Une course de vitesse entre « monstres » à la surface de l'eau est sur le point de commencer.

(Journal Dan Tri) - Pesant environ 400 kg et capables d'atteindre des vitesses allant jusqu'à 250 km/h, ces machines, d'une valeur de 18 à 20 milliards de VND, sont comparées à des « monstres » volant au-dessus de l'eau.

La deuxième manche du Championnat du monde UIM F1H2O se déroulera du 29 au 31 mars dans la province de Binh Dinh, sur la lagune de Thi Nai, à Quy Nhon. C'est la première fois que le Vietnam est représenté au Championnat du monde 2024. Le Championnat du monde de Formule 1 est la compétition de courses de bateaux à moteur la plus prestigieuse au monde, partageant ainsi l'appellation F1 et présentant des similitudes avec la Formule 1 automobile.

Avec des vitesses pouvant atteindre 250 km/h, les bateaux de course semblent voler sur l'eau (Photo : Organisateurs).

Organisé par l'Union Internationale Motonautique (UIM) et promu par H2O Racing, le tournoi est souvent abrégé en F1H2O. À l'instar de la Formule 1, l'UIM F1H2O se compose de 6 à 8 Grands Prix et oppose une dizaine d'équipes de deux membres issues de différents pays. Chaque course officielle dure environ 45 minutes et chaque tour mesure plus de 2 000 mètres. Les bateaux à moteur, pouvant peser jusqu'à 400 kg, s'affrontent à des vitesses pouvant atteindre 250 km/h. De ce fait, les courses comportent de nombreux risques d'accidents tels que chavirage, naufrage, pannes mécaniques et même collisions entre bateaux.

Le Vietnam possède une équipe de course nommée Binh Dinh - Vietnam, avec deux coureurs de haut niveau : le champion du monde en titre 2023 Jonas Andersson et le meilleur jeune coureur estonien Stefan Arand (Photo : Comité d'organisation).

On sait qu'en Asie du Sud-Est, le Vietnam et l'Indonésie sont les deux seuls pays à avoir accueilli une course de F1H2O. Cependant, seul le Vietnam possède sa propre équipe, sponsorisée par Fleur de Lys Hospitality et soutenue par le Comité populaire de la province de Binh Dinh. L'organisation de ce tournoi représente un coût très élevé ; le prix d'un seul bateau à moteur avoisine les 18 à 20 milliards de dongs, et chaque équipe a besoin d'au moins trois bateaux par saison. C'est pourquoi ce sport est généralement populaire dans les pays riches comme l'Italie, la Suède, le Qatar et surtout les Émirats arabes unis (qui ont engagé trois équipes lors de la saison 2024).

Dantri.com.vn

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