Le Comité populaire de la ville de Da Nang vient de publier une décision approuvant le projet de route reliant la Western Belt Road à l'autoroute La Son - Tuy Loan (derrière le parc de haute technologie) avec un investissement total de plus de 1 600 milliards de VND.

Le nouvel itinéraire reliera la rocade ouest à l'autoroute La Son - Tuy Loan à Da Nang.
Le projet est mis en œuvre dans la commune de Ba Na et le quartier de Lien Chieu, avec une période de mise en œuvre de 2025 à 2028.
Plus précisément, l'itinéraire commence à l'intersection avec la Western Belt Road (WRB) dans la commune de Ba Na ; le point final croise la ligne secondaire sud du tunnel Hai Van - Tuy Loan (dans le quartier de Lien Chieu, ville de Da Nang).
L'échelle d'investissement de construction comprend : route principale urbaine selon QCVN 07-4:2023/BXD, vitesse de conception V = 60 km/h ; surface de route de haute qualité A1 ; charge de conception par essieu 100 kN, projet sur la route HL93.
L'investissement dans la construction de cette route contribuera à compléter le réseau de transport principal selon le projet de planification générale de la ville de Da Nang jusqu'en 2030, avec une vision jusqu'en 2045 ; en même temps, à compléter la route de ceinture de haute qualité dans le sud et l'ouest de la ville, répondant aux besoins de déplacement dans le centre-ville, les zones interurbaines et reliant les zones économiques clés de Da Nang.
Le projet contribue également à promouvoir l'efficacité des investissements dans les projets clés, en reliant le Parc des Technologies de l'Information Concentré, le Parc de Haute Technologie, le Parc Industriel de Hoa Ninh... aux principaux axes de circulation de la ville, répondant aux futurs besoins de transport, notamment le transport de marchandises du Port de Lien Chieu vers le Sud, l'Ouest de la ville et vice versa.
En outre, le projet formera une rocade de la route nationale 1 à travers le centre-ville, remplaçant la rocade du tunnel de Hai Van Sud (section Hoa Lien - Tuy Loan) qui a été modernisée et étendue en autoroute ; contribuant ainsi à réduire la charge sur les axes de circulation centraux, en particulier aux heures de pointe, et à minimiser les accidents de la circulation.
Source : https://nld.com.vn/da-nang-dau-tu-hon-1600-ti-dong-lam-tuyen-ket-noi-cao-toc-la-son-tuy-loan-196251006152237417.htm
Comment (0)