Participant à la discussion du projet de loi sur la taxe spéciale de consommation (amendée), le délégué Ha Sy Dong, membre de la Commission économique et financière de l'Assemblée nationale, a déclaré qu'il s'agissait d'un projet avec de nombreuses opinions différentes. Dans l’ensemble, le dernier projet a apporté des ajustements notables, même s’il n’a pas encore répondu aux attentes des délégués et des électeurs.
Le délégué Ha Sy Dong s'exprime à l'Assemblée nationale le matin du 9 mai - Photo : CN
Concernant l'application de la taxe spéciale de consommation (SCT) sur les climatiseurs, ce projet a adopté la directive stipulant que les SCT d'une capacité supérieure à 18 000 BTU à 90 000 BTU sont soumis à la SCT (aucune taxe n'est perçue pour les SCT d'une capacité inférieure à 18 000 BTU et supérieure à 90 000 BTU), le délégué Ha Sy Dong a déclaré que la réglementation sur la taxation de cet article devrait être supprimée.
Selon le délégué, ne pas taxer cet article est conforme à la tendance mondiale , aucun pays ne prélève actuellement de taxe spéciale à la consommation sur les produits en plastique. Actuellement, de nombreux pays taxent les réfrigérants qui provoquent l’appauvrissement de la couche d’ozone et des effets de serre, tels que les CFC et les HFC. Leur approche est logique car elle encourage les fabricants à passer à des réfrigérants plus chers et plus respectueux de l’environnement.
La perception des taxes sur les combustibles fossiles par le Vietnam est déraisonnable car ces combustibles n'ont pas de produits de substitution, alors que la taxe spéciale de consommation doit être une taxe orientée vers la consommation, ce qui signifie que pour limiter la consommation d'un produit, il doit y avoir un choix de le remplacer par un autre produit.
D’autre part, le Vietnam dispose également d’une réglementation sur la gestion des substances appauvrissant la couche d’ozone. Nous ne percevons pas de taxe spéciale de consommation sur ces substances car nous disposons d’un quota d’importation conçu pour diminuer progressivement chaque année. Par conséquent, le prix des fluides frigorigènes sur le marché augmente régulièrement chaque année, à un rythme de 10 à 15 % par an, ce qui a le même impact que les taxes.
En ce qui concerne l'essence, le délégué Ha Sy Dong a convenu que l'essence devrait être taxée, mais il est nécessaire de considérer quel type de taxe devrait être imposé.
Actuellement, l’essence est le seul article soumis à la fois à la taxe spéciale de consommation et à la taxe de protection de l’environnement. Même des produits similaires tels que l'essence et le pétrole, qui sont également utilisés comme carburant pour les véhicules, ne sont actuellement soumis qu'à la taxe de protection de l'environnement et non à la taxe spéciale de consommation.
Ces deux taxes sont de nature similaire mais ont des objectifs différents. La taxe de protection de l'environnement est prélevée sur les biens qui, lorsqu'ils sont utilisés, causent de la pollution ou ont des impacts négatifs sur l'environnement, tandis que la taxe spéciale de consommation a un objectif plus large, incluant les biens dont la consommation n'est pas encouragée pour des raisons d'éthique sociale, de déchets, de luxe, de risques pour la santé et de risques d'accident.
Donc, dans le même but de taxer, parce que brûler de l'essence crée des émissions qui polluent l'environnement, nous créons deux taxes différentes, et l'essence est soumise aux deux taxes pour la même raison.
Les délégués ont donc proposé de supprimer la taxe spéciale de consommation sur l’essence et de la transférer entièrement à la taxe de protection de l’environnement.
Le délégué Hoang Duc Thang s'exprime à l'Assemblée nationale le matin du 9 mai - Photo : CN
Commentant ce projet de loi, le délégué Hoang Duc Thang, chef adjoint de la délégation de l'Assemblée nationale provinciale, a exprimé son point de vue sur l'imposition d'une taxe spéciale de consommation sur la bière et les boissons gazeuses.
En ce qui concerne le taux d'imposition sur la bière, les délégués ont fortement convenu que le gouvernement a chargé le ministère des Finances, l'agence qui rédige directement cette loi, de l'absorber et de la réviser pour la soumettre à cette session de l'Assemblée nationale afin d'appliquer l'option 1 avec un taux d'imposition plus raisonnable. Le délégué a suggéré que le Comité de rédaction accepte l’avis de la Commission permanente de l’Assemblée nationale pour proposer l’application de la loi à partir du 1er janvier 2027.
Concernant l'ajout des boissons gazeuses sucrées à la liste des sujets soumis à la taxe spéciale de consommation, le délégué Hoang Duc Thang a suggéré d'envisager de ne pas imposer de taxe spéciale de consommation sur les boissons gazeuses sucrées lorsqu'il n'y a pas suffisamment de bases scientifiques pour démontrer qu'elles sont la cause de l'obésité, du surpoids, du diabète, etc., et qu'il n'y a pas encore d'évaluation de l'impact global et complet de cette nouvelle politique fiscale.
Selon le délégué, les boissons sucrées et autres produits sucrés ne sont pas la seule cause de l'augmentation du taux de surpoids et d'obésité comme expliqué dans le projet de loi, mais la principale cause de cette maladie est due à leur utilisation excessive et à leur abus.
Il n'est donc pas conseillé d'imposer une taxe spéciale de consommation sur cet article, mais il est nécessaire de concentrer les plus grands efforts sur la propagande et la communication pour sensibiliser, afin de changer le comportement des consommateurs, ce qui est une mesure fondamentale, véritable et efficace. Il est nécessaire de prendre le temps de bien étudier cette politique fiscale avant de prendre une décision afin d’éviter des conséquences indésirables.
Cam Nhung-Nguyen Ly
Source : https://baoquangtri.vn/dai-bieu-quoc-hoi-tinh-quang-tri-thao-luan-ve-luat-thue-tieu-thu-dac-biet-193535.htm
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