Da Nang sélectionne un entrepreneur pour l'étude de préfaisabilité du projet de métro léger

Da Nang s'efforce de développer un réseau de transport ferroviaire urbain. Photo : Xuan Son

Le 11 août, le Conseil de gestion des projets d'investissement prioritaires en infrastructures de la ville de Da Nang a annoncé qu'il venait de publier un document approuvant le premier plan de sélection des entrepreneurs ajusté et complété pour le projet de système de transport ferroviaire urbain (LRT) de la ville de Da Nang.

Le premier lot comprend une étude de faisabilité et la réalisation d'un rapport d'étude de marché, pour un montant total de 10,7 milliards de VND financés par le budget municipal. L'appel d'offres national se fera par voie électronique, selon la procédure en une étape et deux enveloppes. Le délai d'exécution est de 150 jours.

Auparavant, le Comité populaire de la ville de Da Nang avait lancé un appel à l'investissement dans le projet de train électrique reliant Da Nang à Hoi An, avec un capital d'investissement total estimé entre 7 497 milliards et 14 995 milliards de VND.

En mai 2025, le Comité populaire de la ville de Da Nang a également mis en place un groupe de travail spécialisé chargé d'étudier les investissements dans la ligne de métro léger reliant Da Nang à Quang Nam . Parallèlement, l'ancien Comité populaire de la province de Quang Nam a publié une liste de projets prioritaires pour l'attraction des investissements, privilégiant les investissements locaux en 2025, notamment les projets de métro léger Hoi An - Da Nang et Chu Lai - Da Nang.

La ligne de métro léger Da Nang - Hoi An part de la rue Truong Sa et longe la route DT 603B jusqu'à la gare routière de Hoi An (rue Hai Ba Trung, quartier de Hoi An). Photo : XUAN SON

La ligne de métro léger reliant Da Nang à Hoi An a été intégrée au plan de développement des transports urbains de la ville de Da Nang pour la période 2021-2030, avec une vision à l'horizon 2050.

Ce projet devrait réduire considérablement la congestion sur l'axe routier Da Nang - Hoi An et viser à développer de manière synchrone le système d'infrastructures de transport stratégiques local, articulé autour de cinq modes de transport (route, rail, voies navigables intérieures, voie maritime et air), dans une optique de modernisation, conformément aux orientations de la planification nationale, garantissant ainsi la connectivité intra-régionale et interrégionale le long des axes du corridor économique côtier et du corridor économique Est-Ouest.

Source : https://baodanang.vn/da-nang-lua-chon-nha-thau-nghien-cuu-tien-kha-thi-du-an-duong-sat-do-thi-3299135.html