encourageant et inspirant les efforts visant à atteindre rapidement la ligne d'arrivée.
Souvenez-vous du jour de la fermeture du pont My Thuan 2. Le Premier ministre a souligné que le Vietnam avait entièrement investi dans ce pont, qu'il avait conçu, construit, géré, inspecté et supervisé. Malgré une mise en œuvre dans un contexte difficile dû à la pandémie, à l'augmentation des matières premières, à la complexité du terrain et des conditions météorologiques, etc., les travaux ont été retardés.
« Vous, camarades, avez montré un grand désir de rendre le pays fort et prospère, et le peuple heureux et prospère », a estimé le Premier ministre Pham Minh Chinh, dans l'après-midi du 14 octobre.
« Une joie pure » !
En me souvenant soudain du dicton du milliardaire américain Warren Buffett : « Si vous voulez aller vite, allez-y seul, si vous voulez aller loin, allez-y ensemble », de nombreuses personnes dans le delta se disent souvent en plaisantant, que vous vouliez « aller loin » ou « aller vite », vous devriez prendre... l'autoroute !
Plus de deux heures de trajet entre Can Tho et Hô-Chi-Minh-Ville, c'est comme regarder deux épisodes d'un film, faire la sieste d'un petit-enfant, ou un peu plus longtemps qu'aller au marché. « Pourquoi est-ce si rapide ? » En regardant le journal télévisé après l'inauguration de l'autoroute My Thuan-Can Tho et du pont My Thuan 2, Mme Huynh Thi Dep a été surprise, comptant ses doigts, « c'était incroyable ».
L'achèvement du pont My Thuan 2 (à gauche) et de l'autoroute My Thuan - Can Tho permet de réduire le temps de trajet de Can Tho à Ho Chi Minh-Ville à 2 heures, au lieu de 3,5 heures comme auparavant (Photo : Bao Ky).
Mme Tu Dep est originaire de Bac Lieu. Ces dernières années, elle souffrait d'une maladie chronique. Elle a donc déménagé à Can Tho pour vivre avec sa fille afin de pouvoir se rendre à Hô-Chi-Minh-Ville pour des examens médicaux. Auparavant, elle devait rester assise dans le bus pendant plus de quatre heures, mais maintenant, il lui faut plus de trois heures. Lorsqu'elle a appris que le temps de trajet avait été raccourci, Mme Tu Dep a été surprise et ravie. Son chemin vers la santé est devenu moins long et moins ardu.
Mme Tu raconta à ses voisins l'histoire des « 2 heures » nécessaires pour se rendre à Hô-Chi-Minh-Ville. Tous furent surpris, puis ravis, comme Mme Tu. Certains dirent que ce serait pratique pour aller chez le médecin plus tard, d'autres que c'était aussi proche de rendre visite à leurs enfants et petits-enfants.
Certains se réjouissent du souvenir de leur fils, fruiticulteur, au jardin de Phong Dien (à Can Tho). Maintenant que l'autoroute est lisse, la route pour le transport des fruits est plus facile… Chacun a ses propres pensées, mais tous partagent la même joie. J'appelle cela « la joie des plaines », une joie du temps !
Le Premier ministre a inspecté le chantier de construction du pont My Thuan 2 à cinq reprises
Les deux projets d'autoroute My Thuan-Can Tho et de pont My Thuan 2 représentent un investissement total de près de 10 000 milliards de dongs. Une somme conséquente, certes, mais très importante pour le développement stratégique du delta, aujourd'hui et demain.
L'autoroute My Thuan - Can Tho, d'une longueur totale de près de 23 km, traverse deux provinces : Vinh Long et Dong Thap. Son point de départ est relié au pont My Thuan 2, reliant ainsi l'autoroute Trung Luong à My Thuan. Son point d'arrivée est temporairement relié à la route nationale 1 existante, puis au pont Can Tho 2, avant de poursuivre sa longue ligne avec l'autoroute Can Tho - Ca Mau. Le pont relie la côte, prolongeant ainsi la voie express, et les lignes droites s'étendent jusqu'au delta.
L'autoroute My Thuan - Can Tho a une longueur totale de près de 23 km, traversant les deux provinces de Vinh Long et Dong Thap (Photo : Bao Ky).
Sur le grand chantier, avant ce moment historique, les ouvriers travaillent encore « trois équipes, quatre équipes », jour et nuit, avec des repas rapides, s'épuisant sous le soleil brûlant de l'Ouest. Pourtant, interrogés par la presse, tous affichaient un sourire radieux, leurs visages rayonnant de détermination et de motivation. Sur l'autoroute, où les véhicules circulent, sur le pont reliant les deux rives du Tien Giang, leurs efforts et leur sueur sont palpables.
