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L'aéroport de Long Thanh confirme la position géostratégique du Vietnam sur la carte aéronautique Asie-Pacifique

(DN) - Le 13 novembre, le secrétaire général To Lam et la délégation de travail centrale ont inspecté et encouragé les forces de construction et de travail du projet d'aéroport international de Long Thanh.

Báo Đồng NaiBáo Đồng Nai13/11/2025

Les dirigeants de la Société des aéroports du Vietnam ont présenté à la délégation de travail un rapport d'avancement sur le projet d'aéroport de Long Thanh. Photo : Cong Nghia

Lors de la séance de travail consacrée au projet d'aéroport de Long Thanh, le ministre de la Construction, Tran Hong Minh, a déclaré : « Afin de faciliter l'exploitation de l'aéroport de Long Thanh, le système d'infrastructures de transport est actuellement déployé de manière coordonnée et systématique, en lien avec de nombreux axes routiers clés tels que l'autoroute Bien Hoa - Vung Tau, la voie rapide Ho Chi Minh-Ville - Long Thanh - Dau Giay, le périphérique 3 de Ho Chi Minh-Ville et les routes provinciales 25B et 25C. Le réseau ferroviaire et de métro est également à l'étude et en cours de déploiement afin de créer des liaisons efficaces entre l'aéroport et les principaux centres économiques du Sud-Est, contribuant ainsi à la mise en place d'un réseau de transport complet, systématique et durable. »

Le secrétaire général To Lam prend la parole lors d'une séance de travail sur le projet d'aéroport de Long Thanh. Photo : Cong Nghia

Vu Hong Van, secrétaire du Comité provincial du Parti et chef de la délégation de la province de Dong Nai à l'Assemblée nationale, a déclaré : « La province de Dong Nai considère l'aéroport de Long Thanh et le fleuve Dong Nai comme des atouts majeurs et des moteurs essentiels de son développement économique . C'est pourquoi elle a mis en place les conditions nécessaires pour tirer pleinement parti de ces avantages dès la mise en service de l'aéroport de Long Thanh. »

La province de Dong Nai a également proposé au gouvernement central un certain nombre de mécanismes et de politiques pour maximiser le potentiel et les avantages de l'aéroport de Long Thanh, atteindre l'objectif de croissance à deux chiffres pour l'ensemble de la période 2025-2030 et satisfaire aux critères de base pour devenir une ville gérée par le gouvernement central d'ici 2030.

Le camarade Tran Hong Ha, membre du Comité central du Parti et vice-Premier ministre, a pris la parole lors de la réunion. Photo : Cong Nghia

Lors de la réunion, le secrétaire général To Lam a salué les efforts remarquables déployés par le gouvernement et les organismes concernés dans la mise en œuvre du projet. Grâce aux technologies de gestion modernes et performantes désormais maîtrisées, l'aéroport de Long Thanh deviendra un aéroport écologique et intelligent.

Le camarade Vu Hong Van, secrétaire provincial du Parti et chef de la délégation de la province de Dong Nai à l'Assemblée nationale, a pris la parole lors de la réunion. Photo : Cong Nghia

Le secrétaire général To Lam a déclaré : « L’aéroport de Long Thanh n’est pas seulement un aéroport, mais aussi un moteur essentiel du développement socio-économique du pays, notamment dans la région économique clé du Sud. Afin de promouvoir efficacement le rôle de l’aéroport de Long Thanh, tous les niveaux et tous les secteurs doivent définir clairement de nouvelles orientations et des tâches clés à mettre en œuvre, notamment : l’évaluation de la compétitivité nationale ; l’efficacité des investissements et la gestion des projets ; le développement harmonieux de la connectivité régionale et d’un nouvel écosystème aéronautique autour de l’aéroport. Les ministères, les secteurs et les investisseurs doivent se coordonner pour élaborer un ensemble de critères permettant d’évaluer la compétitivité internationale de l’aéroport de Long Thanh. »

Le secrétaire général To Lam remet des cadeaux pour encourager les ouvriers du chantier de l'aéroport de Long Thanh. Photo : Cong Nghia

Le secrétaire général To Lam a également souligné : une fois achevé, l’aéroport de Long Thanh permettra de désengorger l’aéroport de Tan Son Nhat, de renforcer la connectivité régionale et d’élargir les perspectives de développement dans le Sud-Est du pays. Il confortera par ailleurs la position géostratégique du Vietnam sur la carte aéronautique de la région Asie-Pacifique.

Pham Tung

Source : https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202511/san-bay-long-thanh-khang-dinh-vi-the-dia-chien-luoc-cua-viet-nam-tren-ban-do-hang-khong-khu-vuc-chau-a-thai-binh-duong-721179e/


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