Dans la grande joie qui a précédé l'inauguration, les habitants du delta ont souvent évoqué le Premier ministre Pham Minh Chinh. Grâce à ces deux projets, le Premier ministre avait effectué de nombreuses visites, les encourageant et les inspirant à atteindre rapidement la ligne d'arrivée.
Souvenez-vous du jour de la fermeture du pont My Thuan 2. Le Premier ministre Pham Minh Chinh a souligné que le Vietnam avait entièrement investi dans ce pont, le concevant, le construisant, le gérant, l'inspectant et le supervisant. Malgré une mise en œuvre dans un contexte difficile dû à la pandémie, à la hausse des prix des matériaux, à la complexité du terrain et des conditions météorologiques, etc., les travaux ont été retardés.
Le Premier ministre a visité et discuté avec les ouvriers qui construisent le pont My Thuan 2 (Photo : Quoc Chinh).
Le pont sur la rivière Tien Giang allie qualités techniques et esthétiques, affichant une identité propre au delta et au Vietnam. Un pont remarquable, labellisé « made in Vietnam ».
C'est pourquoi le Premier ministre Pham Minh Chinh a déclaré le jour de la fermeture du pont My Thuan 2 : « Vous, camarades, avez montré un grand désir de rendre le pays fort, prospère et le peuple heureux et prospère. »
C’est cette aspiration qui a amené le printemps tôt dans la patrie du delta du fleuve, de l’autre côté du pont, sur la route qui traverse le delta.
« Si vous voulez aller vite, prenez l'autoroute », le dicton est drôle mais vrai. Aller loin est facile et rapide. Ce rythme effréné est non seulement le chemin parcouru par chaque habitant du Delta, mais aussi celui du développement rapide du pays des « Neuf Dragons » lorsque l'autoroute ne sera plus un rêve.
L'autoroute transporte des crevettes de Bac Lieu, des crabes de Ca Mau, du riz de Hau Giang, des fruits des jardins de Can Tho, Tien Giang, Hau Giang... L'autoroute porte l'aspiration du delta à s'étendre haut et loin.
Créer une dynamique pour le décollage du delta
Il y a quelques années, à l'approche du Têt, la route nationale 1A, reliant Hô-Chi-Minh-Ville à l'ouest, grouillait de monde : véhicules après véhicules, personnes après personnes, retournant chez elles pour le Têt. La route nationale 1A était comme une chemise trop petite pour les vastes plaines. Mais cette année, l'autoroute Hô-Chi-Minh-Ville - Trung Luong - My Thuan - Can Tho se partagera le fardeau de la route nationale 1A.
Les ouvriers achèvent les dernières étapes du pont My Thuan 2 (Photo : Bao Ky).
Le voyage de retour pour le Têt sera plus tranquille. Évidemment, avec l'ouverture de l'autoroute, la route nationale 1A ne sera plus une simple route. Mais qu'il s'agisse d'une autoroute ou d'une route nationale, elle restera une route de notre patrie, de notre pays, traversant le delta pour donner un élan à la population du delta et lui permettre de s'épanouir.
À la fin de l'année, la lune se reflète sur les rivières et les eaux du delta. La rivière Tien Giang se reflète sur les deux travées du pont My Thuan, grouillant de monde et de véhicules. Sur l'autoroute qui mène à Can Tho, nombreux sont ceux qui s'exclameront sans doute ensemble : « Tellement fluide ! », « C'est si rapide ! »…
C'est ainsi que sont les habitants des plaines : quand ils sont heureux, ils le disent, quand ils sont heureux, ils le disent, et la joie et le bonheur suscités par l'ouverture de l'autoroute My Thuan-Can Tho et du pont My Thuan 2 resteront gravés dans les mémoires. Ils parleront d'eux-mêmes, de la génération de leurs pères, des rêves et des aspirations de leur pays.
« Si vous voulez aller loin, partez ensemble », les habitants du delta partent ensemble depuis des centaines d'années, partageant le bon et le mauvais, valorisant la loyauté et l'amour.
Et maintenant, « voulant aller vite », nous, les occidentaux, avons l’autoroute !
Chers lecteurs, veuillez lire d'autres articles de la série : Projets avec l'espoir d'aider les Neuf Dragons à atterrir et à « décoller »
Article 1 : Pont à haubans de 5 000 milliards de VND construit par des ingénieurs vietnamiens, reliant Ho Chi Minh-Ville à Can Tho
Article 2 : L'autoroute de 5 000 milliards de VND permet de réduire le temps de trajet entre Ho Chi Minh-Ville et Can Tho à 2 heures
Leçon 3 : Des projets inspectés par le Premier ministre à 5 reprises, porteurs de l'aspiration à une croissance plus élevée du delta
(à suivre...)
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